東洋汽船の所有船舶 - 明治後期大正期昭和初期戦後占領期〜海運集約以前
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和洋丸型 3隻 WAYO MARU Class (1941 - 1942)
貨物船 Lpp 93.00 B 13.70 D 7.60 m 平時標準C型 東洋汽船株式会社(東京)
43. 和洋丸 WAYO MARU 49059/JADR 2,727G/T 4,284D/W
主機 R Lentz 1,600IHP 1基 13.64kt
起工 1941.3.25(昭16) 進水 1941.8.27(昭16) 竣工 1941.12.22(昭16)
三菱重工業株式会社横濱船渠(横濱)建造 Sno.343 和洋丸 Wayo Maru →1945.3.11(昭20)南シナ海(21.31N,112.25E)で空爆により沈没
44. 愛洋丸 AIYO MARU 49186/JAQR 2,746G/T 4,331D/W
主機 R 3連成 1,600HP 1基 15.31kt
起工 1941.3.10(昭16) 進水 1941.10.28(昭16) 竣工 1942.1.20(昭17)
日本鋼管株式会社鶴見造船所(横浜)建造 Sno.406 愛洋丸 Aiyo Maru →1943.3.3(昭18)ニューギニアのラエで空爆により沈没
愛洋丸
愛洋丸 Aiyo Maru

H.Nakamura
45. 睦洋丸 BOKUYO MARU 49196/JDJR 2,727G/T 4,280D/W
主機 R Lentz 1,600IHP 1基 14.35kt
起工 1941.4.11(昭16) 進水 1941.11.4(昭16) 竣工 1942.2.19(昭17)
三菱重工業株式会社横濱船渠(横濱)建造 Sno.344 睦洋丸 Bokuyo Maru →1944.6.12(昭19)サイパン島付近で空爆により沈没
睦洋丸
睦洋丸 Bokuyo Maru

宇洋丸型 3隻 UYO MARU Class (1942 - 1943)

宇洋丸
宇洋丸 Uyo Maru

川南工業香焼島造船所のビルディングドック内での進水式
貨物船 Lpp 128.00 B 17.80 D 9.80 m 主機 R 3連成 1基
川南工業株式会社香焼島造船所(長崎)建造 東洋汽船株式会社(東京)
46. 宇洋丸 (2) UYO MARU 49298/JDUR 6,376G/T 9,162D/W 3,800HP 16.5kt
進水 1942.4.16(昭17) 宇洋丸 Uyo Maru →1943.12.21(昭18)豊後水道南口(32.29N,132.08E)で米潜SAILFISH(SS-303)の雷撃により沈没
47. 日洋丸 (2) NIHCIYO MARU 50258/JGAS 6,481G/T 10,399D/W 3,800HP 15.38kt
進水 1943.6.__(昭18) 日洋丸 Nihciyo Maru →1944.12.7(昭19)レイテ方面で空爆により沈没
48. 月洋丸 (2) GETSUYO MARU 49923/JGFS 6,441G/T 10,399D/W 3,800HP 15.47kt
進水 1943.9.__(昭18) 月洋丸 Getsuyo Maru →1944.1.12(昭19)沖縄方面(27.18N,127.40E)で米潜SEAWOLF(SS-197)の雷撃により沈没

49. 仁洋丸 JINYO MARU (1943)
貨物船 6,866G/T 11,584D/W 起工 1943.8.1(昭18) 進水 1943.10.28(昭18) 竣工 1943.12.27(昭18)
Lpp 128.00 B 17.80 D 9.80 m 主機 R 3連成 2,200IHP 1基 12/15.3kt
川南工業株式会社香焼島造船所(長崎)建造 Sno.A5 1ARS型 東洋汽船株式会社(東京)
仁洋丸 Jinyo Maru →1944.12.7(昭19)ルソン島北岸ダルピリ島沖(18.54N,120.49E)で米潜TREPANG(SS-412)の雷撃により沈没

