昨年8月最後の日曜日、そこで昨年草千里99が開催されました。その1年後の今年はその時の写真集が引き渡されるので私は職場の同僚と一緒に出かけることに。
その際九州地区のバイク乗りのメーリングリストとＰＯＣのメーリングリストにそのことを流すと現地でお会いしましょうとの返事が。
ＰＯＣでは熊本のEさんが来られるとのことだったので現地で集合する事に。
さて、当日は晴天に恵まれ絶好のツーリング日和。メンバーは福岡２ｓｔ愛好会の方々。
参加車両は私が元愛車のＫＳＲーII、他は、ＲＧＶ−Γ、ＮＳ400、ＲＧ400Γとシングル、ツイン、トリプル、マルチの環境破壊バイク軍団で草千里を目指すことに。
自宅から20分ほどのところに午前7時に集合。
白煙まき散らしながら阿蘇までの3時間近くの山道をひた走る。休憩をとりつつ10時過ぎに到着。
メーリングリストの方々と合流ししばらく話しながら時間を費やす。
１時間程してEさんの９０７が到着。挨拶をすませ暫く９０７を観賞し福岡２st愛好会の方々と南阿蘇へ向けて食事の為出発。Eさんの案内で地鶏を食しに行く。
とり肉大好きな僕にはこのうえない昼食でした。当然そこでは泡のです麦飲料を飲んだことは秘密ですが・・・・・・
昼食後観光＆走行会をかねて熊本市の方を目指す。途中観光をしEさんの行きつけのバイク屋で休憩。ここでコーヒーを飲むがそれが後々大変なことに・・・・・
夕方になりぼちぼち帰ることになりEさんに熊本インター経由で国道三号まで案内してもらい熊本を後にする。熊本インターでV-Γの人が仕事の為高速を使用して帰宅。残り三台で三号を北上して帰宅することに。熊本から久留米を経由して鳥栖を過ぎたところで残り２台と別れ一人帰宅する。しかし、帰宅前に友人宅にKSRを帰しに行かなければならなかった。峠をこえ福岡県は筑豊地方に入ってすぐ事件勃発。エンジンのフケが悪くなったのです。エンジントラブルではなくガス欠なのですがなぜそれが事件かと言うと僕の財布の中には１００円しか入っていなかったのです。
コーヒー代を帰りのガソリン代から工面していたため非常に精神衛生上よろしくない状態に陥ったのです。現場から友人宅まではおよそ２０キロとちょっと。幸いにもまだ予備タンクに切り替えていなかったので予備タンクに切り替えそこからはできるだけ一定の速度で帰れるルートを選んで帰りました。
なんとか友人宅へ帰宅しそこから自転車にて３キロの道のりを帰りました。
ここで教訓：日祭日のツーリングは少しおお小遣いを多く持って行きましょう！