三井物産船舶部の所有船 - 明治前期(三井物産)〜明治後期〜大正期〜昭和初期
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19. 萬田山丸 (1) MANDASAN MARU (1901)

萬田山丸
萬田山丸 Mandasan Maru
8823/JRGW→JYJD 貨物船 4,513G/T 進水 1901.8_.__(明34) 竣工 1901.__.__(明34)
Lpp 117.83 B 15.69 D 10.17 m 主機 R 244NHP/2,700IHP 1基 9/10kt
Sunderland Shipbuilding & Co.,Sunderland, England建造 Jenkins & Co. Ltd,,London
Pembrokeshire →1903.10(明36)三井物産船舶部(東京)に売却、萬田山丸 MANDASAN MARU (1)と改名→1933.7.19(昭8)船質改善助成施設による吾妻山丸新造の解体見合い船として解体のため岡田菊次郎に売却。同年10月16日解体

20. 長白山丸 CHOHAKUSAN MARU (1904)

長白山丸
長白山丸 Chohakusan Maru
船舶部創設後の初の自社設計船。日露戦役中、事故により喪失。
8835/JRHS 貨物船 2,030G/T 起工 1903.7.9(明36) 進水 1904.8.21(明37) 竣工 1904.10.14(明37)
Lpp 85.34(280'-0") B 11.56(37'-11") D 6.55(21'-6") m 主機 R 3連成 1,880IHP 1基 12.072kt
三菱合資会社三菱造船所(長崎)建造 Sno.157 三井物産船舶部(神戸)
長白山丸 Chohakusan Maru →1905.10.20(明38)門司から室蘭に向けて航行中、荒天のため男鹿半島白碕の北西0.5哩沖の岩礁に乗り上げ破壊。横浜で競売処分

21. 摩耶山丸 (1) MAYASAN MARU (1889)

摩耶山丸
摩耶山丸 Mayasan Maru
8943/JRPF 貨客船 980G/T 1,350D/W 進水 1889.5.__(明22) 竣工 1889.__.__(明22)
Lpp 62.53(205.16') B 9.14(30.0') D 5.94(19.48') m 主機 R 3連成 77NHP/570IHP 1基 9.5/11kt
Howaldts Werke,Kiel, German建造 M.Jebsen(Germany)
Michael Jebsen 船客 1等 5 2等 10 3等 146 (昭5現在) →1904.4(明37)三井物産(東京)に売却、摩耶山丸 MAYASAN MARU (1)と改名→1904.9.18(明37)河辺九良三郎(神戸)に売却→1908(明41)原田十次郎(大阪)に売却→1910(明43)原田商行(大阪)に移籍→1913(大2)大家善太郎(越前・雄島)に売却→1915(大4)嶋谷徳三郎(西宮)に売却→1918(大7)嶋谷汽船(山口・由宇→西宮)に移籍→1926(大15)山崎汽船(神戸→函館)に売却→1930(昭5)關美鹿(函館)に売却→1931(昭6)船名録より削除

24. 第一犬島丸 INUSHIMA MARU No.1 (1898) 大阪鐵工所安治川工場(大阪)建造

第一犬島丸
第一犬島丸 Inushima Maru No.1

25. 第四犬島丸 INUSHIMA MARU No.4 (1899) 大阪鐵工所安治川工場(大阪)建造

第四犬島丸
第四犬島丸 Inushima Maru No.4

26. 金華山丸 KINKASAN MARU (1911)

金華山丸
金華山丸 Kinkasan Maru

S.Kizu
14164/LQPG→JYKD 貨物船 4,950G/T 進水 1911.6.__(明44) 竣工 1911.7.__(明44)
Lpp 115.82(380.0') B 16.22(53.2') D 9.02(29.6') m 主機 R 3連成 245NHP/3,000IHP 1基 9.5/10.5kt
Sir Raylton Dixon & Co.,Middlesbrough,england建造 三井物産船舶部(神戸)
金華山丸 Kinkasan Maru →1942.12.28(昭17)三井船舶(東京)の設立に伴い移籍→1943.10.1(昭18)西南太平洋(パラオ〜ラバウル間)(4.00N,143.50E)で米潜PETO(SS-265)の雷撃により沈没

