去る11月21日の日曜日に大分県は上津江村にあるオートポリスまでツーリングに行って来ました。
オートポリスはバブルの遺産のように世界規模のレースに使われる事なく閉鎖された国際レース場です。
現在は第３セクターで運営され地域密着型のレース場として使われています。
さて何故オートポリスに行ったかと言うとバイクブロスという雑誌のミーティングがあったのです。
当初２８日にあると思っていたので１人で行く予定でしたが２１日と判明したのでM氏に連絡二人で行く事になりました。
当日の朝10時頃M氏の家に到着。その後すぐに出発する。
M氏のマジェスティーの燃料が無かったのですぐに給油。その後小石原に向かって走る。
当日の朝は結構冷え込んだが晴れていたのでそこまで着込まなかった。これが後に影響する事に。
M氏の家を出て約１時間後、小石原の道の駅に到着。ここは大分の日田や耶馬渓と福岡県の筑豊地方とをつなぐルートの中間地点に当たる。
小石原は福岡でも有数の焼き物の里。しかし我々には関係なくツーリングコースとして活用。
その後、日田に出てキリンビールの工場横を通り２度目の休憩。トイレに行って後はオートポリスまで一直線。４５分程で到着。
オートポリスに到着すると50台前後のバイクが集まっていた。
到着して直ぐにジャンケン大会に参加。M氏が商品をゲットした。私は何もゲット出来なかった。
その後写真撮影をしてもらい14時前にオートポリスを出発。時間があればオートポリスのゼロヨン大会を見たかったのですが時間が無い為断念。
帰りは同じルートを戻る形で日田の休憩した場所まで戻る。休憩と軽い食事をしていると饅頭売りのおやじが話し掛けて来た。
バイクの話でM氏とおやじが盛り上がり小石原に抜ける裏道を教えてもらう。
日田の市街地まで出ておやじの教えてくれた道を走る。おやじの話ではけっこう広い道との事。
途中まではおやじの言う通り広かったが途中から徐々に細くなり二度ほど道を間違える。
途中から感だけで走ったが無事に小石原に抜ける事が出来た。小石原の道の駅を過ぎ民芸村で最後の休憩。
そこで同じルートでツーリングをして来た人と会いしばらく話す。
この時点で帰宅予定の時間になっていたので途中で別れる事をM氏に告げ出発。
嘉麻峠を降り嘉穂町に入る。まさかこの後ここまで仕事に来るとは思いもしなかったが・・・・
その後30分程走りM氏と別れ１人になる。ここからはペースを上げ15分ほどで帰宅。
とにかくこの日は気温があがらず薄着の我々はかなり冷えきってしまった。
天気は良かったが走ったルートの標高が高いためであろう。
次回からはウインターウェアで出動しなければ。