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会社の後輩より貰った不動のＮＳＲ５０のフレームにＣＲ１２５のエンジンを載せる改造をした。 まず、フレームにＣＲのエンジンが載るかを確認した。 Ｓアームの加工でエンジンのメインの支えはクリアとなったので、この状態で何処にどのようなステーを付ければエンジンを固定できるかの検討＆採寸を行なった。 |
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採寸後、２Ｖ舎弟殿に製作した部品の溶接をお願いした。 「さすが」と思わせる腕前で、作業は１時間程度で完璧に終了した。追加したステー４種４点、補強部材２種３点の合計５点の溶接（ありがとうございました） 溶接後、サイドスタンドステーや、ヘルメットロックなどいらない部品をサンダーでぶった切り、シャーシブラックで塗装した。 |
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車体のカラーは「オレンジ」にする為、ホイルもオレンジ/黒のツートンで塗った。（リムが黒いとタイヤが小さく見えるので逆のがいいかも！？） 溶接したステーにより、エンジンは確実にマウントされた。 |
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フロントフォークは贅沢にもチタンコートし、各部バフ掛けを行なった。 タンクはへこみがあったのでパテ埋めを行い、その他は「オレンジ」に塗装した。 ロータはワンオフで前後「半びらロータ」にした。（写真では見えませんが・・） *「半びらロータ」はあと数ＳＥＴ余ってますのでお譲りできます。管理人まで連絡ください。 |
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完成！！ 外装はオレンジ/黒にこだわりました。（派手！？） ＮＳＲ５０の外観でエンジンはＣＲ１２５！！よくＣＲ８０を積んでる人は見かけますが、１２５を積んでるのは珍しいではないでしょうか？？ 走行してみると、 ・まず震動が凄すぎます！！ ・マフラーの膨張をもう少し工夫しないとエンジンのパワーが食われちゃうみたいです！？ まぁサーキット用「大人のおもちゃ」としては完璧です！！ |