28. 六甲山丸 (1) ROKKOSAN MARU (1911)

六甲山丸
六甲山丸 Rokkosan Maru
14167/LQPK→JGOB 貨物船 2,166G/T 進水 1911.__.__(明44) 竣工 1911.7.__(明44)
Lpp 83.82(275.0') B 12.82(42.05') D 6.28(20.60') m 主機 R 3連成 164NHP/1,500IHP 9.5/10kt
Sir Raylton Dixon & Co.,Middlesbrough,england建造 三井物産船舶部(神戸)
六甲山丸 Rokkosan Maru →1937.11.10(昭12)菅谷(神戸)に売却→1944.9.24(昭19)高雄港外(22.00N,120.05E)で座礁、沈没

29. 高雄山丸 (1) TAKAOSAN MARU (1911)

高雄山丸
高雄山丸 Takaosan Maru
14161/LQPC→JDMB 貨物船 1,955G/T 進水 1911.4.__(明44) 竣工 1911.5.__(明44)
Lpp 83.70(274.6') B 12.73(41.75') D 6.25(20.50') m 主機 R 3連成 164NHP/1,500IHP 1基 9.5/10kt
J. Priestman & Co.,Sunderland建造 三井物産船舶部(神戸)
高雄山丸 Takaosan Maru →1942.12.28(昭17)三井船舶(東京)の設立に伴い移籍→1943.3.24(昭18)長山列島沖(39.05N,122.05E)で米潜WAHOO(SS-238)の雷撃により沈没

30. 榛名山丸 (1) HARUNASAN MARU (1901)

榛名山丸
榛名山丸 Harunasan Maru
大連60/QBGW 貨物船 3,019G/T 進水 1901.10.__(明34) 竣工 1901.__.__(明34)
Lpp 105.94 B 15.32 D 7.77 m 主機 R 3連成 195NHP/2,000IHP 8.5/9.5kt
S. P. Austine & Son.,Sunderland建造 Lambert Bros.,London
Edith →1913.1.17(大2)三井物産(東京)に売却、榛名山丸 HARUNASAN MARU (1) と改名(名義は大連の遼東汽船)→1932.10.22(昭7)船質改善助成施設による吾妻山丸(2) 新造見合い船として解体のため松岡信夫に売却、解体

31. 天城山丸 (1) AMAGISAN MARU (1905)

天城山丸
天城山丸 Amagisan Maru
關53/QBGM 貨物船 3,772G/T 進水 1905.11.__(明38) 竣工 1905.__.__(明38)
Lpp 113.65 B 16.43 D 8.36 m 主機 R 3連成 227NHP/2,400IHP 8.5/9.5kt
R. Craggs & Sons,Middlesbrough建造 W. H. Cocker Line & Co.(Hull)
Corinthic →1913.1.25(大2)三井物産(東京)に売却、天城山丸 AMAGISAN MARU (1) と改名→1933.10.4(昭8)船質改善助成施設による天城山丸(2) 新造見合い船として解体のため甘糟合名会社(東京)に売却、解体

32. 吾妻山丸 (1) AZUMASAN MARU (1906)

吾妻山丸
吾妻山丸 Azumasan Maru
關57/QBGS 貨物船 4,368G/T 進水 1906.5.__(明39) 竣工 1906.__.__(明39)
Lpp 118.08 B 15.74 D 10.09 m 主機 R 3連成 236NHP/2,800IHP 9/10kt
Northumberland S B Co. Ltd.,Newcastle建造 Reliance Shipping Co. Ltd.,London
Purley →1913.4.1(大2)三井物産(神戸)に売却、吾妻山丸 AZUMASAN MARU (1) と改名→1933.7.17(昭8)船質改善助成施設による吾妻山丸(2) 新造見合い船として解体のため三和商事に売却、解体

33. 愛宕山丸 (2) ATAGOSAN MARU (1900)

