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No.109
「Q:(AW11)電動ドアロックについて」(1998.7.7) from Georgeさん
RE:(AW11)電動格納ドアミラーについて」
※(更新者注：RESではなく、別質問とさせていただきました)
便乗質問ですが、私の電動ドアロックは、外のキーシリンダーからは動作いたしません。なぜでしょうか？ 電動ドアロックの配線図は、どうやったら入手できますか？
No.109
「A:(AW11)電動ドアロックについて」(1998.7.10) from たーちゃんさん
残念ながら６２年式までのＡＷ１１の電磁ドアロックはキーシリンダーと同調はしていません。（それ以降の年式は解りません。ひょっとすると最終型では同調しているのかも知れません）ですから Ｇｅｏｒｇｅさんの年式は解りませんが、開かなくて当然なのです。配線図は「ＭＲ２配線図集 ｂU２２６８」に掲載されています。配線図を見る限りでは、簡単には同調させるのは難しいかもしれません。しかしドアロックの原理としては「ソレノイド」に荷電してやれば動作しますのでこの辺の回路を自作すれば可能だと思います。
No.109
「A:(AW11)電動ドアロックについて」(1998.7.10) from ねこまたさん
Georgeさん、はじめまして。浜松でＡＷ１１Ｓ／Ｃに乗っております、ねこまたです。
さて、ＡＷの電動ドアロックですが、キーシリンダーとは連動していないのが普通です。電磁ロックは運転席のパワーウィンドースイッチ上でしか操作できません。
これについては連動でなく不便と感じることもありますが、この時代のトヨタ車ではこの構造の物が
多かったと思います。インロックの可能性がありますが、キーを抜いて内側でロック、ドアノブを上げ
ながら閉めればロックできます。ですが、キーの抜き忘れ（インロック）にはくれぐれもご注意を。
配線図ですが、これは整備マニュアルを手に入れるしかないと思いますが、今でも手にはいるので
しょうか。確か値段も高かったと思います。知り合いのディーラーさんがあれば見せてもらうか、コピ
ーさせていただいたらいかがでしょうか。
キーシリンダーにて電動ロックは分かりませんが、社外品のリモコンロックは取付ができますよ。
No.109
「A:(AW11)電動ドアロックについて」(1998.12.5) from しろいぬ わんさん
こんにちは「しろいぬ わん」と申します。
ご指摘の通り国内仕様ではキーシリンダーとは連動していません。これは前期から最終型まで共通しています。
前の方が述べているように市販のワイヤレスドアロックのキットを付ければ両方のドアが同時に開くようになります。
この方が便利だと思いますし、私も付けています。
（値段は三ツ葉電機の物で12,000〜13,000円くらいでした。）
しかし、この他に当方にある北米仕様は運転席側を開けますと助手席側も一緒に開きます。
ドアの中までは外してみたことがないのでどこがどう違うかはわかりませんが、同じ部品を付ければ開くようにできるのではないでしょうか・・・。
参考になったかわかりませんが、とりあえず以上です。
宛先 shiroinu-wan@mwc.biglobe.ne.jp
No.109
「A:(AW11)電動ドアロックについて」(1999.2.3) from SYA-さん
SYA-と言います。
しろいぬわんさんがおっしゃる通り、助手席側ドアにロック検出スイッチ(輸出用には設定されています)を付けて、ドアロックリレーを連動用の物に交換すれば作動するようになるはずです。
でも、新品で部品を購入すると、市販のワイヤレスドアロックより価格が高くなりますし、輸出用部品が共販で購入できるか疑問があります。
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