
秋田から大曲まで。その後東北新幹線へ。(設定=イージー、持ち時間30秒)
| 区 分 | |||
| 秋田 | 始発駅 | . | . |
| ↓ | . | 1.「55Km」ノッチオフ 2.「制限80Km」でフルノッチ(制限に引っ掛かる前に解除される) 3.「116Km」でノッチオフ | 1.駅出発時「55Km」 2.「80Km」(気にしなくて良い) |
| 四ツ小屋 | 通 過 | . | . |
| ↓ | . | 1.通過後すぐ「90Km」まで減速。 2.制限解除後、「115Km」まで加速。ノッチオフ | 1.駅通過直後 「制限90Km」 |
| 和田 | 通 過 | . | . |
| ↓ | . | 1.通過後すぐ「90Km」まで減速。 2. 「制限110Km」で「110Km」まで加速。ノッチオフ | 1.駅通過直後 「制限90Km」 2.「110Km」 |
| 大張野 | 通 過 | . | . |
| ↓ | . | 1.通過後すぐ「80Km」まで減速。(タイミング注意、通過後すぐ減速) 2.「制限100Km」で「100Km」まで加速。ノッチオフ 3.トンネル突入後、制限解除。「110Km」まで加速。ノッチオフ | 1.駅通過直後 「制限80Km」 2.「100Km」 |
| 羽後境 | 通 過 | . | . |
| ↓ | . | 1.通過後すぐ「90Km」まで減速。 2.制限解除後、「120Km」まで加速。ノッチオフ .(遅れている場合はこの区間で調整化 2〜3KmアップOK) | 1.駅通過直後 「制限90Km」 |
| 峰吉川 | 通 過 | . | . |
| ↓ | . | 1.通過後、「130Km」まで加速。ノッチオフ .(遅れている場合はこの区間で調整化 2〜3KmアップOK) | *特になし |
| 刈和野 | 通 過 | . | . |
| ↓ | . | 1.通過後、「132Km」まで加速。ノッチオフ .(ノッチオフ後の再加速は厳禁・惰性で我慢) | *特になし |
| 新宮寺 | 通 過 | . | . |
| ↓ | . | 1.通過後すぐ「100Km」まで減速。 2.残り「650m」でフルブレーキ「55Km」まで減速。 3.「55Km」を持続させながら ホーム進入。あとは「0m」停車を目指しましょう。 .(「0m」停車で、めでたく東北新幹線乗務!!!) | 1.駅通過直後 「制限100Km」 2.構内進入時「制限55Km」 |
| 大曲 | 停車駅 | . | . |
| ↓ | . | . | . |
| 盛岡 | 停車駅 | . | . |
| ↓ | . | 1.ATC指示により「210Km」まで加速。 ..(「210Km」達成後すぐに指示が変わるためノッチはそのまま) 2.ATC指示により「245Km」まで加速。 3.ATC指示により「210Km」まで減速。 4.ATC指示により「160Km」まで減速。 5.ATC指示により「110Km」まで減速。 6.ATC指示により「70Km」まで減速。 7.ATC指示により「30Km」まで減速。(ATC指示の最終減速指示) 8.あとは貴方の腕次第。「0m」停車を目指しましょう。 | *.全てATC指示 |
| 新花巻 | 終着駅 | . | . |
注意!!
ここで紹介した運転方法は、家庭で楽しく「こまち」を運転し、ボーナスステージの東北新幹線を楽しめるように目指したもので、上級者向きではありません。
この運転方法は、定通などのポイントGETよりも、途中で減点されずに終点まで運転を続けることを重視しております。
上級者用の残り距離を隠すなど、運転技術を求める方には全く参考となりません。