愛宕山丸
愛宕山丸 Atagosan Maru
關79/QBJG 貨物船 4,071G/T 進水 1900.12.__(明33) 竣工 1900.__.__(明33)
Lpp 113.07 B 16.31 D 9.35 m 主機 R 3連成 227NHP/2,200IHP 8.5/9.5kt
Russell & Co.,Port Glasgow,Scotland建造 Alberta S. S. Co. Ltd.(Trieste)
Alberta →1913.6.4(大2)三井物産(東京)に売却、愛宕山丸 ATAGOSAN MARU (2) と改名(大連の遼東汽船名義)→1933.6.24(昭8)船質改善助成施設による吾妻山丸(2) 新造見合い船として解体のため三井物産造船部に売却、解体

生駒山丸型 2隻 IKOMASAN MARU Class (1916 - 1917)

生駒山丸
生駒山丸 Ikomasan Maru
貨物船 Lpp 92.96(305'-0") B 13.34(43'-9") D 8.31(27'-3") m 主機 R 1基
株式会社大阪鐵工所因島工場(広島)建造 北京丸型 三井物産船舶部(神戸)
37. 生駒山丸 IKOMASAN MARU 19230/NBVP→JBVD 3,173G/T 5,059D/W 186NHP/2,100IHP 9.75/11kt
進水 1916.__.__(大5) 竣工 1916.8.__(大5) 生駒山丸 Ikomasan Maru →1938.2.16(昭13)五洲汽船(神戸)に売却→1943.8.15(昭18)合併に伴い明治海運(神戸)に移籍→1945.3.17(昭20)台湾海峡(25.52N,120.18E)で米潜SPOT(SS-413)の雷撃と空爆により沈没
38. 三池山丸 MIIKESAN MARU 19215/NBTP→JBID 3,179G/T 5,054D/W 186NHP/2,100IHP 9.75/11kt
進水 1917.__.__(大6) 竣工 1917.__.__(大6) 三池山丸 Miikesan Maru →1934.4.8(昭9)菅谷(神戸)に売却→1944.8.9(昭19)高雄港外(22.00N,120.05E)で座礁、沈没

蓬莱山丸型 2隻 HORAISAN MARU Class (1917 - 1918)
貨物船 Lpp 124.13(407'-3") B 15.27(50'-1") D 9.93(32'-7") m 主機 R 3連成 1基 三井物産船舶部(大阪)
39. 蓬莱山丸 HORAISAN MARU 21365/NPFH 6,089G/T 279NHP/4,051IHP 10/11kt
進水 1917.__.__(大6) 竣工 1917.11.__(大6) 株式会社大阪鐵工所櫻島工場(大阪)建造 蓬莱山丸 Horaisan Maru →1925.3.4(大14)米国ワシントン州Grays Harbourの港口で転覆沈没、委付
46. 寶永山丸 (1) HOYEISAN MARU 23650/RDWN→JFQD 6,037G/T 279NHP/3,800IHP 10/11kt
進水 1918.7.__(大7) 竣工 1918.10.__(大7) 株式会社大阪鐵工所因島工場(広島)建造 寶永山丸 Hoyeisan Maru →1937.12.7(昭12)山下汽船(神戸)に売却→1944.11.30(昭19)マニラ湾で空爆により沈没
寶永山丸
寶永山丸 Hoyeisan Maru

40. 海天丸 KAITEN MARU (1917)
19799/NFPV 木鉄混合貨物船 922G/T 進水 1917.2.__(大6)
Lpp 64.85 B 9.17 D 5.64 m 主機 R 3連成 82NHP/350IHP 7.5/8.5kt
大湊造船所(大湊)建造 樽崎平八郎
海天丸 Kaiten Maru →1917.6(大6)三井物産船舶部(神戸)に売却→1921.5(大10)道森吉蔵(神戸)に売却→1923(大12)上野春夫(神戸)に売却→1925(大14)船名録より削除

41. 海長丸 KAICHO MARU (1917)
21729/NQRL 木鉄混合貨物船 774G/T 進水 1917.7.__(大6) 竣工 1917.11.__(大6)
Lpp 58.61 B 8.99 D 4.91 m 主機 R 3連成 60NHP/570IHP 7.5/8kt
株式会社大阪鐵工所櫻島工場(大阪)建造 三井物産船舶部(東京)
海長丸 Kaicho Maru →1921.5(大10)道森吉蔵(神戸)に売却→1922(大11)相互汽船(神戸)に売却→1924(大13)船名録より削除

