 エアコン修理日記番外編
日本全国から寄せられた、エアコントラブルの数々。これがなんとメールだけで治ってしまうこともあります。このページは、私に寄せられた、そんな悲痛な叫びを紹介します。やれやれこれからも治療に励みまーす！（私こう見えても、小学生の頃は医者になりたかったんです・・・・。それがなぜか技術屋になっちゃいました・・・。とほほ・・・。）今のところ相談を受けた方全員なぜか治ってしまいました。
その７-----栃木県の舘野さん、電気系が病んでいる様子。
Subject: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。
Date: Sun, 07 Sep 1997 21:39:00 +0900
From: 舘野一巳
突然ですが、教えて下さい。よろしくお願いします。
成田様のホームページを拝見しエアコンと格闘している。BX16TZI
90年
の舘野と申します。
”一ヶ月程前にエアコンのコンプレッサが異常に早くOFF-ON(数10秒毎)
するので、サーモスタットをぬきました。”とメールさせていただいた
者です。
しばらくは快適に動作していましたが、先日また異常に早い断続となり、
おかしいな？と思っていましたら、昨日コンプレッサーが微動だにしなく
なってしまいました。
そこで、先ずはエアコンのスイッチ不良と思い込み、スライドスイッチ
を調べましたが、”オープン(左端)−−数１０Ｋオーム（左端から数mm）
−−−２．０オーム（右端）"と特に異常はありませんでした。
これはコンプレッサーの故障か？と思いましたが、まだ信じたくないです。
やはり５万円以上はかかるんでしょう？（落ち込み）
そこで、サーモスタットが異常抵抗値状態になっているだろうと、思い
エアコンアンプの結線から抵抗値を調べようと思うのですが、どれが
サーモスタットにいくのか？辿れません。
エアコンアンプの何番線がサーモスタットに行くのか？教えていただけま
せんでしょうか？
お忙しいなか、誠に申し訳ありませんが、お返事よろしくお願いします。
また誠に勝手ながら、返答先を２つお願いしたと思います。
自宅で見れるニフティーと会社のIDです。よろしくお願いします。
今回１０万以上修理にかかると、ＢＸを手放すことにないそうです。
どうかお助けを・・・・・
Subject: Re: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。
Date: Sun, 07 Sep 1997 23:01:26 +0900
From: 成田賢司
To: 舘野一巳
しばらく考えて思い出しました。
> ”一ヶ月程前にエアコンのコンプレッサが異常に早くOFF-ON(数10秒毎)
>
するので、サーモスタットをぬきました。”とメールさせていただいた
> 者です。
>
しばらくは快適に動作していましたが、先日また異常に早い断続となり、
>
おかしいな？と思っていましたら、昨日コンプレッサーが微動だにしなく
> なってしまいました。
コンプレッサーが死んだと思います。
>
そこで、サーモスタットが異常抵抗値状態になっているだろうと、思い
>
エアコンアンプの結線から抵抗値を調べようと思うのですが、どれが
>
サーモスタットにいくのか？辿れません。
LHDなら助手席左足のすねの辺に黒い２本のケーブルで繋がっています。コネク
タを外して、辿って測定してください。20度なら10kオーム位でしょうか？
>
お忙しいなか、誠に申し訳ありませんが、お返事よろしくお願いします。
>
また誠に勝手ながら、返答先を２つお願いしたと思います。
> 自宅で見れるニフティーと会社のIDです。よろしくお願いします。
CCで送ります。
>
今回１０万以上修理にかかると、ＢＸを手放すことにないそうです。
> どうかお助けを・・・・・
サーモなら部品代６千円位で直りますよ！まずはサーモの抵抗値を計ってくださ
い。
Subject: Re:BXエアコン動かず、教
えて下さい。
Date: Mon, 8 Sep 1997 09:46:16 +0900
From: Kazumi_Tateno
早速の返答有り難うございます。
>コンプレッサーが死んだと思います。
#ぐっすん。泣きです。
>LHDなら助手席左足のすねの辺に黒い２本のケーブルで繋がっています。コネク
>タを外して、辿って測定してください。20度なら10kオーム位でしょうか？
