Q&A041

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No.041
「Q:(AW11)AW11のアライメント調整について」(1998.3.12)from ＡＷ１１谷口さん

　こんにちは、足回りに関する質問なんですが、この間、峠を走っていてアンダーを出してしまい分離帯にアルミをこすってしまいました。それから、ハンドルが斜めになってしまい真っ直ぐ走りません。
　それでアライメントをとってみようと思うのですが、ショップに持っていって値段を聞いてみると、３万円位といわれました。
　ちょっと高いような気がするのですが・・
　大体ＡＷ１１後期ってアライメント工賃ってどの位するのでしょうか？？
　どなたか、わかる方いれば教えて下さい。
　北九州市でここは安い、とかここはきっちりやってくれるよっていうショップとかも知ってたら教えてほしいな。
　お願いします。

No.041
「A:(AW11)AW11のアライメント調整について」(1998.3.12)from Rough Toneさん

　Rough Toneです。
　私は、職場が飯塚方面なので、「コクピット仁保」というお店でやってもらっていました。
　AWは特にアライメントの自由度が高すぎて、ちょっとしたことですぐステアリングのセンターが狂ってしまいますよね。
　私のAWは前期型で、調整個所も多いのですが、工賃はやはりそんなものではないでしょうか。2万円くらいだったと思います。私もはじめは「高い」と思ったのですが、クルマが斜め向いて走っているような状態だといわれ、調整後は驚くほどステアリングの具合がよくなったのを覚えています。
　その後、車検＆整備を知り合いの整備工場で行うようになり、車検費用と一緒になってしまっているのでよくわかりません。上記の値段は5、6年前のものです。

No.041
「A:(AW11)AW11のアライメント調整について」(1998.3.13)from かわさん

　アライメント調整ですが、やはりプロの方にやってもらった方がいいと思います。
　私も数年前にユーザー車検取得の為、車検の予備検査も兼ねて光軸とアライメント調整をちょっと怪しい業者に頼んだんですが（これが光軸とアライメントで￥３０００・・・怪しい）予想通り足回りはめちゃくちゃになって帰って来ました。
　とりあえず車検はそのままの状態で通ったのですが、車検用にむりやりサイドスリップだけを調整したような感じでフィーリングは最悪になってしまいました。
　足回りはフィーリングが全然変わってきてしまうので、やっぱり信頼のおけるショップに預けた方がよいと思います。
　足がきちんとしているクルマは運転すると非常に気持ちいいものですから。

No.041
「A:(AW11)AW11のアライメント調整について」(1998.3.13)from TJK さん

　どうもＴＪＫです　私がやってもらってる店では、測定料１２０００円、調整一カ所３０００円で３０％OFFという料金になってます。
　AWは、フロントがトウ、キャンバ、キャスタ、リアがトウ、キャンバとフルに調整できるので４輪で１０カ所になり、

　　　(3000 x 10 + 12000) x 0.7 = 29400 (+消費税)

です。私が聞いた範囲ではこの値段は安いほうみたいです。だから、全部で30000円ちょっとならリーズナブルなほうだと思いますよ。

　ぶつけたということですけどアーム類曲がってませんか？曲がってるときちんと調整できない可能性があるのでチェックしてみて、心配ならお店の方に聞いてみてください。問題無いかもしれないし、バーナーとかで修正してくれる可能性もあります。
　AWは、アライメントの影響が非常に大きいので絶対一度は、やった方がいいですよ。峠とかせめてるなら、足にもよりますが、とりあえず基準値いっぱいネガキャンつけてみて、それでもショルダがすぐ無くなるようなら少し増やすといいんではないでしょうか。（また、お金かかっちゃうけどね）

No.041
「☆:(AW11)AW11のアライメント調整について」(1998.3.13)from ＡＷ１１谷口さん

足回りについて、質問させて頂いたＡＷ１１谷口です。
かわさん。ＲＯＵＧＨＴＯＮＥさん。ＴＪＫさん。
丁寧に教えて頂きありがとうございます。
また、質問させていただくかもしれないですけど、そのときは、宜しくお願いします。
それでは

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