42. 海嘉丸 KAIKA MARU (1918)
22266/NSWH 木鉄混合貨物船 991G/T 起工 1917.10.4(大6) 進水 1918.2.11(大7) 竣工 1918.4.5(大7)
Lpp 64.16 B 10.67 D 5.76 m 主機 R 3連成 500IHP 9.5kt
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 Sno.4 三井物産船舶部(神戸)
海嘉丸 Kaika Maru →1921.5(大10)売却→1922(大11)船名録より削除

三天丸型 2隻 SANTEN MARU Class (1918)

三天丸
三天丸 Santen Maru
貨物船 Lpp 74.03 B 10.99 D 6.07 m 主機 R 3連成
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 三井物産船舶部(神戸)
43. 三天丸 SANTEN MARU 22574/NVFT→JBWC 1,211G/T 80NHP/550IHP 7/10kt
起工 1917.11.7(大6) 進水 1918.3.10(大7) 竣工 1918.5.20(大7) Sno.2 三天丸 Santen Maru →1939.8(昭14)東亞海運(東京)の設立に伴い移籍→1945.5.21(昭20)新居浜沖で触雷、沈没
45. 三長丸 SANCHO MARU 22920/NWPV→JBXC 1,215G/T 90NHP/550IHP 7.5/10kt
起工 1917.12.7(大6) 進水 1918.4.13(大7) 竣工 1918.7.9(大7) Sno.3 三長丸 Sancho Maru →1942.12.28(昭17)三井船舶(東京)の設立に伴い移籍→1951.11.11(昭26)菅谷汽船(神戸)に売却→1953(昭28)昭和28年度計画造船の新造見合い船として解体

44. 海正丸 KAISHO MARU (1918)
28559/SJHV 木鉄混合貨物船 758G/T 起工 1917.8.22(大6) 進水 1917.12.2(大6) 竣工 1918.5.30(大7)
Lpp 60.96 B 9.75 D 5.16 m 主機 R 3連成 55NHP/500IHP 7/9kt
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 Sno.1 三井物産船舶部(神戸)
海正丸 Kaisho Maru →1921(大10)雑賀繁松(神戸)に売却→1938(昭13)船名録より削除

47. 海弘丸 KAIKO MARU (1918)
24049/RGQF 木鉄混合貨物船 1,095G/T
起工 1918.3.14(大7) 進水 1918.11.20(大7) 竣工 1918.12.12(大7)
Lpp 64.16 B 10.67 D 5.46 m 主機 R 3連成 70NHP/679IHP 7.5/8kt
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 Sno.6 三井物産船舶部(神戸)
海弘丸 Kaiko Maru →1919(大8)火災のため委付→1920(大9)円澤善利(東京)に売却→1922(大11)石川京三郎(仙台)に売却→1925(大14)船名録より削除

48. 三嘉丸 SANKA MARU (1918)
24069/RGSM→JSKB 貨物船 2,488G/T 起工 1918.5.25(大7) 進水 1918.12.1(大7) 竣工 1918.12.30(大7)
Lpp 86.72(284'-6") B 12.95(42'-6") D 7.01(23'-0") m 主機 R 3連成 159NHP/1,200IHP 1基 7.5/10kt
三井物産株式会社造船部 宇野工場(岡山)建造 Sno.9 烏城丸型 三井物産船舶部(神戸)
三嘉丸 Sanka Maru →1924(大13)小栗汽船(神戸)に売却→1935.6.7(昭10)菅谷商事(神戸)に売却→1944.3(昭19)大阪商船(大阪)に売却→1945(昭20)鹿児島から那覇に向け航行中、奄美大島名瀬の北西(29.48N,128.02E)で米潜KETE(SS-369)の雷撃により沈没

