’04シーズン リザルト |
Kカー インターカップと名前の変わった’04シーズンのリザルトです
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第1戦(4/4(日)天候 雨 ) |
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7時開門。 なぜか私しか居ない(^_^; 少し待つとこーざい くんが来たので、とりあえず、場内へ 今回はターボと別々なので、ピットは無し(;_;) 雨の中で準備。 雨のため用意してきたステッカー類が貼れず苦闘するこーざい くん(^_^; 後の整備は、雨天のためいい加減。これが後でとんでもないことに・・・ 予選は、こーざい・陶山 とにかく安全に乗ることだけを考える。 ターボがやっている間に今回は昼食を作ってみました。 九州で「いっちれ」という、幅広の煮込みうどん まあ、ほうとうみたいなモンです。 寒かったので、まぁまぁおいしく食べられました。 そうしていると、しの。さん登場 行列のできるチーズケーキ屋さんのチーズケーキを差し入れしてくれました。 私はチーズがダメなので食べられませんでしたけど、ほかのメンバーはごちそうになりました。 ありがとうございました。 そして本選。 いつものように陶山→こーざい→K.K.→陶山の順でドライブ スタート後、20分過ぎ、アクセルを踏んでもふけない! トラブル発生!! ピットインして原因を探します。 どうやら、エアクリが濡れたのが原因のよう エアクリーナーのダクトをはずして、ドライバーチェンジ 再スタートです。 今回はファーストドライバーの私がすぐ変わってしまったため、こーざい くんが長時間ドライブしてもらうことに。 K.K.さんは昨日2時間しかねてないと泣きが入っているため、長時間の起用は無理になってます。 順調に走る香西さん。 安定感は有りませんが、(★_☆)☆\バキ(^^;オマエガイウナ だいぶ、スピードは向上しています。 帰ってきてデータを見ても、最速タイムは我々と変わらなくなりました。 しかーし、期待に答えて、スピーン!! 自力で脱出できず、引っ張り出してもらって、大幅タイムロス。 ここで、K.K.さんにドライバーチェンジ シュアなドライビングのK.K.さん、破綻無く分担部分をクリア! さあ、最後の私。2度の長時間ストップで上位入賞は無理。 完走とあわよくばポイントゲットを狙います。 順調に周回を重ねますが・・・ 前の車のあげる水煙がひどく、ワイパーを高速にした瞬間 スプラインがバカになったワイパーがグゲゲゲゲゲッと、あさっての方向に(;_;) しょうがないのでピットイン。メンテナンスのため、10分間の強制ストップとなってしまいました。 そして、出発!!が、ピットロードを加速中、リアハッチがバガガッと開放! 1周もせずにピットに逆戻り(;_;)(;_;) その後、頑張って抜きまくりますが、時すでに遅し。 11位でゴールしました。 まあ、最後はゴール目前でストップしている車が何台もありましたので、完走できただけでよしとしましょう 次回はポイントゲットだぜ!! 最速ラップは K.K. 1’07.150 陶山 1’07.288 香西 1’07.430 でした 画像は、ラップタイムです。 |
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第2戦 猛暑の熱い走り!! |
雨が心配される中インターカップ第2戦が行われた。 われわれNAは今回は2時間のスプリントだ。 画像は、こーざい君もわたしもデジカメを忘れてしまったので、無い! まず、出走準備。 やる気のない我々は結局、錆びているところを、赤く塗っただけであった。 それでやめておけばいいのに、必要なさそうなワイパーをはずそうとしたが・・・はずれない。 この前は、とれてしまって困ったのに(^_^; そこで、叩く・こじる。 で、やってしまったこーざいくん。メキキキキとフロントガラスごとこじってしまった。 割れるガラス・・・覆水盆に返らずとはこのことである。 こぼれたミルクは、なめてしまえばいいので、早速、ガムテで補修。補修、補修。直らないのよねガラスの傷(;_;) 予選は、速いのに、なれるのにかかるK.K.さんを中心。例によって私は予選無し。 12・3番手だったかな? 本選は、ターボの予選の最後に赤旗が出た関係で、10分遅れでスタート。 ドライバーは陶山→こーざい→K.K.→陶山 スタート後4周で黄旗、最初の予定通りドライバーチェンジ。スタート前から乗っていて、ものすごい暑さで、降りたらぐったり。4周しかしてないんだけど(^_^; こーざいくんは58・9秒代で周回してます。途中中断もありましたが、順調です。 ベストラップは57秒361です。 30周を走ったこーざいくん、K.K.さんとチェンジです。 K.K.さん、黄旗が多く、リズムに乗れません。 らしくない走りで、58秒040がベストでした。 残り30分を切って、最後に陶山にチェンジ。 なんか、調子がよかった陶山、57秒台で回ります。 ピットからは「あと1台抜くと10位です」 「抜いてください・がんばってください」と無責任な無線指示が飛んできます。 私が過去2回横転しているのを忘れたのでしょうか(爆) しかし、頑張りました!ベストは56秒777 56秒台を5回出してますから、私も満足です。 結果はゴール直前でだいちゃんズが1台リタイヤしたため9位でした。 2ポイントゲットォ! |