>サーモなら部品代６千円位で直りますよ！まずはサーモの抵抗値を計ってくださ
>い。
#早速今夜やってみます。
#何とかサーモのみの原因であって欲しいもんです。測定次第また連絡させて頂きま
す
#ので、その際は宜しくお願い致します。
私の近所にはBX乗りはおらず、成田さんからの情報は、大変うれしく思います。
誠に勝手ながら、今後とも宜しくお願いします。
蛇足ですが、実話私は、大学時代、山形大学の工学部で山形市や米沢市に住んでお
り
ました。山形にはそれなりの思い入れがあります。
いつか、BXでまた山形に旅行したいと思っています。
Subject: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その２
Date: Sun, 14 Sep 1997 09:48:00 +0900
From: 舘野一巳
成田さんのアドバイスに従い、やっと本日サーモの抵抗値を測定しました。
２１℃で約５Ｋオームでした。
少し小さいかとも思い可変抵抗器をサーモの代わりに接続して、数オームから
１５０Ｋオームまで変化するも、コンプレッサ微動だにせず。
エアコンonの時のカチカチ音さえしない。
完全にいかれた様子です。
もう電装屋さんいかんとだめでしょうか？
一週間にわたる格闘むなしく、最悪の結果を迎えそうです。
何かアドバイスあればお願いしたいです。
Subject: あきらめるなよ！
Date: Sun, 14 Sep 1997 21:59:51 +0900
From: "成田賢司 (Kenji Narita)"
To: 舘野一巳
成田です。
しばらく悩んだ結果、ひとつの結論に達しました。
>
成田さんのアドバイスに従い、やっと本日サーモの抵抗値を測定しました。
>
> ２１℃で約５Ｋオームでした。
これは正解のようです。
> エアコンonの時のカチカチ音さえしない。
たぶんこれはA/Cスイッチではないでしょうか？例の０→＊のスライドスイッチ
です。０で10kオーム＊で0オームのスライド抵抗になっています。ここはよく接
触不良になるんです。表から接点復活剤をシューーーとかけてクニクニ動かして
見てください。
それでも駄目なら、私のHPから自由人さんのHPに行ってBX環境実験室の中にエア
コンスイッチのばらし方が載っていますので、バラして抵抗値を計ってみましょ
う。ここが死んでいることが多いのです。
http://www2.gol.com/users/sono/BXacsw.htm
部品代で１万くらいの高い部品です。BX、ZX共通のようですので、解体車からカ
ッパらうのが良いかと思います。
> 完全にいかれた様子です。
>
>
もう電装屋さんいかんとだめでしょうか？
もうチョットがんばりましょう！
＃10月12日のオフ会に参加くだされば私、直々に修理しますが......。
Subject: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その３
Date: Sun, 14 Sep 1997 22:38:00 +0900
From: 舘野一巳
早速の返答ありがとうございます。
>たぶんこれはA/Cスイッチではないでしょうか？例の０→＊のスライドスイッチ
>です。０で10kオーム＊で0オームのスライド抵抗になっています。ここはよく接
>触不良になるんです。表から接点復活剤をシューーーとかけてクニクニ動かして
>見てください。
>それでも駄目なら、私のHPから自由人さんのHPに行ってBX環境実験室の中にエア
>コンスイッチのばらし方が載っていますので、バラして抵抗値を計ってみましょ
>う。ここが死んでいることが多いのです。
#ばらしたところ、１２Ｋオームから２オームでした。念のために可変抵抗器の
#端子を短絡するも、かすかなカチカチ音のみで状況変化せず。
なかなか手強いですね。
家内は次の車は何にしようか？
変えたタイヤ（８月にGR5000を購入したばかり）がもったいない！
とぼやいています。（もっともなご意見）
はあ次の手だてがあれば、教えてください。
（ちょっとあきらめの境地）
Subject: Re: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その３
Date: Mon, 15 Sep 1997 08:07:16 +0900
