オーディオの取り付け

対象:汎用 手順は現行RVRと丸目パジェロミニ。ナディアは近日中  難易度:★★

市販のカーステレオ(ヘッドユニット)の装着/交換方法です。
市販品は性能が良い、ピン出力があって拡張性が高い、デザインが素敵・・・等の利点があります。新車でオーディオレスも選べるので、最初から市販品狙いもアリです。


オーディオ本体(ヘッドユニット)の装着

仕組み
車 体 ←→ 純正オーディオ
(もしくは無し)

このように↓変更します。

車 体 変換コネクター 市販のヘッドユニット

必要なもの‥‥
・ヘッドユニット
・市販の変換コネクター
・+−ドライバー

オーディオレス車の場合(各車の情報)

☆現行RVR/スポーツギアは、ヘッドユニット取付金具が車体に取り付けられています。

☆丸目パジェロミニは、取付金具がありません。ディーラーで買うか、ジャストフィット(株)の「パジェロミニ用取付キット」(金具、スピーカー取付スペーサー、ネジ、変換コネクター、詳しい説明書付き)が必要。実売価格は5000円位。
ジャストフィットはカー用品店で扱っています。(皆様、情報ありがとうございました)

☆現行パジェロミニ、ナディアは取材中です(^^ゞ


取付手順

ソニーのページ http://www.mobile.sony.co.jp/ の「CAR FITTING」に、各車種の詳しい取付方法が載っています。便利ですよ〜。

〜RVR&丸目パジェミニ〜

※作業中はバッテリーのマイナス端子を抜いておくことをオススメします。

センターコンソールの黒いパネルを外します。ハメコミ6箇所なので「えいや!」で外します。
☆RVRは左右からマイナスドライバー等をやさしく突っ込ん外します。
☆丸目ミニはエアコン吹出口の前の平らなところに指を置き、手前に引くと中央部分が外れます。そして上下をやさしく外します。
ヘッドユニット、変換コネクター、車体側コネクターを接続します。次にアンテナケーブルを差し込み、接続機器があれば全て接続します。
最後にアースを適当な金属部分のネジに共締めします。

ここで一度、電源を入れてみましょう。
電源、イルミ、スピーカーの音量と前後左右、ラジオ等をチェック。OKなら配線を束ねて奥に入れ、ヘッドユニットを車体に取り付けます。

インパネを戻して完成!

ヘッドユニットによってはインパネとの間に隙間ができますが、その時はスキマにスポンジテープを貼りましょう。

車両側のコネクター

RVR、パジェロミニ

1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13 14
1.フロント右スピーカー+
2.フロント左スピーカー+
3.イルミネーション電源


4. 空
5.リア左スピーカー+
6.リア右スピーカー+
7.フロント右スピーカー−
8.フロント左スピーカー−
9. 空
10.常時電源(バックアップ電源)
11.アクセサリー電源
12. 空
13.リア左スピーカー−
14.リア右スピーカー−

ナディア・・・調べ中(^^ゞ

その他の情報

  • 他社純正ヘッドユニットを取付ける場合、、たとえばホンダ純正を三菱車に付ける場合は、ホンダ(メス)←→三菱(オス)の変換コネクターを自力で作る必要があります。メス側のコネクターは廃車からモギ取るなど、大変です(^^ゞ
  • 三菱のMMCS装着車、マルチセンターディスプレイ装着車(RVR)は、純正ヘッドユニットを外すと機能しなくなります。純正はそのままでヘッドユニットを追加&共存させるなど、一工夫必要です。

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