グランドスタートの朝は７時にパルクフェルメが解除、８時からゼッケン順にスタートしました。
今回＃９前田君は、ガストンさんとミッチェルのお守りをする事になっているらしく、初日の朝からこんなカンジで頑張っていました。

グランドスタートはこんなんです。
映っているのは＃１菅原さんのｎｅｗＸＲ２５０

えっ、小さくてわかんない？

「長崎区間は観光です」とブリーフィングで言っていたとおりＣＰの時間にかなり余裕がありまして、かなり観光気分を味わえました。
左手に持っているのは、近くで売っていたアイスクリーム（１００円）です。この日は暖かかった。

そして、時間に余裕があるものだから、お昼にリンガーハットで皿うどん（通称：パリパリ）を食べました。

長崎に来たら食べたいですよねぇ。って、ボクだけ？

ＳＳ−１の走行映像を切り抜いてきました。
かなりスピードの乗る林道ＳＳで、２．３回ハイサイドで吹っ飛びそうになりました。ＣＲＭに乗るのは久しぶりで、最近ずーっとＫＴＭにばっかり乗っていたので、 サスの具合がつかめなかったです。＃９畑岡さんは、このＳＳでハイサイドを食らったらしく、カウルが砕けてました。激しすぎる！！

続いて、ＳＳ−２です。
終始クレパス地獄で、クレパスをカットするのに何度もフロントサスが底着きしてしまいました。

ここのＳＳで、ＫＴＭ９５０ＡＤＶがかなり凄いタイムをたたいてきました。どんな走りをしたら、あんなにデカイ車両であんなタイムが出るんでしょう？

まえだっちスゴすぎ！！

ＳＳが終わって高速道路に乗って、ひたすら走り続けました。おなかが空いたので下関のＰＡでどらやきを買ったら、 こんなパッケージ。面白いので撮りました。

どらやきを食べていたら、ＰＡへガストンさん御一行様が入ってきて、パリダカのいろんな話を聞かせてくれました。でもすべて英語なんですよねぇ。 半分くらいしか理解できなかった・・・・

そして、ボクの車両は去年、平均燃費が２３ｋｍ／Ｌだったのですが、この日は１４〜１８ｋｍ／Ｌでして、リザーブで３０ｋｍほど高速道路を走りました。 久しぶりにノドの奧が乾きましたよ。マジで！！ＳＡでガソリンを入れたら、残量が数百ｍｌだったし。

この日の高速走行でシリンダーの慣らしが終わったようです（＾＾；

借り物の写真です。初日から８００ｋｍ以上の走行。それも１９時の時点で４３０ｋｍ（ＳＳ−２の入口）。 ほとんどのエントラントがコールしたのは２４時を回っていました。翌日の起床は４時半。寝れなかったエントラントがいたり、 あまりのツラさにリタイヤした人もいたとか。