横須賀線 錦糸町ー東京ー横浜
横浜駅の階段 専用リフトカー
横浜駅の階段 専用リフトカー
横浜には在来線を、倒れて依頼初めて、利用した。
東京駅から東海道線で横浜まで行こうと予定していたが、２０分前に着くためには、８時前に自宅を出ないと行けませんので、８時に出ても間に合う錦糸町から総武線・横須賀線で横浜に行く事にした。一応、ＪＲ錦糸町駅に、電話で確認したところ、エレべ−タ−があるとの事で安心した。
しかし、２月２１日錦糸町駅で聞きますとエスカレ−タ−しかなく、不安でしたが、エスカレ−タ−の階段の２段分が水平になり狭いですが、安心してホ−ムに上がれた。車いす対応エスカレ−タ−になっていた。
今回乗る電車は新型車両で車いすマ−クが車両についていて、電車に乗るとそこには車いす専用スペ−スと隣は車いすマ−クのついたトイレがあった。
横浜駅についたら、ハプニングがありまして、東海道線で人身事故があったとかで横須賀線のホ−ムまで大混雑でした。ホ−ムから下りるときはまだ階段しかないので４人がかりで降ろしてもらった。
次に、改札を出てから西口に出るときの階段は、専用リフトカ−がついていて、利用しようと思ったが、いざ上がろうとしたときにリフトカ−の操作が分からず、２人とも閉じ込められてしまった。駅員の呼び出しボタンもないため、５分くらい声を出して、通りかかりの人を探し、駅員さんを呼んでもらった。何とか予定した時刻に着くことが出来た。
帰りは経験のために東海道線の横浜駅の階段にあるエスカルでホ−ムに行った。電車は以前元気なころに乗った車両と同じで、しかも、急遽、品川駅止まりとなり、乗り換えて東京駅に着いた。ホ−ムからは業務用のエレベ−タ−しかなく、駅員さんがついてくれて、一度地下１階に行き、暫く歩いてからエレベ−タ−で地上に出た。ＪＲの在来線は車いすのお客さま本位にはまだまだの感じを受けた。
