ＺＲＸの作成日記

　　　　　・ＺＲＸ忍者の完成まで

	新車の到着です。 　　いよいよ作り始めます。
	まずは、いきなりフロント廻りをバラし、 　　カウルステーの溶接をします。 　　フレームＮｏが、すぐ横にあるので注意して 　　作業します。
	フレームの塗装、そして、 　　バラしたフロント廻りを組立て、とりあえず 　　完成します。 　　これにて、本体の加工は８０％完了です。
	ＧＰＺ９００Ｒのカウルステーの不用な 　　部分を切断し、専用治具に設置して， 　　ＺＲＸ忍者用に作り換えます。
	カウルステーを本体に装着します。
	細かいところを調整しながらセットアップ。
	ＧＰＺ９００Ｒのミラーは、裏側がナット 　　止めなので、ＺＲＸ１１００用にナットで 　　締めるように追加加工します。
	ＧＰＺ９００Ｒのカウルです。 　　ＺＲＸ１１００用に、当たる部分、不用な 　　部分を削り、形を整えます。
	車体取付けの位置合わせを行います。
	完成間近か、前見るとこんなカンジです。
	ＺＲＸ１１００のタンクは、ＧＰＺ９００Ｒと 　　違い幅が広いので、タンクの形状に 　　あわせてカウルを削ります。
	インナーカウルも、ちゃんと取付けます。