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No.060
「Q:(AW11)AW11のハンドリングについて」(1998.4.27) from 山形さん
こんにちは、ハンドリングに関する質問です、現在の走行距離は１５３，０００キロですが
９２，０００キロ位から妙にステアリングフィーリングが軽くなり直進走行時には氷上の上で
も走行している様な感じすら受けるときがあります。（パワステ無しなのに、フロントタイヤ
のグリップをステアリングで感じられない）
上記現象は、低速走行時（１〜２キロ）から発生します。しかし、ステアリングを１センチ切
れば、ちゃんとフロンノーズの向きが変わってくれるのでステアリング機構には問題はないよ
うに思われます。
今まで行った対処として四輪アライメント調整、フロント・ラックアンドピニオン交換、サ
ス及びブッシュ交換、ハイグップタイヤ交換（ＢＳ：ＲＥ７０１ＫＡＩ）などやってみました
が、あまり変化はありませんでした。やはりアライメントが原因なのでしょうか、どなたか同
じ様な症状を解決された方がいらっしゃったら教えて下さい、宜しくお願い致します。
尚、現在の私の車はＡＷ１１ Ｇ−ＬＩＭＩＴＥＤ Ｔ−ＢＡＲ最終生産型で事故歴無しです。
又、リアにストラットバーとスタビライザー（純正品）を追加しＡＤパッケージ仕様となって
います。
No.060
「A:(AW11)AW11のハンドリングについて」(1998.4.30) from 御老体ＭＲ２
一言にアライメントといっても、取り方によって、金をどぶに捨てる様な場合があります。
コンピュータアライメントはまず信用しないほうがよいでしょう。ほとんどのショップはアライメントの数値は出せても、なぜその数値なのか、理由まで探ってくれません。
しょうがないことですがどんな有名（有能）ショップでも、本当の意味でのセッティングはサポートドライバーにしかしません（違うところも当然あります）。
自分の経験ではＦスタビかテンションロッドのブッシュがおかしいか、Ｆスタビに関しては走っているうちに緩むことが多いので確認してみてください。
後は距離を乗っておられるので、タイヤハウス廻りのボディにクラック等の問題があるかも知れません。
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