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第3戦 ハブって折れるの?by 三菱(^_^; |
8:00集合 私は7時頃に、こーざいさん、K.K さんの順に到着。 準備をします。 予選 こーざいさん K.K さんの順に走ります。 予選13番手 58秒194 午後の本戦までの間に、リアのガラスのアクリル化をします。 本戦スタート 始めは陶山、57秒から最速56秒台でラップします。 我ながらいい感じです。 しかし、車内は灼熱地獄です。 40分走って香西さんにバトンタッチ 降りた私は、ふらふら(;_;) こーざいさんは58秒から57秒台でコンスタントにラップします。 スピンもない安定したドライビング。 うーん、開眼したか(^_^; 1時間走ったところでK.Kさんにバトンタッチ。 監督として「今回は燃費より、全開で走って」と指示していたとおり、さすが、56秒台も交えていい走りです。 しかし・・・・ なんか、帰ってこないぞ(^_^; 無線から、 「タイヤがとれた」 え?え?なに? ホイールナットを締めたのはK.Kさんだぞ(。_・☆\ ベキバキ 実はハブが折れていたのでした。 これで私たちの第3戦は終了(;_;) |
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第3戦ラップタイム |
ベストラップ 0:56.426 陶山 0:56.646 こーざい 0:56.646 K.K. ラップタイムです lap time total lap time total lap time total 1 1:00.060 ドライバー:陶山41 0:58.098 50:38.37 81 1:14.585 01:33:30.59 2 1:02.014 02:02.07 42 0:58.788 51:36.47 82 4:06.821 01:34:45.17 ピットイン 3 0:58.853 03:04.09 43 0:59.984 52:35.26 83 0:57.904 01:38:51.99 ドライバー:K.K. 4 0:57.556 04:02.94 44 0:59.200 53:35.24 84 0:57.484 01:39:49.90 5 0:57.176 05:00.50 45 0:58.748 54:34.44 85 0:59.144 01:40:47.38 6 0:57.372 05:57.67 46 1:00.010 55:33.19 86 0:57.961 01:41:46.53 7 0:57.759 06:55.05 47 0:58.039 56:33.20 87 0:57.762 01:42:44.49 8 0:56.697 07:52.80 48 3:32.419 57:31.24 88 0:57.406 01:43:42.25 9 0:57.946 08:49.50 49 1:43.617 01:01:03.66 89 0:59.656 01:44:39.66 10 0:59.056 09:47.45 50 1:14.682 01:02:47.28 90 0:57.030 01:45:39.31 11 0:57.312 10:46.50 51 1:01.566 01:04:01.96 91 0:57.673 01:46:36.34 12 0:56.426 11:43.82ベストラップ 52 0:59.260 01:05:03.52 92 0:59.211 01:47:34.01 13 0:56.850 12:40.24 53 0:58.624 01:06:02.78 93 0:57.825 01:48:33.23 14 0:56.905 13:37.09 54 0:58.569 01:07:01.41 94 0:56.882 01:49:31.05 15 0:57.365 14:34.00 55 0:58.109 01:07:59.98 95 0:57.219 01:50:27.93 16 0:57.686 15:31.36 56 0:57.078 01:08:58.09 96 0:58.410 01:51:25.15 17 0:57.436 16:29.05 57 1:00.230 01:09:55.16 97 0:58.286 01:52:23.56 18 0:57.033 17:26.48 58 0:59.315 01:10:55.39 98 0:57.104 01:53:21.85 19 0:57.692 18:23.52 59 0:56.646 01:11:54.71ベストラップ99 0:58.147 01:54:18.95 20 0:58.134 19:21.21 60 0:57.352 01:12:51.36 