■株式会社淺野造船所建造船 淺野造船所の建造船を示す。明治丸以降は鶴見製鐵造船になってから竣工している。

八幡丸型 10隻 YAWATA MARU Class (1935 - 1940) 八幡丸 Yawata Maru 淺野造船所が日之出汽船と共同で開発した長尺物運搬に適した貨物船。船尾機関型で載貨重量2,800トン、船体中央部の艙口は25mあった。本型と同型、準同型の貨物船は川南工業、大阪造船所等で太平洋戦争終了後まで多量建造された。建造所の株式会社淺野造船所は昭和11年(1936)11月、鶴見製鐵造船株式会社と改称。 貨物船 Lpp 82.30 B 12.20 D 6.20 m 主機 R 3連成 1基 SNo.320 八幡丸 (1) YAWATA MARU (1935) SNo.330 住吉丸 (1) SUMIYOSHI MARU (1936) 住吉丸 Sumiyoshi Maru 華山丸 KAZAN MARU 1,892G/T 2,861D/W 1,500HP 13.22338kt 起工 1936.5.18(昭11) 進水 1936.11.7(昭11) 竣工 1936.12.7(昭11) 株式会社淺野造船所(鶴見)建造 関口汽船株式会社(神戸) 華山丸 Kazan Maru 華山丸 Kazan Maru S.Kizu SNo.350 明治丸 (1) MEIJI MARU (1937) Sno.358 五星丸 GOSEI MARU 1,931G/T 2,846D/W 1,400HP 12.71kt 起工 1937.4.22(昭12) 進水 1937.8.20(昭12) 竣工 1937.10.11(昭12) 鶴見製鐵造船株式会社(横浜)建造 興運汽船株式会社(神戸) 五星丸 Gosei Maru SNo.370 香取丸 (1) KATORI MARU (1938) SNo.381 竹川丸 TAKEKAWA MARU (1939) 竹川丸 Takekawa Maru SNo.382 梅川丸 UMEKAWA MARU (1939) SNo.391 民島丸 TAMISHIMA MARU (1939) 民島丸 Tamishima Maru SNo.400 三島丸 MISHIMA MARU (1940) 三島丸 Mishima Maru

■鶴見製鐵造船株式会社建造船 昭和11年(1936)に鶴見製鐵造船となってからの建造船を示す。

五十鈴丸型 2隻 ISUZU MARU Class (1939) 五十鈴丸 Isuzu Maru 日之出汽船が建造した八幡丸型を拡大、改良した貨物船。主機はタービン。 貨物船 Lpp 97.00 B 13.75 D 7.51 m 主機 T 鶴見製鐵造船株式会社(横浜)建造 日之出汽船株式会社(東京) SNo.380 五十鈴丸 (1) ISUZU MARU (1939) SNo.385 多賀丸 (1) TAGA MARU (1939) 多賀丸 Taga Maru All Rights Reserved,Copyright Fumio Nagasawa - Since 1998