From: "成田賢司 (Kenji Narita)"
To: 舘野一巳
成田です。
これは手強いですね。さすがにエアコンの使わない季節が来ましたので来年春ま
では乗れるかな？
> #ばらしたところ、１２Ｋオームから２オームでした。念のために可変抵抗器の
> #端子を短絡するも、かすかなカチカチ音のみで状況変化せず。
エンジンルームの前に立って右手のヘッドライトの辺りにリキッドタンクがつい
ています。そこの仕事の一つがガス圧が下がると遮断、上がりすぎると遮断。と
いうのがあります。配線は４本位あるのでそれぞれ抵抗値を測定したりエアコン
ONにして電気が来ているか見てください。
そこまで電気が来ているようならもう２つ接点があります。
エンジンクーリングファンの辺りに先ほどのタンクからコンプレッサーに行くコ
ードにコネクター。コンプレッサーの直前にコネクターです。
両方とも水がかかりやすい場所にありますので接点不良の温床です。
それでは最初にコンプレッサーの直前のコネクターを外し、線側に12v来ている
かどうか、コンプレッサー側の抵抗値、(2オーム位)を測定してください。それ
からさっきのコネクタ。リキッドタンクと行ってください。
> なかなか手強いですね。
ここまでは初めてです。
> 家内は次の車は何にしようか？
> 変えたタイヤ（８月にGR5000を購入したばかり）がもったいない！
>
とぼやいています。（もっともなご意見）
確かに........。
Subject: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その４
Date: Mon, 15 Sep 1997 12:19:00 +0900
From: 舘野一巳
舘野@BXTZI(90)42000kmです。
またまた、早速の返答ありがとうございます。全く見ず知らずの者に・・・・
本当にありがとうございます。
実は我がBXは、この１１月で７年目の車検迎えます。よって１１月までに
エアコンが直らないと、手放す事になりそうです。そこで焦っている次第です。
アドバイス頂いたとおり、早速コンプレッサー周りのチェックしました。
１．はじめにコンプレッサー直前のコネクタ（ここが一番はやく見つかりました）
コンプレッサーの抵抗値は３．２オーム
給電圧はエアコンオフで０ボルト、エアコンオフで８ミリボルト
これは全く給電されていない様子です。
（コンプレッサー故障ではない？？微かな期待が）
２．次にリキットタンクのコネクタ
リキットタンクとは冷媒確認の窓のついてるやつですよね？
・とにかくコネクタをはずしてタンク側の抵抗値測定(エアコンオフ)。
全端子間で抵抗値無限大でした。もちろん電圧もなし。
・エアコンオンで電圧測定するも同じく全端子間で電圧なし。
（おおこれではコンプレッサー動かないのは道理）
ここまでチェックして、またわからなくなりました。
エアコンスイッチもサーモもコンプレッサーも良さそう。一体何が壊れて
いるのでしょう？？？
やはりリキットタンクのあたりが壊れているのでしょうか？
大変申し訳ありませんが、アドバイスいただければと思います。
ところで、今日は敬老の日で休みですが、栃木県は朝から雨です。
折角の休日ですが、私は一日BXと格闘といったところです。
Subject: Re: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その４
Date: Mon, 15 Sep 1997 20:51:42 +0900
From: "成田賢司 (Kenji Narita)"
To: 舘野一巳
成田です。
>
またまた、早速の返答ありがとうございます。全く見ず知らずの者に・・・・
> 本当にありがとうございます。
いや、趣味ですから.......。
> 実は我がBXは、この１１月で７年目の車検迎えます。よって１１月までに
>
エアコンが直らないと、手放す事になりそうです。そこで焦っている次第です。
>
>
アドバイス頂いたとおり、早速コンプレッサー周りのチェックしました。
>
>
１．はじめにコンプレッサー直前のコネクタ（ここが一番はやく見つかりました）
>
コンプレッサーの抵抗値は３．２オーム
>
給電圧はエアコンオフで０ボルト、エアコンオフで８ミリボルト
>
>
これは全く給電されていない様子です。
>
（コンプレッサー故障ではない？？微かな期待が）