51. 三仁丸 SANJIN MARU (1919)
宇野工場で建造された烏城丸型と同型。
25306/RMWL→JSLB 貨物船 2,493G/T 起工 1918.10.19(大7) 進水 1919.5.10(大8) 竣工 1919.6.28(大8)
Lpp 86.72(284'-6") B 12.95(42'-6") D 7.01(23'-0") m 主機 R 3連成 159NHP/1,400IHP 1基 7.5/11kt
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 Sno.45 三仁丸型 三井物産船舶部(神戸)
三仁丸 Sanjin Maru →1935.3.29(昭10)菅谷商事(神戸)に売却→1945.6.14(昭20)日本海沿岸で雷撃により沈没

49. 三正丸 SANSEI MARU (1918)
24037/RGPK 貨物船 1,444G/T 進水 1918.6.__(大7) 竣工 1918.__.__(大7)
Lpp 71.32 B 10.38 D 5.85 m 主機 R 3連成
関西造船所(大阪)建造 三井物産船舶部(神戸)
三正丸 Sansei Maru →1920.1.13(大9)岩手県沖で座礁、沈没、委付

50. 三弘丸 SANKO MARU (1919)
24536/RKVF→JECI 貨物船 630G/T 起工 1918.7.3(大7) 進水 1919.1.21(大8) 竣工 1919.2.20(大8)
Lpp 54.12 B 9.51 D 4.92 m 主機 R 3連成 54NHP/300IHP 7.5/10kt
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 Sno.7 三井物産船舶部(神戸)
三弘丸 Sanko Maru →1939.8(昭14)東亞海運(東京)に売却→1945.11.3(昭20)山口県岡安鼻沖で触雷、沈没

岩手山丸型 2隻 IWATESAN MARU Class (1921 - 1922)
貨物船 Lpp 117.35(385'-0") B 15.54(51'-0") D 8.53(28'-0") m 主機 R 3連成 1基
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 Eastern Importer型 三井物産船舶部(神戸)
52. 岩手山丸 IWATESAN MARU 28029/SGDN→JASA 5,811G/T 258NHP/2,600IHP 10.5/14kt
起工 1920.5.25(大9) 進水 1921.3.15(大10) 竣工 1921.7.31(大10) Sno.34 岩手山丸 Iwatesan Maru →1935.8.15(昭10)玉井商船(石川・橋立)に売却→1938.7.23(昭13)樺太海豹島で坐礁、沈没→1939昭和14年版船名録より削除
53. 伊吹山丸 IBUKISAN MARU 28537/SJGL→JCVA 5,814G/T 258NHP/2,600IHP 10.5/14.9kt
起工 1920.8.14(大9) 進水 1921.7.21(大10) 竣工 1922.4.15(大11) Sno.35 伊吹山丸 Ibukisan Maru →1935.6.21(昭10)板谷商船(小樽)に売却、同年7月13日、大日丸 DAINICHI MARU (2) と改名→1943.10.8(昭18)ルソン海峡(18.48N,119.21E)で雷撃を受けて沈没
伊吹山丸
大日丸 Dainichi Maru

S.Kizu

利根丸型 2隻 TONE MARU Class (1920)

利根丸
利根丸 Tone Maru

S.Kizu
貨物船 Lpp 113.16 B 16.40 D 9.52 m 主機 R 3連成 1基
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 東京海運株式会社(尼崎)
利根丸 TONE MARU 27128/SBLF→JTFD 4,070G/T 200NHP/2,100IHP 10/13.8kt
起工 1919.12.28(大8) 進水 1920.6.19(大9) 竣工 1920.7.30(大9) Sno.54 利根丸 Tone Maru →1923.1(大12)三井物産(神戸)に売却→1937.11.9(昭12)玉井商船(石川・橋立)に売却→1942.9.17(昭17)台湾海峡(21.18N,123.27E)で米潜Growler(SS-215)の雷撃により沈没
木曾丸 KISO MARU 27113/SBKF→JKJD 4,065G/T 200NHP/2,100IHP 10/14.3kt
起工 1919.11.12(大8) 進水 1920.5.15(大9) 竣工 1920.6.11(大9) Sno.53 木曾丸 Kiso Maru →1923.1(大12)三井物産(東京)に売却→1937.11.9(昭12)玉井商船(石川・橋立)に売却→1939.2.6(昭14)高木文吉(不詳)に売却→1940(昭15)松洋商船(神戸)に売却→1943(昭18)三光汽船(大阪)に売却→1943.11.22(昭18)中ノ礁の沖(7.09N,134.34E)で米潜TINOSA(SS-283)の雷撃により沈没
木曾丸
木曾丸 Kiso Maru

