昭和初期南洋航路大阪商船

大阪商船の南洋航路就航船舶　- 昭和初期　－　作成中　－

南洋線	大5.4(1916)開設～大8.3(1919)南洋線甲線～大15.4(1926)南洋線～昭3(1928)基隆瓜哇線～
昭10.7(1935)南洋海運へ譲渡

昭和2年(1927)2月以降、すらばや丸、ばたびや丸の2隻で毎月1航海のサービスとした。昭和3年(1928)下半期以降、基隆瓜哇線と改称し、昭和5年(1930)末より復航厦門寄港を開始して門司を隔月寄港地とした。昭和6年(1931)7月には使用船をぱなま丸、かなだ丸に変更し、同年3月以降は厦門／マニラの寄港を廃止。昭和9年(1934)3月以降、採炭のため復航三池に寄港した。

スラバヤ港のかなだ丸 Canada Maru (1911)

比律賓線	昭3.10(1928)開設～昭16.8(1941)休止

西貢盤谷急航線

大15.9(1926)開設～昭12.9(1937)西貢盤谷線急航線～昭17.5(1942)休止

盤谷丸 Bangkok Maru (1937)

比律賓急航線

昭14.4(1939)開設～昭15.7(1940)休止

日本海防線

昭15.8(1940)開設～昭17.4(1942)西貢線と改称