COSTOM
カスタムについて
J's CB400 SUPER FOURのメインのテーマであるカスタムですが、これは見て下さった皆様に勧める物ではありません。
私が実際に行った経験を元に書いている物ですが、同じ車種・同じ部品を使用しましても、取付問題や動作不具合が出ない保障は全くありません!
メーカーが世に売り出した完成された商品をイヂル訳ですから、1つ部品を交換すれば何処かバランスが崩れる可能性が高いです。
また、エンジン関係以外の場所でさえ、部品変更によって重大な事故を起す可能性もあります。
お金もアホみたいに掛かりますし、マイナス面は数え切れません。。。
でも遣りたいでしょ?
やっちゃいなよ!
頑張る君を応援します!ヽ(´ー`)ノ(ダレ?w
エンジン関連
エンジンに関する情報って、以外に少ないと思いませんか?
車両が古くなり、これから余計に少なくなる情報を書き留めておこうと思います。
電装関連
電気系統は、なかなか手を出しづらい部分の一つです。
NC31が登場してから15年以上経ちますので、経年劣化によって色々な所に不具合も出てきます。
NC31の部品が供給されている間は良いのですが、いずれはメーカーの在庫も無くなり、直す事が難しくなる可能性もあります。。。
使用頻度の高い部品を後期型(NC39・NC42)の部品に変える手段が解っていれば、電装系統が故障した際にも安心です^^
ここでは「NC31の部品をNC39の部品に変更する」といった事から他車種からの流用情報なども含め、電装系統全般について書いて行こうと思います。
足回り・フレーム関連
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