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43. 那智丸 NACHI MARU (1963)
那智丸 Nachi Maru |
| わが国で最初の250トンヘビーデリックを採用した重量物運搬船。大型デリックを採用する一方、機関部の自動化や甲板機械を全て電動化するなどの新機軸を出した。 |
90934/JGKS 重量物/貨物兼用船 6,521G/T 8,961D/W
起工 1963.7.24(昭38) 進水 1963.8.19(昭38) 竣工 1963.10.7(昭38)
Lpp 125.00 B 18.00 D 9.70 m 主機 D 川崎M.A.N. K6Z70/120C 6,000PS 1基 14.5/17.2kt
株式会社呉造船所(呉)建造 Sno.68 日之出汽船株式会社(東京)
那智丸 Nachi Maru 19次 →1981.12.24(昭56)相生で解体 |
44. 明治丸 MEIJI MARU (1968)
明治丸 Meiji Maru |
| プラントおよび重量物の荷動き増加に対応するために計画された重量物運搬船でトリポッド式のヘビーデリックを採用した。本船の船型は往航には重量物、復航には鉄鉱石その他の撤積荷を積取るよう採算の向上を狙い、バルクキャリアと重量物運搬船の特徴を兼ね備えている。 |
103487/JENH 重量物運搬船 10,102G/T
起工 1967.10.6(昭42) 進水 1968.1.12(昭43) 竣工 1968.4.3(昭43)
Lpp 139.00 B 21.40 D 12.00 m 主機 D 7,200PS 14.65/17.4kt
日立造船株式会社向島工場(広島)建造 Sno.4203 日之出汽船株式会社(東京)
明治丸 Meiji Maru →1984(昭59)Southern Breeze Marine Ltd.(Cyprus)に売却、PLATON CHと改名→1986(昭61)Loadline Shipping Co. Ltd.(Cyprus)に売却、STEPON IIと改名→1988(昭63)Shipform Maritime Co. Ltd.(Cyprus)に売却、AL SABRINAと改名→1990(平2)Lloyd's Register 1990-91版に掲載 |
加茂丸型 2隻 KAMO MARU Class (1970)
加茂丸 Kamo Maru
1981.5.30 横浜港 - K.Sato |
| 日之出汽船が共有長期定期用船する条件で大和商船と金昭海運と共有建造した重量物／貨物兼用船。トリポッド式のヘビーデリックを装備。 |
貨物船
Lpp 114.00 B 18.20 D 10.00 m 主機 D 1基
株式会社金指造船所貝島工場(清水)建造 日之出汽船株式会社(東京)
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45. 加茂丸 KAMO MARU 108787/JCHJ 5,625G/T 5,580PS 13.5/16.59kt
起工 1969.12.1(昭44) 進水 1970.2.23(昭45) 竣工 1970.5.14(昭45) Sno.925 加茂丸 Kamo Maru 大和商船(東京)と共有→1981.8.5(昭56)Falcon Lines Co. Ltd. PA(Panama)に売却、ASIAN FALCONと改名→1984(昭59)Hua Tat Trading Pte. Ltd.(Singapore)に売却、KEE ANNと改名→1990(平2)Lloyd's Register 1990-91版に掲載
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46. 北野丸 KITANO MARU 108755/JKXP 5,623G/T 5,580PS 13.5/16.68kt
起工 1970.4.21(昭45) 進水 1970.5.6(昭45) 竣工 1970.7.20(昭45) Sno.930 北野丸 Kitano Maru 金昭海運(東京)と共有→1983(昭58)Alpha Pacific Maritime Co. S. A.(Panama)に売却、ALPHA PACIFICと改名→1985(昭60)Palme Oil Transportation Pte. Ltd.(Singapore)に売却、HOE ANNと改名→1990(平2)Lloyd's Register 1990-91版に掲載
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47. 駿河丸 SURUGA MARU (1972) 日立造船株式会社舞鶴工場(舞鶴)建造
駿河丸 Suruga Maru
Hitachi Zosen,Maizuru |
48. 相模丸 SAGAMI MARU (1973) 日立造船株式会社舞鶴工場(舞鶴)建造
相模丸 Sagami Maru
Hitachi Zosen,Maizuru |
49. 香椎丸 KASHII MARU (1973)
116836/JKGP 貨物船 10,417G/T 起工 1973.5.22(昭48) 進水 1973.8.31(昭48) 竣工 1973.11.24(昭48)
Lpp 142.50 B 22.20 D 12.10 m 主機 D 8,300BHP 14.6/17.73kt
尾道造船株式会社(尾道)建造 Sno.245 日之出汽船株式会社(東京)
香椎丸 Kashii Maru 丸二商会(福岡)と共有→1986(昭61)Fluorite Navigation S.A.,Panamaに売却、HAPPY TRADERと改名→1987(昭62)Far East Glory Navigation S.A.,Panamaに売却、FAR EAST GLORYと改名→1988Lloyd's Register 1988-1989年版に掲載 |
