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ERG ENGINE-OIL

「オイル」って色んなメーカーの色んな銘柄があって「どれを選んで良いのか解らない!」って方多いんじゃないでしょうか??
オイルの善し悪しを判断する、簡単な目安として、アイドリング時の油圧低下を見ると分かりやすいですよ、純正の油圧メーターでも簡単に確認比較出来ます、良いオイルは「始動時〜温まった時」まで安定した油圧を保ち粘度の低下が少ないのです、油圧の下がり率で比較すればわかり易いです。
当店ではERGをおすすめしています、油圧を気にした事のある方ならスグに解るくらい油圧低下が少なく、ハードな全開走行でも安心してアクセルが踏めます、ERGオイルはヨーロッパのレースシーンでは絶大な信頼を誇る高性能エンジンオイルです、イタリアでは国内シェア13%を誇り、BP、FINA、elf、シェブロン社等にもオイルをOEM供給しています、つまり大本の石油会社なのです。

ガソリンエンジン用オイル

■オリクロン - OLIKRON SAE 5W40■

フルシンセティック(100>%化学合成)のマルチグレードオイルです。最新の水冷エンジン用として開発され、厳しいコンディションの中でも油膜を保ち性能を発揮します。オリクロンはターボ車に適しており、「ターボ車には固めのオイル」という従来の概念を覆しました。レスポンスの良さと耐久性を兼ね備えたエンジンオイルです。(省燃費規格EC取得)

2,300円/L
1Lボトル、20Lペール缶の設定があります。
SAE : 5W40
API : SJ-EC

■シンスロン - SINTHRON SAE 10W40■

ヨーロッパの基準となるセミシンセティック(半化学合成)のマルチグレードオイルです。オイル粘度の耐久性に優れ、オイル交換サイクルまできちんと油膜を保ちます。厳しいコンディションの中でも全ての車に対し性能を発揮し、エンジンを保護します。(省燃費規格EC取得)

1,700円/L
1Lボトル、4Lボトル、20Lペール缶の設定があります。
SAE : 10W40
API : SJ-EC/CF

■プラス - PLUS SAE 15W40/20W50■

このオイルは純ミネラル(鉱物油)ベースのマルチグレードオイルです。クッション性に優れエンジン音をより抑えます。また密封性に優れる為エンジンのトルクUPが体感できます。「鉱物油は性能が低い」という一般常識はこのオイルには通用しません。(オイルにデリケートなロータリーエンジンは、必ずこのオイルをご使用下さい。)

1,600円/L
1Lボトル、20Lペール缶の設定があります。
SAE : 15W-40 / 20W-50
API : SJ/CG-4,CF-4

■HDマルチ FM - HD MULTI FM SAE 20W50■

このオイルは、走行距離の伸びた車や、クリアランスが広く設計されていた頃の輸入車のエンジンに対し密封性を特に高めます。また、SF規格であるこのオイルは、キャブレター車におけるガソリン希釈に対しても特に強く、粘度低下の起こりにくいオイルです。(空冷エンジン対応)

1,400円/L
1Lボトル、20Lペール缶の設定があります。
SAE : 20W-50
API : SF/CD

■オリクロンフォーミュラ - OLIKRON FORMULA SAE 5W40■

植物性エステルベースのスペシャルフルシンセティックオイルです。レース用エンジンや、ハイパフォーマンスエンジンに照準を合わせ開発され、抜群のパワーと耐久性を約束します。その実力はITCやWRC>で実証されています。

3,700円/L
1L缶のみの設定です。
SAE : 5W40
エステルベース 生物分解性
フォーミュラニッサン、フォーミュラルノー、ルノークリオカップ、F3
GT選手権、スーパー耐久、世界ラリー選手権、全日本ラリー選手権

ディーゼルエンジン用オイル

■シンスロン TD - SINTHRON TD SAE 10W40■

超高速ディーゼル車が全盛を迎えたヨーロッパが認めた、ディーゼルターボ専用のセミシンセティック(半化学合成)オイルです。200km/hオーバーの全開状態での移動が常であるヨーロッパの過酷な使用状況においても、確実な油圧の安定と性能を約束します。このオイルは、パワーアップと静粛性の向上が期待できます。

1,700円/L
1Lボトル、20Lペール缶の設定があります。
SAE : 10W40
API : CD-SF/SJ

■ディーゼルプラス - DIESEL PLUS SAE 10W40■

マルチグレードの純ミネラル(鉱物)オイルです。ディーゼル車のテーマである静粛性をより高める為に開発されました。粘度低下が少なくクッション性の高いディーゼル専用オイルです。また、密閉性に優れる為エンジンのトルクUP、黒煙の減少が体感できます。(NA、ターボエンジン対応)

1,400円/L
1Lボトル、20Lペール缶の設定があります。
SAE : 15W40
API : CG4-CF/SJ

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