つくばエクスプレス（ＴＸ） その２
つくばエクスプレスも開業まで1年あまりとなりました。（来年2005年9月という噂もありますが、定かではありません）
9月12日（日）「守谷レールウオーク」が行われましたので参加しました。3,000人を超える参加希望者があったのだそうですが、抽選をやめて全員の参加にしたため、大いににぎわいました。
セレモニーには守谷市長も参加し、ガールスカウトの子供と一緒にテープカットを行いました。下は、市長さんの挨拶の風景です。
この「守谷レールウオーク」ともう一カ所の同様な催しが終わると、全線の試運転が開始されるとのことです。
参加した中には子供も多く、親子での会話を聞いていると、電車や線路など鉄道の知識が豊富なことに驚かされます。
守谷駅から、ウオーク全線往復5ｋｍ強の開始です。
まず守谷駅の中に入ります。まだ工事中です。
階段を上がり、ホームへ出ます。
上･下はホームの様子です。
いよいよ駅を出て つくば方面から駅を見ています。
人数が多いので、上り線と下り線に分かれて歩きます。
路線は周囲が防音壁で景色が見えないため、途中と車両基地に展望台が仮設されていました。
本線から分かれて車両基地に向かいます。
車両基地に着きました。広大な基地に新車がたくさん並んでいます。交流用と直流用が区別されています。茨城県では、八郷町の地磁気観測所に影響を与えないため常磐線では藤代付近で交直の切り替えをしていますが、新線では守谷付近になるそうです。
新車たちの表情です。
整備工場の中に入ります。
車両の中にも乗ることができました。早速座席の座り心地を楽しんでいました。
瞬く間に満員です。
2時間ほどかけ帰ってきたら、後続の方たちがまだたくさんいました。
たいへんよい経験ができました。関係者の皆さん、どうもありがとうございました。