南九州オフ会ツーリング

1日目


今年の夏は暑すぎてバイクに乗れませんでしたが9月14日、15日とB9MLの宮崎ひなもりキャンプオフ会があったので参加して来ました。

九州は三連休前日に台風が接近して来てオフ会開催が危ぶまれましたが13日には台風も九州から遠のき無事前夜祭も開催出来ました。

今回はB9MLのメンバーが半分と大分のバイク乗りが半分と言った感じのメンバーになってましたが全員現地集合の為一緒に走る事はありませんでした。

B9ML組は四国から上陸したグループが福岡〜日田〜小林のルートで、店主は広島の人と宮崎でチキン南蛮ランチオフに参加して小林入りするルートで行く事になりました。

14日は朝から快晴で広島の人の家を8時に出発する予定でしたが準備に手間取り20分程遅れて出発。

ちなみに店主はヤマハTDM850広島の人はBMW F650CS

当初は久留米インターから高速に乗る予定でしたが宮崎に12時集合の為太宰府インターから乗る事に。

太宰府インター手前のスタンドで給油してすぐにインターへ。この時点で時計は9時をさしていました。

インターではハーレーショップのツーリングメンバーと一緒になりましたが彼等は北上した様子。

高速に乗り広川のサービスエリアまで80km/hで巡行。広島の人がまだ馴らしが終わっていない為ゆっくりしたペースで行く事に。

日曜の朝にしては比較的車も多く連休中日を象徴していました。

広川SAに到着してみると駐車場は満車に近い状態。以前京都から帰ってくる時によった大阪の方のSAに比べればそれほどでも無いのでしょうがさすが天気が良い連休中日と言った感じでした。

休憩するTDM850旅人仕様

広川の2輪駐車場には他府県ナンバーもちらほらと見かけられツーリング日和を実感。

ジュースを軽く飲んで出発。

次は北熊本SAまでノンストップ。

走っている途中でBMWZ4とロータスか何かのオープンカーが追いこして行く。

共に走っている姿は初めて見ました。走行中で無ければ写真をとっていたのですが。

北熊本SAに到着すると二輪駐車場にはサイドカー軍団が占拠。その少し先にはツーリング軍団もいました。

とりあえず隙間を見付けて駐車。レストラン入り口に変なオブジェを発見し記念撮影。

ここでデジカメのメモリーカードをなくしたと慌てふためく(後日鞄の中から出て来ました)

ゴリラのオブジェと店主。オブジェは結構大きいのですよ。

駐輪場を占拠するサイドカー軍団。左奥と右奥にはトライクが停まってます。

プジョーの自動車エンジンを搭載したサイドカー?

駆動輪が二つの為普通自動車免許で乗れます。

その為ヘルメットいりません。ちなみに4人乗りオートマです。

サイドカー軍団が去った後来たサイドカー軍団

佐賀のグループのようでこの前三瀬の方にツーリングに行った時にも見かけました

この後霧島インターで給油している時に一緒になり行き先を聞いたら佐多岬まで行くそうです。

北熊本SAで30分程休憩して出発。

熊本インターでは2キロ程の渋滞でした。阿蘇の方に向かう車が多いのでしょう。その渋滞を横目に若干のペースアップ。

広島の人が眠気に襲われ始めたようだ。前日しっかり寝ているはずなのだが・・・・

その後次のSA(名前は忘れた)で休憩。ここでハイカを買い時間を見るとすでに11時15分。まだ宮崎県にも入っていないのにこの時間では12時に間に合いそうに無い。

そんな訳で広島の人と打ち合わせ霧島SAまでノンストップで行く事に。ちょうどそのへんで給油も必要になるので一気に行く事に。

余談ですが上記プジョーのサイドカーはこのSAでも停まっていました。どこのSAでも観光客に写真撮られまくってました。

えびのまでは以前仕事で走った事があったのですがえびののトンネルの灼熱地獄は初めて体験しました。

その後えびのジャンクションから宮崎道へ。ここから先は初めて通る道となります。

ジャンクションからすぐに小林インターがありましたが通過。その後すぐに霧島SAに入り給油。

佐賀のサイドカー軍団の方が給油しながら話しているのを小耳に挟んだらトンネル内は60度だったとか言ってました。ホントかなぁ?

