lastupdate 21/MAR/1999

「電車でＧＯ２」ＰＳ版攻略方 ―はくたか編―

直江津から十日町停車、六日町までの運転。（設定＝イージー、持ち時間３０秒）

駅名
区　分
運転のポイント
制限など
直江津 始発駅. .
↓　　 .　　 1.「１０７q」まで加速。その後ノッチオフ .
黒井 通　過.　　　　　　　　　　　　　　　　 .
↓　　 .　　 1.通過駅まで「残り８００ｍ」になったら、フルブレーキ。「５０q」まで減速。
2.その後自然減速で「４３〜４５q」を保ちポイント通過。
3.制限解除後、「４６〜４７q」を保って、駅をゆっくり通過「定通」を狙う。		1.駅進入時「制限４５q」
犀潟 通　過. .
↓ .　　 1.駅通過後、フルノッチ。
.
(注）定通は残念ながら狙えない。 		1.駅通過後「９０q」
2.その後「１１０q」
くびき 通　過. .
↓ .　　 1.駅通過後、すぐノッチオフ。「１２０km」まで減速。
2.制限解除まで速度キープ。
3.制限解除後、フルノッチ。 		1.トンネル手前で「１２０q」
大池いこいの森通　過. .
↓ .　　 1.引き続き、フルノッチ。
2.「１３３q」でノッチオフ。 		.
うらがわら 通　過. .
↓ .　　 1.駅通過後、「１２４km」をキープ。
2.制限解除後、フルノッチ。(トンネル出口が見えたら） 		1.トンネル手前で「１２５q」
虫川大杉 通　過. .
↓ .　　 1.引き続き、フルノッチ。
2.「１４３q」でノッチオフ。 		.
ほくほく大島 通　過. .
↓ .　　 1.駅通過後、「１４３km」まで再加速。 .
まつだい 通　過. .
↓ .　　 1.駅通過後、「１４７km」まで再加速。その後ノッチオフ
2.トンネルを出たらフルブレーキ。「５０q」まで減速。
..（トンネル出口の警笛を忘れずに)
3.「４５q」をキープしホームに進入する。（上り坂になっている）		1.信濃川鉄橋通過後「制限１２０q」
2.駅進入時「４５q」
十日町 停車駅. .
↓ .　　 1.発車時刻確認。（16:06:00だったら下の別表へ）
2.16:06:15だったらフルノッチ。 		1.出発後「１００q」
しんざ 通　過. .
↓ .　　 1.引き続き、フルノッチ。
..（きっとこんなに飛ばしても定通は望めない） 		.
美佐島 通　過. .
↓ .　　 1.引き続き、フルノッチ。
2.「１５０q」でノッチオフ。
3.通過駅まで「残り８００ｍ」になったら、「１２０q」まで減速。 		1.駅進入直前「１２０q」
魚沼丘陵 通　過. .
↓ .　　 1.停車駅まで「残り１１００ｍ」になったらフルブレーキ。「７０q」まで減速。
2.場内信号過ぎたら、「６０q」まで減速。
3.「５８〜６０q」を保ってホームに進入する。		1.駅通過後「１２５q」
2.その後「１００q」
3.駅進入時「６０q」
六日町 終着駅. .

十日町から運転再開の場合。（十日町発車が16:06:00の場合）

駅名
区　分
運転のポイント
制限など
十日町 停車駅. .
↓ .　　 1.「７４q」まで加速。その後ノッチオフ 1.出発後「１００q」
しんざ 通　過. .
↓ .　　 1.駅通過後、「１１５km」まで再加速。その後ノッチオフ .
美佐島 通　過. .
↓ .　　 1.駅通過後、「１４２km」まで再加速。その後ノッチオフ
2.通過駅まで「残り５００ｍ」になったら、「１２０q」まで減速。 		1.駅進入直前「１２０q」
魚沼丘陵 通　過. .
↓ .　　 1.停車駅まで「残り１１００ｍ」になったらフルブレーキ。「７０q」まで減速。
2.場内信号過ぎたら、「６０q」まで減速。
3.「５８〜６０q」を保ってホームに進入する。		1.駅通過後「１２５q」
2.その後「１００q」
3.駅進入時「６０q」
六日町 終着駅. .

注意！！
ここで紹介した運転方法は、家庭で楽しく「はくたか」を運転することを目指したもので、上級者向きではありません。
この運転方法は、定通などのポイントＧＥＴよりも、途中で減点されずに終点まで運転を続けることを重視しております。
上級者用の残り距離を隠すなど、相当な運転技術を求める方には、全く参考となりません。

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Author:Mitsuyoshi/KURASHINA