コンプレッサーは部品だけで１０万です。よかった！
> ２．次にリキットタンクのコネクタ
>
リキットタンクとは冷媒確認の窓のついてるやつですよね？
>
・とにかくコネクタをはずしてタンク側の抵抗値測定(エアコンオフ)。
>
全端子間で抵抗値無限大でした。もちろん電圧もなし。
>
・エアコンオンで電圧測定するも同じく全端子間で電圧なし。
今、実車で計ってみましたが、抵抗値は１と２(青と緑)で導通でした。実際１番
と２番しか使っていないようです。試しにエンジン回さないで、キーONの状態に
してエアコンスイッチONにして逆側の１番と２番をショート、オープンしてみて
ください。コンプレッサーの方からカコーン、カコーンといいませんか？
＃絶対エンジンは回さない事。
>
エアコンスイッチもサーモもコンプレッサーも良さそう。一体何が壊れて
> いるのでしょう？？？
エンジンのクーリングファンはエアコンスイッチONでまわったか確認してくださ
い。
>
やはりリキットタンクのあたりが壊れているのでしょうか？
たぶんガス圧が正常ならリキッドタンク不良です。純正部品代は２万８千円位で
す。群馬の盛林さんに効いたところ国産でも合うそうなので、解体屋から適当に
見繕っても行けそうですが、かなりの高等テクニックです。
＃まさかガスは正常なんですよね？クルマに潜って、コンプレッサーから生えた
管のところにチェックバルブがあります。そこでガス入っているか、確認しまし
たか？ドライバーの先でムシを押して、シューーーーーーと出ますか？
そう言えば死ぬ前にエアコン掛けるとシャーーーーという音はするけども冷えな
い時期はありましたか？これは徐々にガスが減っていく証拠です。
>
大変申し訳ありませんが、アドバイスいただければと思います。
>
>
ところで、今日は敬老の日で休みですが、栃木県は朝から雨です。
> 折角の休日ですが、私は一日BXと格闘といったところです。
仕事からやっと帰ってきました。今週水から金まで沖縄です。それまでに直した
いのですが、厳しいかな？
ＰＳ，１０月まで直らなかったらオフ会で直します。山形まで高速で４時間位で
しょうか？そのときは是非参加してください。詳しくはHPをみてください。
Subject: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その５
Date: Mon, 15 Sep 1997 22:35:00 +0900
From: 舘野一巳
舘野@BXTZI(90)42000kmです。
またまたまた、早速の返答ありがとうございます。
>今、実車で計ってみましたが、抵抗値は１と２(青と緑)で導通でした。実際１番
>と２番しか使っていないようです。試しにエンジン回さないで、キーONの状態に
>してエアコンスイッチONにして逆側の１番と２番をショート、オープンしてみて
>ください。コンプレッサーの方からカコーン、カコーンといいませんか？
#もう夜になってしまったので、明るくなってからやってみます。
>まさかガスは正常なんですよね？クルマに潜って、コンプレッサーから生えた
>管のところにチェックバルブがあります。そこでガス入っているか、確認しまし
>たか？ドライバーの先でムシを押して、シューーーーーーと出ますか？
>そう言えば死ぬ前にエアコン掛けるとシャーーーーという音はするけども冷えな
>い時期はありましたか？これは徐々にガスが減っていく証拠です。
#そういえば、その通りです。たしか家内が運転していて、シュー、シュー
#していました。その時な私は助手席で酔っ払っていたので、特に気にしていません
#でした。それから数日後アレーゼンゼンエアコン効かないと気づきました。
#コンプレッサーを覗いてみると、微動だにしていませんでした。
#チェックバルブを探してみましたが、残念ながら見つかりません。また
#明るくなってから探してみます。
#そこでふと、成田さんHPを思い出して、エバのところ(左座席の足元)を覗き込むと
#なんか油がにじんでいます。例の継ぎ目からのガス漏れでしょうか？これだと私の
#手に負えない気がします。
#また明るいところで、確認してみます。
#(７月末にディラーでガス充填をしてもらっていたので、まさかガス漏れとは
#とほほ・・・・・)
>仕事からやっと帰ってきました。今週水から金まで沖縄です。それまでに直した
>いのですが、厳しいかな？
#結構厳しそうですね。はい。
