朝、起きるとリビングに荷物が散乱していました。みんな帰ってくるの、遅かったんでしょうか？

朝のブリーフィングで、昨日のＣＰ開設時間の話になり、全員ペナルティなし。
この件は、どうなんでしょうねぇ。

スタートして、すぐに函館→大間のフェリーに乗りました。
フェリーの中でマップの張替をしました。マップを張っていると船酔いで気持ち悪くなってしまいました。

このフェリーの中で、小林さんと隣同士になり、「今回乗っている、ＫＴＭ４５０ＥＸＣを買わない？」って持ち掛けられました。 物凄く欲しくて、かなり悩みました。

これが恐山です。三途の川からココまでに地獄の四丁目から壹丁目までの碑がありました。霊場の名が相応しく、あまり気持ちのいい場所ではなかったです。硫黄の匂いもきつかった。一言で表すと恐山は観光地でした。

ＳＳ−１３になるハズだった林道。地元の車が走っているそうで、キャンセルです。
通過していると、ホントに地元の車が走っていました。

下北半島のＣＰ
チェックカードが飛んでいきそうなくらい強風でした。
それよりも、自動で開くゲートにはビックリ。

ココは本州最北端の「山崎デイリーストア」
常識では信じられないココだけの常識。
（１）お店の中で弁当を食べてもｏｋなコンビニ
（２）食後のコーヒーをご馳走してくれるコンビニ
（３）娘の婿探しをしているコンビニ（笑）

そして、長谷見さんとランチ中のツーショット（もちろんコンビニの中）

そしてコンビニの駐車場を占領するバイクの集団。

・・・・営業妨害だわ（ボソ）

青いウィザードがやってくると、クモの子を散らすようにみんな走り去っていくんですよね。「校長先生が来たぁ〜」って笑いながら。

ＳＳ−１４スタート直後。写真はミッチェル。なぜミッチェルかというと、他のライダーは全員スタート直後の加速中はシートに座っていたのに、 彼だけが走り出して直ぐスタンディングに移っていました。これはラリークロスでも一緒。

そのＳＳ中の画像。
気持ち良くアクセルを開けていける緩やかな下り中心のＳＳ。
ゴール直後、３０秒後にスタートした長谷見さんが到着。速い！！「コーナー曲がりきれずに壁を走っちゃった」と笑いながら話す長谷見さん。アグレッシブだわ。
私はと言うと、なぜかエンジンが吹けきらない。マイルドな特性になっている。調子悪いんかな？

調子が悪い原因はコレ
芦別のラリークロスで草をかなり吸ったようです。これでは吹けないしパワーが無いわけだ。