50. 愛宕丸 (3) ATAGO MARU (1975)
117694/JQJO 貨物船 12,187G/T 起工 1974.6.__(昭49) 進水 1974.12.__(昭49) 竣工 1975.2.28(昭50)
Lpp 148.00 B 23.40 D 13.00 m 15.3/17.8kt
金輪船渠株式会社(広島)建造 Sno.201 Shelton Shipping S.A.,Panama
Timmar Iii 進水時の船名はTIMMAR III 進水後に日之出汽船(東京)に売却、愛宕丸 ATAGO MARU (3)と改名→1977.7.1(昭52)Estrellado Maritimo Cia.(Panama)S.A.,Panamaに売却、ASIAN HAWKと改名→1984(昭59)Lizard Shipping Co.Ltd.,Cyprusに売却、LIAと改名→1988(昭63)Sea Tiger Shipping Co.Ltd.,Cyprusに売却、FORTと改名→1990(平2)Lloyd's Register 1990-91版に掲載 |
51. 香取丸 (3) KATORI MARU (1975)
香取丸 Katori Maru |
| 日之出汽船が川崎重工と共同開発したガイレスの360度旋回式350tヘビーデリックを世界で初めて装備した重量物運搬船。 |
117696→130232/JQKE→JAAQ 重量物運搬船 12,940G/T
起工 1974.11.21(昭49) 進水 1975.3.11(昭50) 竣工 1975.8.19(昭50)
Lpp 150.00 B 23.50 D 13.50 m 主機 D 10,500PS 1基 15.26/16.4kt
日立造船株式会社向島工場(広島)建造 Sno.4489 日之出汽船株式会社(東京)
香取丸 Katori Maru →1985(昭60)Alpha Pacific Maritime Co. S. A.,Panamaに売却、KATORIと改名→1988(昭63)日之出汽船(東京)に再度売却、香取丸 KATORI MARU (4) と改名→1990平成2年版船舶明細書に掲載→1990(平2)大和商船(東京)に売却 |
昭博丸 SHOHAKU MARU (1971)
110400/JKEI 貨物船 11,209G/T 起工 1971.3.24(昭46) 進水 1971.5.24(昭46) 竣工 1971.9.3(昭46)
Lpp 143.00 B 22.70 D 12.75 m 主機 D 15.3/18.35kt
幸陽船渠株式会社(広島)建造 Sno.606 丸二商会(東京)
昭博丸 Shohaku Maru 日之出汽船(東京)と共有→1981.3.13(昭56)Dong Ho Shipping Co.Ltd.,South Koreaに売却、KOREAN CASTLEと改名→1990Lloyd's Register 1990-1991年版に掲載 |
春日丸型 2隻 KASUGA MARU Class (1976 - 1977)
春日丸 Kasuga Maru
1978.9.25 水島港 - K.Sato |
| 香取丸に引き続いて建造されたほぼ同じサイズの重量物運搬船で春日丸には450tのヘビーデリックが装備されている。 |
重量物運搬船
Lpp 142.50 B 23.60 D 13.00 m 主機 D 尾道造船株式会社(尾道)建造 日之出汽船株式会社(東京)
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53. 春日丸 KASUGA MARU 119205/JKPL 11,831G/T 10,400PS 15.5/18.06kt
起工 1976.3.16(昭51) 進水 1976.7.14(昭51) 竣工 1976.10.28(昭51) Sno.268 春日丸 Kasuga Maru 450tヘビーデリック装備 →1987(昭62)Symsonia Shipping S. A.(Panama)に売却、KASUGAと改名→1990(平2)Lloyd's Register 1990-91版に掲載
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54. 鹿島丸 KASHIMA MARU 121424/JQAY 11,853G/T 10,400PS 15.5/17.98kt
起工 1977.3.23(昭52) 進水 1977.6.17(昭52) 竣工 1977.9.28(昭52) Sno.279 鹿島丸 Kashima Maru 240tヘビーデリック装備 →1987(昭62)Symsonia Shipping S. A.,Panamaに売却、KASHIMAと改名→1990(平2)Lloyd's Register 1990-91版に掲載
鹿島丸 Kashima Maru |
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江栄丸 KOEI MARU (1981)
124861/8KWZ 撒積貨物船 14,109G/T
起工 1981.4.28(昭56) 進水 1981.11.4(昭56) 竣工 1981.12.16(昭56)
Lpp 150.00 B 24.60 D 13.60 m 13.7/16.58kt
今治造船株式会社(今治)建造 Sno.405 丸二商会(東京)
江栄丸 Koei Maru 日之出汽船(東京)と共有→1986(昭61)Doga Co.Ltd.S.A.,Panamaに売却、DOGAと改名→1990Lloyd's Register 1990-1991年版に掲載 |
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