>ＰＳ，１０月まで直らなかったらオフ会で直します。山形まで高速で４時間位で
>しょうか？そのときは是非参加してください。詳しくはHPをみてください。
#今HPみました。山形まで結構遠いですね。ちょっと厳しいかな。まだ娘が
#小さいもんで・・・・・
#先のガス確認次第、またメールさせて頂きます。
#毎回のアドバイス本当にありがとうございます。
Subject: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その６
Date: Sun, 21 Sep 1997 20:34:00 +0900
From: 舘野一巳
舘野@BXTZI(90)42000kmです。
エアコンとの格闘状況をお知らせします。
成田さんのHPのガス漏れと同じ箇所からのオイル漏れを確認したので
先ずは増し締めしてみました。１/６位はまわりました。（太い方も細い方も）
とにかくガスを入れなくては、漏れているかどうかも分かりそうもないので、
ガソリンスタンドに行って見てもらいました。
圧力計らしきものをつないで、スタンドのおっさん曰く、"全然入って無いね。"
との事。
とにかくオイル漏れしてたところを締めたんで、ガス入れてくれと頼むも、こんなとこ
ろ緩むんかね？？？と疑いのまなざしです。
とにかく入れやしょうと、１本だけいれました。なな・・なんと見事動き出しました。
室内も冷えています。おおこれまで電気関連を疑い苦労したのはなんなんだ・・・。
＜＜成田さんにも大いに迷惑かけて申し訳ない。＞＞
ここで一件落着といきたいところですが、未だにコンプレサーが動くたびに
シューーーーーーと音がします。完全に漏れがとまっていない様子です。
スタンドのおっさん曰く、まあこれで(1本だけで)様子みて、もし漏れないようなら
追加して入れやしょう、との事です。
他の場所からもれているのか？増し締めじゃだめか？もう少し様子を見ることにします
。
また状況が変りましたら、メールさせて頂きますので、アドバイスお願いいたします。
Subject: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その７
Date: Tue, 23 Sep 1997 15:52:00 +0900
From: 舘野一巳
舘野@BXTZI(90)42000kmです。
エアコンとの格闘状況をお知らせします。
ガス充填後の状況です。
一日目は何とか冷えていたんですが、二日目にはもう冷えなくないりました。
相変わらずシューーと音がします。
オイル漏れは、増し締めした金属物体（バルブかな？）の裏側（前方）で
オイルがもれている様子です。接続部分は見あたらないので、その金属物体
そのものから漏れているのかも知れないです。
まだ他の場所からもれているのかも知れません。
もしアドバイスがあれば、お願いいたします。
Subject: Re: BXエアコン動かず、教えて下さい。その７
Date: Tue, 23 Sep 1997 21:06:34 +0900
From: "成田賢司 (Kenji Narita)"
To: 舘野一巳
成田です。
> 成田さんのHPのガス漏れと同じ箇所からのオイル漏れを確認したので
> 先ずは増し締めしてみました。１/６位はまわりました。（太い方も細い方も）
>
とにかくガスを入れなくては、漏れているかどうかも分かりそうもないので、
>
ガソリンスタンドに行って見てもらいました。
>
圧力計らしきものをつないで、スタンドのおっさん曰く、"全然入って無いね。"
> との事。
>
とにかくオイル漏れしてたところを締めたんで、ガス入れてｭれと頼むも、こんなとこ
>
ろ緩むんかね？？？と疑いのまなざしです。
ここはよく緩んでしまいます。
>
とにかく入れやしょうと、１本だけいれました。なな・・なんと見事動き出しました。
>
室内も冷えています。おおこれまで電気関連を疑い苦労したのはなんなんだ・・・。
>
＜＜成田さんにも大いに迷惑かけて申し訳ない。＞＞
確かに酷いです........。
>
ここで一件落着といきたいところですが、未だにコンプレサーが動くたびに
>
シューーーーーーと音がします。完全に漏れがとまっていない様子です。
このシャーーーーーは、エキパンバルブが、液→ガス だと鳴かないが、ガス→
ガスだと笛のようになり鳴くという設計によるもので、これが聞こえてくると、
