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久しぶりにツーリングレポートを書いております。２年ぶりくらいですね。
さて、今回は未開の地広島に行って来ました。２００２年はバイク馬鹿復活の年かのように追加でバイクは買うしウエア等一新するしで大忙しです。
８月３日の土曜は朝から仕事。最後の仕事が終わったのが９時半。それから帰宅し晩飯食べたりして結局寝たのが�沁梔ﾟぎ。これはいつもの通りです。
で、翌朝は4時出発の為３時過ぎには起床予定。でしたが、２時半位には起きてました。実質睡眠時間２時間。
前日にある程度の準備は出来ていたので起きてからメールチェックやＷＥBチェックを済ませ、りんごジュースだけ飲んで出発。
今回は９００ＳＳでのツーリングの為近所迷惑にならない場所まで押して行きエンジン始動。その後５分程で北九州都市高速道路馬場山インターに到着。
今回は貧乏ツーリングなので使う有料は都市高速と関門トンネルくらいの予定。
さすがに日曜の早朝だと車も少なく快適に走行しながら都市高速は端から端まで走破！３０分後には関門トンネルを抜け下関に到着（スピードの計算はしないように）
今回は広島の人と合流予定だったのですが出発時、５時、６時と一時間おきにメールでお互いの場所を連絡しあうと言う事になっていました。便利な世の中です。
下関ではまだ4時半の為休憩も無しにそのまま３０分程国道２号を走行。信号も少なくあっても点滅が多いので非常に快適に走れました。
周りの空が白々としてきて時計を見るともうすぐ５時。場所は小郡の運転免許試験場の近くまで来ていました。（ここでも速度計算はしないでね）
携帯のメールチェックをすると向こうは出発が少し遅れた模様。それと定時連絡はまだ入っていなかったのでこちらの位置をメール後再出発。といっても停車してただけなので休憩にもなりませんでしたが。
この様子だと岩国辺りで合流かなと思いつつ５時を過ぎるとぼちぼちツーリングライダーが増えてくるはずと思いながらさらに２号を走りつづける。
対向車線に何台かバイクを見つけるも車線が多すぎて挨拶できず。そんな調子で４５分程走っているとまた対向車線にバイクが。
そのへんは対抗２車線で挨拶ができる幅だったので何となく挨拶。ん？よく見るとどこかで見たバイクだな？ミラーで確認するとそのバイクが減速してました。
なんとそのバイクこそ合流予定の人だったのです。まだまだすれ違わないだろうと思っていたので危うく置き去りにするところでした。
さて、合流した場所は山口県下松。ちょうどその場にセブンイレブンがあったので朝食がてら休憩。
４５分程休憩したあと出発。取りあえず広島市内を目指す。
岩国、宮島等を抜け広島市内へ。入ってすぐ給油を済ませさらに東へと２号をひた走る。
８時少し前くらいに一緒の人間の自宅近くの川辺に到着。これからの行き先やルートを考える事に（決めてなかったんかい！）
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ちょうど川辺の木陰で非常に気持ちよくもうこのままここで寝ても良いやなどと思いつつルートを模索。峠を攻めても良かったのですが折角来たし地図で見る限りそう遠くは無いと言う事で尾道行きが決定！すでに２５０キロ程走っていたのですが時間はまだ９時。日曜のこの時間帯なら今から出発と言う人も多いはず。
さて、細かい道も解らないので取りあえず２号を東へ。途中からは車も少なく非常に快適に走れました。
約1時間半くらいで尾道に到着。とりあえず尾道ラーメンを食す為にどのラーメン屋がうまいか情報収集。
朱華園なるところが有名との事なので場所を確認後出発。しかしいきなり通り過ぎてしまう。危うく岡山県に突入するところでした。
その後朱華園を発見するも行列の為断念。大体行列が出来るからと行ってうまいとは限らないし。
その後再度情報収集すると新尾道駅の先にまあまあのラーメン屋があるらしいとの情報を入手。早速移動を開始。
１８４号に乗って北上していくも聞いた情報の場所が見当たらない。そのうちどんどん北上して行き非常に走りやすい道となった為ラーメンなんてどうでも良くなって走りをつい楽しんでしまう。あのままだと日本海側まで行ってたかも知れません。
途中で明らかに行き過ぎた事に気付き再度情報収集後引き返す事に。そこでやっと店を発見し昼食を取る事に。
すでに暑さの為体力がかなり消耗していた事もありラーメンは非常に美味しく感じられた。
その後今度は帰りのルートを検討。下道で帰っても良かったが走ってる最中路上にある温度計には３６度などとふざけた数字であったので広島市までは高速を使う事に。
ただし尾道から乗るのは芸が無いのでインター一つ分を下道で走る事に。ツーリングマップルにはバイクには快適な道などと書いてある道を走る。
たしかに快適だった。程よいワインディングで９００ＳＳの馴らしにもちょうど良かったです。
その後高速に乗りすぐにパーキングエリアで休憩。水分補給と体力回復の為に３０分程滞在。再度出発するも水分補給の為また次のＳＡで休憩。
その後西条インターでおり下道へ。道を間違えるハプニングはあったものの無事に２号へ合流。しかし帰宅ラッシュなのか行きとは違い結構渋滞していたのでした。
また通り雨にあったりもしましたが無事広島へ帰着。相方を送り届けて帰ろうとすると再度雨が降り出ししばらく様子を見る。５時４５分に出発し福岡を目指しひたすら２号を西へ走る。
朝とは違い車の量も増えなかなか自分のペースでは走れなかったがそれでも渋滞して無かっただけましと思いつつ走る。
２時間ほど走り山口県は防府市にて１５分ほど休憩。この際に夕食も軽く取る。ちょうどその頃には日も沈み非常に心寂しくなる。
その後また２時間程かけて福岡を目指す。
下関までの道のりもまた遠く、しかもトレーラーの後ろに付く事３０分。かなりの時間的ロスをする。
下関まで入ると後は慣れた道。快適に帰宅しました。到着時間は午後１０時。朝の4時に出発し休憩以外は走りつづけていたので約１６時間ほどバイクにまたがっていた事になる。
しかしさすがドカ。それ程の疲労も無く無事一日が終了したのでした。