100 1:00.849 01:55:17.10 21 1:18.806 20:19.34 61 0:57.663 01:13:48.71 101 0:57.187 01:56:17.95 22 1:55.278 21:38.15 62 0:57.196 01:14:46.37 102 0:56.719 01:57:15.13 23 2:45.834 23:33.43 63 0:57.159 01:15:43.57 103 0:56.646 01:58:11.85 ベストラップ 24 2:10.822 26:19.26 64 0:57.326 01:16:40.73 104 0:56.678 01:59:08.50 25 2:57.210 28:30.08 65 0:56.713 01:17:38.05 105 アボーン リタイヤ 26 0:56.942 31:27.29 66 0:57.332 01:18:34.76 27 0:57.192 32:24.23 67 0:57.602 01:19:32.10 28 0:59.734 33:21.43 68 0:57.167 01:20:29.70 29 5:14.856 34:21.16ピットイン 69 0:57.497 01:21:26.87 30 1:01.651 39:36.02こーざい 70 0:58.291 01:22:24.36 31 1:02.247 40:37.67 71 0:58.429 01:23:22.65 32 1:02.902 41:39.91 72 0:57.034 01:24:21.08 33 1:00.845 42:42.82 73 0:57.846 01:25:18.12 34 0:59.752 43:43.66 74 0:58.205 01:26:15.96 35 1:00.344 44:43.41 75 0:58.378 01:27:14.17 36 0:58.642 45:43.76 76 0:58.666 01:28:12.55 37 1:02.416 46:42.40 77 0:58.751 01:29:11.21 38 0:58.720 47:44.82 78 0:57.573 01:30:09.96 39 0:57.309 48:43.54 79 0:58.843 01:31:07.54 40 0:57.529 49:40.84 80 1:24.210 01:32:06.38 |
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第4戦 雨中の激走!! |
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雨の中、みんな乗りたくありません(^^;) 予選で走行を拒否(爆)した、K.K.さんに代わり、私 陶山が予選2番手で走りました。 予選 こーざい→陶山 しかし、どこでもズルズル滑ります。 元から戦闘力の低いアルトではまったく話になりません。 1分7秒台で8位 実力からすると、まずまずです。 ターボ勢の予選のあとNA本戦2時間耐久スタートです。 例により陶山→こーざい→K.K.の順です スタート直後は意識的にゆっくり走りますが、どーもだめです。抜きに行きます! 激走!・・・激スピン!!!(爆) 遅い車をダンスシケインで強引にパスしようとして、入り口でスピン。後続のビートに右後ろにつっこまれました。 うちのはボロなのでいいんですが、ビートはナンバーも付いていたし、ちょっとかわいそうです。ごめんね。 (レースでの事故は基本的に自分の責任です。つっこんでもつっこまれても、自分の車は自分で直すのがルールです) そのあとも、スライダーで姿勢を崩してストレートで後ろ向きになってしまったり、苦闘が続きます。 まぁ、1分6秒台のベストラップを取ったのでよしとしましょう。 赤旗中断があり、再スタート、フォーメーションラップ中にピットインしてドライバー交代です。 こーざいくん やっぱりくるくる回ってます(笑) と、ストレートのスポンジバリアーにチュドーンとぶつかる車が・・・やっぱりうちのです。 昨年の再現か?と思いましたが、ダメージは思いの外軽く、ライトを1個失っただけで復帰です。 ドライバーはK.K.さん さすがにシュアーなドライビング、安定しています・・・と思って電光掲示板を見ると、ラップ1分43秒。しっかり回ってくれてます(爆) もうこれで終わりかなーと思っていたら、もう1回ドライバーチェンジあるじゃん。また乗るのかよー(;_;) 残り20分で私に交代。1回ヒーローコーナー先で回っただけでチェッカーを受けました。 暫定11位でしたが、ドライバー交代不足のチームがあり繰り上げで10位 1ポイントゲットでした。 しかし、また車修理か。 他チームからは新マシンの催促が(^^;) 今回はお友達の しの。 さんが観戦に来てくれました。 ネタ満載のレースでよかったです。 (画像は赤旗中断中の車両 ボンネットがゆがみ 右後ろがへこんでます) |
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