Q&A056
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No.056
「Q:(AW11)ブレーキパッドについて」(1998.4.20) from Hiroakiさん
ブレーキパッドを交換したいのですが、みなさんの使っているおすすめがあれば聞きたいです。
自分は、ジムカーナチックなことがしたいのですが、学生であまりお金がないので、安くて、寿命が長くて、ノンメタルのローターを傷めなそうなやつで、初期制動がよくて、低温から利くやつがほしいのですが、前後の組み合わせなどもあわせて、みなさんの意見をききたいです。
Grade = G-Limited, S/C(AW11)
Grade plus = 62年式、Tbar
No.056
「Q:(AW11)ブレーキパッドについて」(1998.4.21) from 小林たさん
ＡＷのブレーキパットについてですが、僕はＦ坂東商会のレブスペック、ＲブリッグジムカーナＨＡＲＤを使っています。正直言ってＲのブリッグはすごいです。いつでもどこでもサイドＯＫという感じです。材質はフルメタルで定価２６０００円ですがその価値はあります。ロングライフらしいです。お勧めです。あとＡＷはＦブレーキがロックしやすいです。これはブレーキ中でもＲの方に荷重がかかるからと雑誌に書いてありました。よってＦはＲに比べ摩擦係数の低いパットを入れるのが定番です。（ブレーキバランスをリアよりにするということだと思います）車高調がついていれば若干前下がりにするのも方法です。何にしてもＲをこのパットにするとそれなりに楽しめます。Ｆのレブスペックは山を走るとフェードしますがおおむねいいと思います定価１８０００円くらいだったと思います。
ただＦもＲもホイールは汚れます。夜に映えるリムを持つホイールなどを持っている人は手入れは大変だと思います。参考になればと思います。
No.056
「Q:(AW11)ブレーキパッドについて」(1998.4.22) from KTSさん
お勧めのパッドはイマ−ジュのス−パ−スポ−ツ リアに関してはC2でも良いと思います。 あとはエンドレスのCCM CCSです。これに関してもバランスを考えた方がよいでしょう。使ってみて甘かったらキクパッドにすれば良いでしょう。
No.056
「Q:(AW11)ブレーキパッドについて」(1998.4.27) from 山崎さん
私のおすすめは、ＷｉｎｍａＸ（ウィンマックス）がいいと思います。
フロントは、クエストシリーズ（特にアルファ）がお薦めです。低温でもしっかり効くし高温までたれずに効きます。
難点としては、クエストシリーズはヘリが早いのです。（価格は安いのですが）
リアは、ジムカーナ用が確か３種類（確かＡ・Ｂ・Ｃ）あったと思います。Ａが効きが弱くて、Ｃが一番効くはずです。ただし、Ｃはディスクへの攻撃性が結構高いです。
No.056
「Q:(AW11)ブレーキパッドについて」(1998.4.30) from 御老体ＭＲ２さん
私はジムカーナ専門でＡＷ乗ってましたが、とにかく効きを求めるなら、やはりメタルタイプでしょうね。ただし全体のバランスは１００パーセント崩れますので、峠等で攻めるなら、あまりお勧めできません。ちなみにフロントをビスタ用の純正品で合うものが見つかれば、それが一番安くていいようです。
ちなみに何点かあまってます（新品∩使用済）ので、メールいただければ、相談に乗りますよ。
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