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モーターランドは、ロータスエリーゼをはじめ、フォルクスワーゲン、全輸入車等の吸気系チューニングのBMCより、北関東テクニカルワークス店に認定されました。 |
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BMCフィルターは、過酷な条件下での使用を前提とし、なおかつ全てのユーザーに最高の性能を提供することを目的として、イタリア人技術者によって開発されています。
1996年より、BMCフィルターは、F1、あるいはアメリカン・ル・マン・シリーズの有力チームのマシンに採用されるようになりました。その代表例として挙げられるのがF1のフェラーリ、プロスト、ザウバー、ミナルディ、そしてALMのポルシェ、アウディです。
この事実は、BMC製品のクオリティの高さを無言の内に物語っているものであると言えるでしょう。
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BMCは、主に以下のような戦積を残しています。
・1999年、2000年、2001年 F1コンストラクターズチャンピオン獲得
・2000年、2001年 F1ドライバーズチャンピオン獲得
・2000年 アメリカン・ル・マン（ALM）シリーズチャンピオン獲得
・2000年 ル・マン24時間耐久レース 総合1位、2位、3位
・2001年 ル・マン24時間耐久レース 総合1位、2位、3位
F1で勝利することを目的に開発されたフィルターに使用されているものと全く同じ技術と素材を、皆様の車にも供給します。
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24 Hours Le Mans(FRANCE)
LE MANS(ル・マン24時間耐久レース)公認チームは、この世で最も有名かつ過酷な「エンジン耐久競技」に勝利するために、全ての労力を注ぎ込みます。この24時間レースの間、車は時速200kmを越える平均速度を保ちながら5000kmもの距離を走破するのです。
エアフィルターは、オイルやアスファルトの塵、またその他の外的要因からエンジンを保護しなければなりません。そして同時にエアフィルターはエンジンの性能が落ちないように、最大限の量の空気をエンジンに送り込み続けなければなりません。
2000年、BMCは1位から3位までを独占したAUDI R8にフィルターを供給し、勝利者となりました。さらに2001年、前年同様AUDIが1、2、3位を独占したときもまたBMCは彼らにフィルターを供給していたのです。
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American Le Mans Series(USA)
フランスの町、ル・マンに24時間耐久レースが開催される日には、毎年世界中から数多くの観衆と技術者たちの注目の眼差しが集まります。世界で最も過酷なレースの一つであるこのル・マンには多くの人々を惹きつける魅力と意義があります。
この素晴らしい競技の成功にあやかり、1999年、新たな選手権がスタートしました。それがアメリカン・ル・マン・シリーズです。このレースは全12戦で行われ、そのうちの8戦はアメリカ国内、2戦はヨーロッパ、そしてカナダとオーストラリアで1戦ずつという割合で開催されます。そしてこの選手権は、フランスの本家ル・マンと同じ名前とレギュレーションで興行されるのです。
BMCはアメリカン・ル・マン・シリーズのGTクラスでポルシェ911GT3を走らせているALEX JOB RACINGのオフィシャルサプライヤーとして活動しています。さらに、BMCはLMP900クラスのAUDI R8、またGTクラスのBMW M3にもフィルターを供給しています。
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ル・マンから生まれた驚異的な吸気システムを貴方の車に！
2000年から2001年にかけてのアメリカン・ル・マン・シリーズ参戦で培った勝利のための技術はCDAフィルター・システムに受け継がれている。
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CDAフィルター・システムは、円筒状のカーボン製エア・ボックスとエア・ボックス内のフィルター・エレメント（洗浄して再使用可能）から構成されています。
純正のエアクリーナーボックスをこのCDAに交換して使用した場合、冷えた空気がCDA内部のフィルター前に設けた整流板によってより直接的にエンジンに導かれることになります。このとき、空気の吸入損失は純正に比べて非常に少ないのです。（このシステムは特許出願中です。）
CDAシステムには黒色のアルミ製ダクト（長さ60cm）が付属されます。これは、車両の前部分にエア・ダクトを配置できるようにするためです。
CDAにはサイズの異なる2種類のタイプが用意されており、タイプ1は排気量1600cc以下の車両に、タイプ2は1600cc以上の車両に適しています。
エンジン側の差込ジョイントについては、タイプ1、2共に大きさの異なる数種類のものが用意されています。
ダイノマシンあるいはデトロンレーザーによるテストでも、CDAフィルターシステムは驚くべき結果を叩き出しています。
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一部はメーカーの公式サイトへジャンプします。モーターランドでは商品の取り寄せが可能です。
お気軽にお問い合わせ下さい。
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