50. 玉洋丸 GYOKUYO MARU (1943)
貨物船 5,396G/T 8,946D/W 起工 1943.9.1(昭18) 進水 1943.12.7(昭18) 竣工 1943.12.31(昭18)
Lpp 120.00 B 16.50 D 9.50 m 主機 R 3連成 1,500HP 1基 10.5/13.15kt
日本鋼管株式会社鶴見造船所(横浜)建造 Sno.470 1KRS型 東洋汽船株式会社(東京)
玉洋丸 Gyokuyo Maru →1944.11.14(昭19)東シナ海(31.04N,123.56E)で米潜SPADEFISH(SS-411)の雷撃により沈没

51. 忠洋丸 CHUYO MARU (1944)
貨物船 1,900G/T 2,817D/W 進水 1943.11.__(昭18) 竣工 1944.2.__(昭19)
Lpp 82.30 B 12.20 D 6.20 m 主機 R 3連成 1,200HP 1基 10/12.37kt
株式会社名村造船所(大阪)建造 Sno.4 1DRS型 東洋汽船株式会社(東京)
忠洋丸 Chuyo Maru →1944.3.30(昭19)パラオ島で空爆により沈没

修洋丸型 2隻 SHUYO MARU Class (1944 - 1945)
2ARS型戦時標準船
貨物船 Lpp 128.00 B 18.20 D 11.10 m 主機 R 3連成 1基 2ARS型 東洋汽船株式会社(東京)
52. 修洋丸 SHUYO MARU 6,933G/T 11,856D/W 2,350IHP 13.88kt
起工 1943.12.28(昭18) 進水 1944.3.6(昭19) 竣工 1944.3.31(昭19)
株式会社播磨造船所(相生)建造 Sno.319 修洋丸 Shuyo Maru →1944.11.23(昭19)対馬海峡(34.10N,128.58E)で空爆により沈没
53. 信洋丸 SHINYO MARU 55667/JJGN 6,888G/T 10,844D/W 3,800IHP 13.77kt
起工 1944.10.13(昭19) 進水 1944.12.21(昭19) 竣工 1945.7.6(昭20)
三菱重工業株式会社神戸造船所(神戸)建造 Sno.690 信洋丸 Shinyo Maru SCAJAP No.S057 →1945(昭20)帰還輸送に従事→1950.10.20(昭25)名古屋造船所でA.B.船級取得工事、船橋を中央に移す等の改造工事→1952.11.16(昭27)油焚に改装→1961.3.31(昭36)日本油槽船(東京)に移籍→1961.12.6(昭36)船籍抹消、解体
信洋丸
信洋丸 Shinyo Maru

博洋丸型 2隻 HAKUYO MARU Class (1944)
2D型戦時標準船
貨物船 Lpp 85.00 B 13.40 D 7.20 m 2D型 東洋汽船株式会社(東京)
54. 博洋丸 HAKUYO MARU 2,300G/T 2,988D/W
主機 R 3連成 900NHP/1,100IHP 1基 11kt
起工 1944.__.__(昭19) 進水 1944.9.__(昭19) 竣工 1944.10.__(昭19)
株式会社名村造船所(大阪)建造 博洋丸 Hakuyo Maru →1945.6.12(昭20)津軽海峡で濃霧のため海難喪失
55. 賢洋丸 KENYO MARU 65563/JICW 2,235G/T 3,572D/W
主機 R 3連成 1,100HP 1基 9/11.92kt
起工 1944.5.__(昭19) 進水 1944.9.27(昭19) 竣工 1944.11.__(昭19)
名古屋造船株式会社(名古屋)建造 Sno.改R-2341 賢洋丸 Kenyo Maru SCAJAP No.K318 →1945.3.18(昭20)鹿児島県桜島北方沖合で空爆により沈没→1948(昭23)川南工業が救助し浮揚、川南工業(香焼島)で修理→1949.11.25(昭24)修理完了し再就航→1951.5(昭26)セメントタンカーに改造→1960.3.31(昭35)合併に伴い日本油槽船(東京)に移籍→1961.1(昭36)主機をD)伊藤鉄工所 M436IS 1,500BHPに換装→1964.4.1(昭39)合併に伴い昭和海運(東京)に移籍→1970.12.12(昭45)解体のため松庫海事(東京)へ売却
賢洋丸
賢洋丸 Kenyo Maru
東洋汽船の2D型戦標船で鹿児島湾で空爆により上部構造物を一部残して沈座していた。本船の補償金は戦時補償特別税として徴収されたため引揚げ修理後、東洋汽船は元自社船を80万円で買い戻した。