まもなくコンプレッサーが停止します。
> ガス充填後の状況です。
>
>
一日目は何とか冷えていたんですが、二日目にはもう冷えなくないりました。
> 相変わらずシューーと音がします。
>
>
オイル漏れは、増し締めした金属物体（バルブかな？）の裏側（前方）で
>
オイルがもれている様子です。接続部分は見あたらないので、その金属物体
>
そのものから漏れているのかも知れないです。
一度全部外して、Ｏリングの確認をしないといけないかも。22mmと16mmのレンチ
は持っていますか？外すときにフロンが噴射してしまうので注意が必要です。新
品に交換しても、ユーノスだと２万弱だったと思います。新西武は高いかも？
どっちかと言えばこの部品は消耗品っぽいんで２万出して、更にＯリングも国産
の耐油タイプに交換をお奨めします。GSで「この辺に、Ｏリング屋さんは有る
の？」と訊けば教えてくれると思います。元々付いていたの持っていって現物あ
わせです。
部品代だけで直せるならやった方がいいです。
今までのメールの内容から推測するに、ここまで出来る程の技術力があれば、た
ぶん交換出来ると思います。
>
まだ他の場所からもれているのかも知れません。
>
>
もしアドバイスがあれば、お願いいたします。
取りあえず、疑わしいところに、ママレモンの薄めたヤツをかけてください。漏
れていればブクブク泡を吹きます。
PS.わがままですが、エキパンバルブ交換したら、古い部品を譲っていただけま
せんか？いろいろ実験したいので。あしからず。
Subject: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その後
Date: Sun, 28 Sep 1997 21:21:00 +0900
From: 舘野一巳
舘野@BXTZI(90)42000kmです。
エアコンとの格闘状況のその後をお知らせします。
エキスパンションバルブの取り外し後の状況です。
とにかくはずしてみたところ、フロンはほとんど抜けていたらしく、
ちょっとシュと音がしていただけでした。
取り出してみるとなんと、パイプのさしてあった後に、ゴミが堆積
していて、目詰まりとしか思えない状態です。
成田さんhpのとおり、掃除機で吸い出しても取れません。シンナーに
一晩浸して、マイナスドライバーでゴミを掻き出しました。
（それでもまだザラザラしたものが残っている）
Oリングは特に傷んでいないようでしたので、交換は見送りました。
エキスパンションバルブの部品代を旧ユーノス小山(今はフォード)
に尋ねたところ、３万１０００円もするとの事で、工賃を含めたら
５万円近いとの事です。先ずは自分で掃除して直らなかったら、交換
する方が得策とのサゼェスションでした。
（部品交換になったら、送りますね）
エキスパンションバルブを取り付けて、ガソリンスタンドで真空引きと
再再度のガス充填しようとしましたが、漏れがとまったかどうか確かめ
たいなら、とりあえず１本入れてみて様子みたらどうか？との事です。
確かに時間をかけて真空引きしても漏れてたら意味ないので、１本で
様子見る事にしました。
１本入れた状態で、以前のようなシューー音はかなりおさまりましたが、
多少は聞こえます。きっと過敏になりすぎているのでしょう。
バルブからのもれはまだ多少あるようです。皆無とはいきません。やはり
部品交換が必要かもしれません。
とにかくこの状態で少し静観する事にします。
また状況変化しましたら、メールさせて頂きます。
できればこれで直って欲しいものです。
それにしても成田さんのhpとメールは大変助かりました。不具合箇所
の探索は勿論のこと、スタンドや旧ユーノスの人たちにいろいろ聞け
たし、彼らの言っていることも良く分かりました。
もう少しで治りそうです、また宜しくお願いします。
psニフティのメールやっと整理しました。ご迷惑おかけしました。
Subject: Re: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。その後
Date: Tue, 30 Sep 1997 22:43:12 +0900
From: "成田賢司 (Kenji Narita)"
To: "舘野一巳"
成田です。
>
取り出してみるとなんと、パイプのさしてあった後に、ゴミが堆積
>
していて、目詰まりとしか思えない状態です。
> 成田さんhpのとおり、掃除機で吸い出しても取れません。シンナーに
