NB8C(H15/9月〜H16/2、以後は次頁) |
2004年Nゼロ
・第一戦・・総合4位クラス3位(茂木) ・第二戦・・総合3位クラス2位(筑波) |
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| H13年3月登録の中古を購入 |
NB2に乗換えてNゼロに出たくなり、急遽購入 14インチ、ABSなしのSタイプで外観も綺麗なサプリームブルー 色々と弄る前に日光にいきました。写真はホテルの前です。 今度は千葉の農園主の様にビューチフル&ラグヂュアリーに乗る予定です。 |
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| Nゼロ |
レースに出場できる仕様に変更しました。 まずレカロSPG、セーフティ21の6点ロールバーを取付けました。 6点は初めてです。何回あわせても左が幌に当たりスペーサー(ワッシャ)を入れて当たりを少なくしましたが、今度は幌のオープナーに当たり頭に来てオープナーを2mm程削りました。 足はRSファクトリー・ステージ特製のコニーを第5戦直前に入れました。エアクリはK&Nのフィルターに交換しました。 結果・・・2分04秒263・・NBの最下位、NA6より遅い! メインで抜かれヘアピンやBコーナーで抜き返し、またメインで抜かれ・・抜かれ・・遅すぎ! アライメントデータ キャンバー F・L -1.52 F・R -1.43 R・L -2.12 R・R -2.14 キャスタ F・L +4.55 F・R +4.58 トウ F・L&F・R 0.1mm R・L 0.5mm R・R 0.6mm 実測値(要求は左右同じ値) |
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| 那須の記録 |
*那須カップ(03/11/30)ウェット MR2やS2000を抑えランエボに次ぐノーマルSタイヤクラスのウェット・レコード取得 タイム 52秒423 *那須カップ(04/01/18)ドライ ネオバで48秒後半を狙ったが・・・ タイム 49秒200 *フリー走行(04/02/11)ドライ A048の逆さ履きで47秒台後半を狙うが・・・ タイム 48秒033 あと0.04秒おまけしてー! |
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| その他の記録 |
S=Sタイヤ、R=ラジアル、D=ドライ、W=ウェット *筑波2000(04/01/31) 1分08秒86 S/D *筑波1000(04/02/14) 42秒40 S/D *ツインリンク茂木(04/01/12) 2分29秒89 R/D |
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| 盾 |
昨年11月那須カップの時のウェットのコースレコードの記念盾が届きました。格好良い! この記録は当分破られないと思います・・何故なら、この日は冬のヘビーウェットから始まり最後にはドライと言う日。しかもゼッケンは大好きな13番。 (上の写真は最終コーナー手前) ・那須はコースの一部が少しでも乾くとドライになります。・ こんなに良い条件が揃う日はめったに無いだろうから ・・が・・前回のは押入れに・・今回も?・・ *NEXTあり↓ |
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