RZ250 (2000/01)
RZ4個1化作業 其ノ二 |
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週末を利用してエンジンの移植を行った。
今回行った作業は
●クランクを予備エンジンへ移植。
●車体から時間的に出来る限りののパーツを外し、フレームの洗浄を行う。
●組み上げたエンジンをフレームへ載せる。
以上の3点が大きな項目だった。
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エンジンが降ろされる前のRZ。
この車体から使えるパーツを全て外し、結構歪んでいるフレームは廃棄となる。
1980年のフレームなので20年経過している。
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保管されていたエンジン。
これは過去に抱きつきでクランクの軸がおかしくなっているもの。
ミッションは実走8000km前後と思われるので良い結果が望める確率[大]と見ている。
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一通りのパーツを外し、フレームを掃除したが、18年目の本格的なOHとなる。
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クランクはメイン使用のRZから移植。
ミッション周りは予備エンジンのを使用。
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結局、時間の関係でエンジンを始動させる所までは完了せず、パイピングやワイヤリングなどが残る形となった。
メーター周りなどの配線も残り、走り出せるまでにはまだまだ時間がかかと思われる。
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