赤城山丸型 2隻 AKAGISAN MARU Class (1924)

赤城山丸
赤城山丸 Akagisan Maru
貨物船 Lpp 114.30(375'-0") B 15.24(50'-0") D 9.14(30'-0") m
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 三井物産船舶部(神戸)
56. 赤城山丸 (1) AKAGISAN MARU 30033/SQMD→JYIA 4,715G/T
主機 D B&W 1,600BHP 1基 10.25/11.2kt
起工 1923.5.12(大12) 進水 1924.3.20(大13) 竣工 1924.7.18(大13) Sno.63 赤城山丸 Akagisan Maru →1942.12.28(昭17)三井船舶(東京)の設立に伴い移籍→1944.12.7(昭19)比島レイテ島北西岸サンイシドロ沖(11.00N,124.40E)で空爆により沈没
57. 秋葉山丸 (1) AKIBASAN MARU 30502/STQJ→JYZA 4,603G/T
主機 R 3連成 2,300IHP 1基 14.1kt
起工 1924.3.11(大13) 進水 1924.9.10(大13) 竣工 1924.11.18(大13) Sno.64 秋葉山丸 Akibasan Maru →1942.12.29(昭17)三井船舶(東京)の設立に伴い移籍→1944.1.30(昭19)クェゼリン沖(9.24N,157.45E)で待機中に空爆により沈没(百年史では処分年月日として2月6日となっている）

華頂山丸型 4隻 KACHOSAN MARU Class (1925)

華頂山丸
華頂山丸 Kachosan Maru
貨物船 Lpp 86.56(284'-0") B 12.80(42'-0") D 7.09(23'-3") m 主機 R 3連成 1基
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 三井物産船舶部(神戸)
58. 華頂山丸 KACHOSAN MARU 30521/STRN→JKSB 2,428G/T 1,200IHP 12.3kt
起工 1924.6.2(大13) 進水 1924.12.29(大13) 竣工 1925.2.10(大14) Sno.100 華頂山丸 Kachosan Maru →1942.12.28(昭17)三井船舶(東京)の設立に伴い移籍→1945.3.23(昭20)鹿児島から那覇に向け航行中、奄美大島の北西24哩(28.40N,128.50E)で空爆により沈没
59. 笠置山丸 KASAGISAN MARU 30525/STRW→JKTB 2,428G/T 1,200IHP
起工 1924.7.15(大13) 進水 1925.1.28(大14) 竣工 1925.3.26(大14) Sno.101 笠置山丸 Kasagisan Maru →1942.12.28(昭17)三井船舶(東京)の設立に伴い移籍→1944.11.25(昭19)比島サンフェルナンド沖(16.00N,120.00E)で暴風に遭い座礁、次いで空爆により沈没
60. 春日山丸 (1) KASUGASAN MARU 30850/SWFN→JGNB 2,428G/T 1,200IHP 12.4kt
起工 1924.11.27(大13) 進水 1925.4.14(大14) 竣工 1925.5.26(大14) Sno.102 春日山丸 Kasugasan Maru SCAJAP No.K031 →1939.8(昭14)東亞海運(東京)の設立に伴い出資→1948(昭23)太洋汽船(東京)に売却→1949(昭24)名古屋汽船(東京)に売却→1956(昭31)北星海運(東京)に売却、まやち丸 MAYACHI MARU と改名→1965(昭40)解体
春日山丸
春日山丸 Kasugasan Maru
61. 葛城山丸 KATSURAGISAN MARU 31006/SWQB→JHZB 2,428G/T 1,200IHP 12.8kt
起工 1925.1.16(大14) 進水 1925.6.20(大14) 竣工 1925.7.31(大14) Sno.103 葛城山丸 Katsuragisan Maru →1942.12.28(昭17)三井船舶(東京)の設立に伴い移籍→1944.1.4(昭19)トラック島北東付近で触雷、沈没

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