スポーツギアの小技・裏技
エンジンカバーに色を塗ろう！
シブい・・・
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ＧＤＩエンジンのカバーは「ＧＤＩ」の誇示と、独特のインテークマニホールドを隠しています。カバーの取り外しは、上部６ヶ所のボルトを外すだけ。汚れているので、洗ってから塗りましょう。 |
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マットブラック（艶消し黒）で塗りました。
塗料は普通のアクリル塗料（\298の安物）。場所が場所だけに熱くなるので、特殊塗料やクリアーでの仕上げは厳しいかも。
ロゴは塗装後に、タッチペンで上塗りしています。画像は綺麗に見えますが、ムラあります(涙)。ロゴは手間を惜しまずマスキングしたほうが無難です。 |
外からは見えないお洒落ですが、ボンネットを開けたときのアピール度は大。ぜひ、お気に入りの色に塗りましょう。
☆黒は渋くてカッチョイイけど･･･知らない人には「え？もとから黒じゃないの？」と言われるのが悲しい(笑)。エアクリーナーボックスと同色だし(笑)
リアコンビネーションランプ上段のスモールランプを、ストップランプとして光るようにしました。ブレーキを踏んだ時、テールランプの上段と下段、左右で4ヶ所光ります（そのかわり、スモールは下段だけになります）
☆非推奨な改造です☆
注：重要部分を変更しています。標準の配線を対策無しにそのまま使用しています。何が起きても自己責任でお願いします。
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リアコンビネーションランプはハッチを開けて3ヶ所のネジを外し、ランプ全体を引っ張るとポコンと外れます。 緑矢印の配線をいじります。
上がスモールランプ、下がストップ&スモールランプです。スモールランプの配線を切り、ストップランプの配線を分岐して繋げばＯＫ。大切な部分なので、絶縁は入念に。
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電球を交換します。光を強くするためです。 画像の左が、スモール用5Ｗ。右が新しく交換する18Ｗです。口金なので、差しかえるだけ。ソケットと配線は純正をそのまま利用しました。
ストップランプは21Ｗ。これに18Ｗが足されて、39Ｗ。左右で78Ｗ。78Ｗ*12Ｖ＝6.5Ａなので、ヒューズは大丈夫。配線は適正容量よりオーバーしてるかも・・・？
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完成！よく見ると光ってるでしょ。完全に自己満足の世界。カッコイイ〜(笑) ただ・・・Ｘ以外の車種は、ハイマウントストップ内蔵リアウイングがあるんですよね。改造する必要はないなぁ(^^;
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タイヤとホイールを交換しました。
しかし、どちらも純正サイズではありません(笑)
k-katoのチョイスしたサイズは、
| ○タイヤサイズ |
純正215/70Ｒ16（外径709mm） → 215/80Ｒ15（外径724mm） |
| ○ホイールサイズ |
純正16インチ6Ｊ、オフセット+46 → 15インチ6.5Ｊ、オフセット+32 |
インチダウンしています。
白文字の入ったタイヤが履きたかったのです。でも購入時はタイヤサイズが限られ、一番近いサイズは上記の物しかなかったのです。
☆非推奨なサイズです☆
注：標準サイズと異なるタイヤ＆ホイールを装着しています。何が起きても自己責任でお願いします。
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タイヤはブリヂストンのデューラーＡ/Ｔ693。215/80Ｒ15は四駆の定番サイズなので、お買い得＆即納です(^_^) 大きな白文字に角張ったＡＴタイヤ･･･車の印象は一変しました。オフロードな雰囲気がプンプン匂います。狙い通り(笑)
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アルミホイールはダンロップＤＯＦ。15インチ6.5Ｊ、オフセット+32、ＰＣＤ114.3の5穴。 パジェロミニ・オバフェン仕様で使っていたもので、車より年寄りです。画像だと綺麗に見えますが･･･。
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☆ご注意☆
・スポーツギア純正アルミホイール装着車は、ナットがフラットタイプなので普通のナットが別途必要です。
・市販15インチアルミホイールでオフセットを純正と同じ+46にすると、ホイールとブレーキキャリパが干渉して装着できない物が多いとのことです。ブレーキが同じギャラン、レグナム、パジェロミニ（先代後期型以降）の車種で確認されてます。ＲＶＲやＳＧで15インチを購入される方は、試着をお勧めします。
○タイヤを替えてみて・・・短所と長所
フルバンプすると
タイヤと車体が干渉。 |
タイヤ外径ＵＰ＋オフセット量変更のため、サスが目一杯沈むとボディと干渉します。チェーンはもちろん装着不可です(T_T)
タイヤ外径はＳＧ標準サイズに比べて、半径で+8mm。ＲＶＲと比べると半径で+38mmも増えてます。走行可能なだけでも、奇跡ですネ。 |
| うるさいです(笑) |
扁平率が70→80になったので、ハンドル操作のレスポンスは鈍くなりました。またＡＴタイヤはパターンが深く角張ってるので、静粛性に不利です。そのかわり悪路に強く、深い水たまりでも平気。ハイドロプレーニング現象は皆無です。 |
全ての短所を
吹き飛ばす外観 |
これは見る人の判断にお任せですね。k-katoは「満足〜、ああウットリ・・・」です(爆) 今は純正サイズでも白文字（ホワイトレター＆アウトラインホワイトレター）のタイヤが市販されているので、無理する必要はありませんよ〜。
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スポーツギアでは定番のＤＩＹ。
スモールランプの色を変えてみましょう。
電球を交換するだけです。ＳＧはスモールランプ４灯なので、内側２つはヘッドライトに隠れることなく、常に自己主張できます。
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スモールランプはヘッドライトの下側にあります。コネクターを回すと、上の画像のようにヘッドライトからスポッと抜けます。 電球は引き抜けば外れます。差し替えればＯＫです。
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注意：ＲＶＲはＳＧとスモールランプの形式が異なります。ランプを購入する際は、必ず現物と比較してください。
意外な落とし穴・・・
電球の色がメーカーによってかなり違います。代表的な２社の青色ランプは、
小糸製作所･･･濃い青。信号機の青色に近い。
スタンレー（レイブリック）･･･薄い青。上の画像の色です。
色は予想と異なる場合があります。４灯一度に変えるのは危険で、k-katoはいくつか捨てました(笑)
ちなみに色は、青、赤、橙、黄、緑、白があり、探せばアンバーや草色もあります。
ＢＡＣＫ
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