>
一晩浸して、マイナスドライバーでゴミを掻き出しました。
>
（それでもまだザラザラしたものが残っている）
そうです。ホントは特殊溶液に浸して溶かしたんです。シンナーでも大丈夫で
す。有る程度取れれば、またしばらくは大丈夫です。
>
エキスパンションバルブの部品代を旧ユーノス小山(今はフォード)
>
に尋ねたところ、３万１０００円もするとの事で、工賃を含めたら
>
５万円近いとの事です。先ずは自分で掃除して直らなかったら、交換
>
する方が得策とのサゼェスションでした。
> （部品交換になったら、送りますね）
部品だけで良いのでは無いですか？交換は自分で出来るのでは？
>
１本入れた状態で、以前のようなシューー音はかなりおさまりましたが、
>
多少は聞こえます。きっと過敏になりすぎているのでしょう。
>
バルブからのもれはまだ多少あるようです。皆無とはいきません。やはり
> 部品交換が必要かもしれません。
>
とにかくこの状態で少し静観する事にします。
色々聞いてみたらやはり消耗品のようです。ケッコウ複雑なので、リサイクルす
るのは私くらいかな？
> それにしても成田さんのhpとメールは大変助かりました。不具合箇所
>
の探索は勿論のこと、スタンドや旧ユーノスの人たちにいろいろ聞け
>
たし、彼らの言っていることも良く分かりました。
>
もう少しで治りそうです、また宜しくお願いします。
車って難しいようで簡単です。大事に乗ってあげましょう。エアコン、オーディ
オ以外はシロートに毛が生えた程度なので、そのときは楢林さんに頼んでくださ
い。困ったことにあの方も必死に指導してくれます。(^^;
Subject: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。最終報告
Date: Sat, 04 Oct 1997 12:13:00 +0900
From: 舘野一巳
舘野@BXTZI(90)42000kmです。
１０月４日まで、バルブからの漏れの様子を見てみました。
やはり多少漏れがあるようです。しかし一週間でガスが無くなる程
でもなく。この状態で来年の夏を待つことにしました。
つまり見事廃車ではなく、車検をとる事としました。家内も喜んでおります。
なんとかここまで漕ぎ着けたのは、兎にも角にも成田さんのhpとメール
での指導のおかげです。誠にありがとうございます。
加えて、これまた成田さんのhpを参考にメインアキュムレータを交換しました。
これまた大変助かりました。ありがとうございました。
Subject: Re: BXエアコン動かず、教えて下さ
い。最終報告
Date: Sun, 05 Oct 1997 07:26:36 +0900
From: "成田賢司 (Kenji Narita)"
To: "舘野一巳"
とりあえず直って良かったですね。
>
やはり多少漏れがあるようです。しかし一週間でガスが無くなる程
>
でもなく。この状態で来年の夏を待つことにしました。
一応、真空引きしておいた方がいいです。ガスは500gも入れれば十分です。どう
せ漏れますけど。
>
つまり見事廃車ではなく、車検をとる事としました。家内も喜んでおります。
Xantiaにでも換えるつもりだったのかな？それとも、もうこりごりとか？(^^)
>
なんとかここまで漕ぎ着けたのは、兎にも角にも成田さんのhpとメール
>
での指導のおかげです。誠にありがとうございます。
また、漏れてきたら連絡ください。ところで、エキパンの英国の価格は
95-568.630 AIR CONDITIONER EXPANSION valve 127.14(ポンド)
と、余り変わらないような気がします。
＃これはユーノスに注文した方が、良いようです。
それ出羽！また会う日まで！
ガスくらい確認してからMailにしてください。エアコンのトラブルの90%がガス漏れです。
このページでは、ＢＸオーナーの皆様のエアコントラブルの体験談を募集します。自分であるいは電装屋で直した、直された。等々大募集します。みなさんの体験談お待ちしています。
※このページのテスト中に様々な筋（暴力ではない）から、こんなスゴイモノつくっても誰も自分じゃ、直さないんじゃないかな。とのご指摘を受けました。もし自分でやりたい方がいらっしゃいましたらご連絡ください。みなさんの力になれるかも・・・・・。
TOPページへ
|