給油中すでに集合時間が過ぎていた為ripapaさんに電話して状況説明。すでに皆集合しているなら先に始めてもらって我々は小林入りしようかと思ったら向こうもまだ30分程掛かるとのこと。

それではお店でお会いしましょうと言う事で給油後一気に宮崎インターまで。

宮崎道では広島の人の眠気がさらに加速したのかかっ飛んで行く光景をよく見かけました。

馴らし中なのに160km/hも出して良いのか?

宮崎インター近くで前方にいかにも覆面と言う感じのスカイラインが居たのですが広島の人がぶち抜かなくて一安心でした。

さて、宮崎市に入り目的地のおぐらへ行く事に。事前に聞いていた情報では本店は山形屋の裏にあるらしい。

一路山形屋を目指し市内をうろつく。地図で見るより道が細いようなので近くの合同庁舎前で停めて道を確認する事に。

宮崎はやはり南国でした。(合同庁舎前にて)

場所を確認して再びripapaさんに連絡をすると現在宮崎駅前とのこと。

話では店の前にバイクを停められると言うのでバイクで行ってみるとそんなスペースは無い。

少し離れた山形屋の駐輪場に停めて歩いて店を確認。再度ripapaさんに電話するとすでに店の前と言う。しかしそんな人陰はどこにもなく???と?マークが頭を飛び交う。

どうもおなじおぐらでも違う店らしい。早速宮崎駅までバイクで行き道を確認しながら走るもそれらしき物は見つからない。

ここで再度電話して宮崎駅からのルートを聞くと目指してる方向が違う事が判明。その後宮崎駅までまた戻りお店までやっと辿り着きました。

店に着くとすでに注文してあって料理が到着してました。今回の目的はチキン南蛮。発祥の店と言う事で楽しみに行きました。

味は少しコショウ辛くそしてタルタルソースにはレモン汁が含まれているようで某弁当屋のチキン南蛮とは若干指向が違ってましたが美味しく頂きました。

これが元祖チキン南蛮!これで900円でした。

お店の風景。ライダー軍団が大量に居ました。ライダーはグルメ?

食事中ripapaさんの携帯に電話がなりせろうさんが小林インターで待っているとの事。

本来ならすでに小林に着いている時間のはずが2時くらいから食事開始だったので遅れまくリです。

食事を済ませ立ち上がる時に広島の人がテーブルで膝をぶつけてましたがその時一斉に突っ込まれてたのは笑えました。

おぐらを出て一路小林へ。ripapaさんたちが宮崎インターの場所が解らないと言う事なので店主が先導して行く事に。

ちなみに勘だけでインターまで行きました(爆)

宮崎インターからは車のripapaさんたちに前を走ってもらう。

広島の人はまたうたた寝を始めたようだ。アドレナリンが足りないのでは?

眠気防止の為に煽りまくって走りました。

小林までノンストップで行きインター出てすぐの場所でせろうさんと合流。と、行ってもここでお別れなのですが。

差し入れの焼酎を頂き記念撮影をしてキャンプ場までのルートを聞く。

後で判明したのだがだれ独り小林からキャンプ場までのルートを知らなかったようだ(笑)

キャンプ場まで迷う事無く辿り着きゲート前の駐車場にはすでに大分組が到着していました。

幹事のJOKERさんがチェックインの手続きをしていたようで暫くして皆でロッジの方へ赴く。

時間的には4時過ぎくらいでした。

早速BBQの準備に取りかかる。店主は一刻も早く喉の乾きを潤したかったのでシャキシャキと準備をすすめる。

5時前には準備も一段落し四国組の到着を待ちながらビールの毒味を行う(爆)

5時半くらいには四国組も無事に到着して宴会開始。

店主はひたすら肉を焼いてました。(あまり自分では食べてませんが)

ツーリングの疲れもあるのか9時前には撤退して床に着く人たちも目立ち始めましたが店主は結局2時すぎまで飲み続けていたのでした。

宴会風景。出張こじろう茶屋と化していました。

次の日の事を考えお酒の量は控えめにしておきました。


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