２００４年５月５日

芦別−函館
ＤＩＳＴＡＮＣＥ：５６８．０６ｋｍ
ＤＩＲＴ：？？？ｋｍ
ＳＳ−１０：専門学校内特設コース
ＳＳ−１１：千歳オフロードパーク
ＳＳ−１２：林道

スタートラインに並んだのですが、スタート３０秒前に突然エンジンが止まってしまいました。あせったのですが原因をすぐに思い出しました。 リザーブをＯＦＦにしていたんですね。スタート３秒前のカウントでエンジン掛かったので、なんとかスタートできました。

千歳オフロードパークを出てから、次のＣＰまでのアベレージスピードを計算すると、とんでもない数字が頭の中に浮かんできました。 それでも走っていたら林道の入口のゲートが閉まっていました。去年も同じ所だったので、確信は持っていたのですが・・・・
その林道を越えて、＃４５村岡君とコンビニで軽く昼食を取って、ひたすら走っていると、コマ図が１０ｋｍ程少な目に表示されていました。 今年はＧＰＳを持っていたし、次のコマにはウェイポイント情報があったので、ＧＰＳを頼りに走りました。このコマはみんな迷ったそうです。
このリエゾンは＃１８久保さんとほとんど一緒に走っていたのですが、すごく感謝されました。
そして、ＣＰを目指して走りながらアベレージを計算すると、ぬふわｋｍ／ｈ（御想像に任せます）になりました。どう考えても計算間違いではありません。 ココまでタイヤが減らないよう、タイヤに優しい走りをしていたのですが、ＣＰ不通過になったら今までの努力は水の泡なので、飛ばしに飛ばしました。 普段では絶対に考えられないペースで。

ＣＰに到着した時の時計は、定刻より５分オーバー、遅着です。このＣＰの１番は＃１菅原さん。すばらしいセルフマネージメント。 ２、３番手は＃２尾崎さん＃４１岩崎さん、ここまでがオンタイム。 ４〜８番手は、＃５ミッチェル、＃６前田さん、＃３藤井、＃１８久保さん、＃４５村岡君の順番でした。ここのＣＰでＣＰ開設時間が１時間延長されたのを聞き、オンタイムを確認しました。
ＣＰでなにげに、『キャノンボールみたいだね』と言うとミッチェルが反応しました。 『ＯＨ〜Ｙｅｓ、キャノンボール』と納得したようにうなずいていました。

そして、写真はこの日最後のＳＳです。夕暮れで一番見えない（いやらしい）時間に入ってしまいました。ヘッドライトは泥水が入って、 ほとんどアテにならず何度も崖落ちしそうになりました。