第一長崎丸型 4隻 NAGASAKI MARU No.1 Class (1944)
貨物船 Lpp 60.44 B 9.50 D 5.45 m 主機 H 焼玉 1基 2EH型 東洋汽船株式会社(東京)
56. 第一長崎丸 NAGASAKI MARU No.1 53040/JRZT 870G/T 1,490D/W 9.66kt
起工 1944.__.__(昭19) 進水 1944.7.27(昭19) 竣工 1944.8.14(昭19)
川南工業株式会社深堀工場(長崎)建造 Sno.4069 第一長崎丸 Nagasaki Maru No.1 SCAJAP No.N004 →1948.8.5(昭23)川南工業(深堀)で主機をR) 3連成 1基に換装、903G/T 7.5kn→1953.4.30(昭28)宇品にて係船→1953.11(昭28)第9次計画造船の見合い解体船として三井船舶(東京)へ売却、解体
57. 第三長崎丸 NAGASAKI MARU No.3 873G/T 1,618D/W 380HP 7/9.5kt
起工 1944.__.__(昭19) 進水 1944.11.__(昭19) 竣工 1944.12.14(昭19)
川南工業株式会社深堀工場(長崎)建造 Sno.4102 第三長崎丸 Nagasaki Maru No.3 SCAJAP No.N005 本船にScajap Noが付与されているが、終戦前に喪失している →1945.3.17(昭20)佐賀県加部島で座礁、沈没
58. 第五長崎丸 NAGASAKI MARU No.5 54414/JIUA 873G/T 1,618D/W 380HP 7/9.5kt
進水 1944.10.__(昭19) 竣工 1944.10.__(昭19) 川南工業株式会社深堀工場(長崎)建造 Sno.4105 第五長崎丸 Nagasaki Maru No.5 SCAJAP No.N006 →1945.9.17(昭20)佐賀県呼子沖で座礁、沈没
59. 第七長崎丸 NAGASAKI MARU No.7 54417/JKHA 870G/T 1,490D/W 9.54kt
起工 1944.__.__(昭19) 進水 1944.10.20(昭19) 竣工 1944.11.16(昭19)
川南工業株式会社深堀工場(長崎)建造 Sno.4108 第七長崎丸 Nagasaki Maru No.7 SCAJAP No.N007 →1949.2.10(昭24)川南工業(深堀)で主機をR) 3連成 1基へ換装 920G/T,7.5kt→1953.2.13(昭28)宇品にて係船→1953.12(昭28)新造見返り船として日本油槽船(東京)へ売却後、解体

60. 扇洋丸 SENYO MARU (1948)

扇洋丸
扇洋丸 Senyo Maru
61140/JLJK 貨物船 2,882G/T 4,511D/W
起工 1945.3.30(昭20) 進水 1947.2.22(昭22) 竣工 1948.8.21(昭23)
Lpp 98.93 B 14.30 D 7.50 m 主機 T 2,000SHP 1基 10/13.49kt
川南工業株式会社香焼島造船所(長崎)建造 Sno.3D1 3D型 東洋汽船株式会社(東京)
扇洋丸 Senyo Maru SCAJAP No.S226 船舶公団(東京)と共有→1954.7(昭29)東海運(東京)に売却、真洋丸 SHINYO MARU と改名。小野田セメントへ貸船、津久見/新潟間のセメント輸送に就航→1972(昭47)解体

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