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No.159
Q:(AW11)AW11のチューニング＆ドレスアップについて(1998.11.12) from ピンキーさん

　初めまして。19才の短大生です。クルマのことがまだよくわかりません。今年４月にAW11を購入しました。実は諸事情のため、オートマを購入してしまったのです・・・。
　今は全然ノーマルです。59年式のものなのですが、どうすればいいのか、全然わかりません・・・。
　オートマでもできるチューニング、ドレスアップなど、易しく教えてください。
　初めての愛車をかっこよくしたいのですが・・・。

Grade = G-Limited(AW11)

No.159
A:(AW11)AW11のチューニング＆ドレスアップについて(1999.1.7) from SYA-さん

SYA-と申します。
回答になるか判りませんが私の思う所を記させて頂きます。

　まず、オートマ車についてですが低年式車の場合駆動系に流体を使用しているAT車の方が駆動系(シフトショック等)から来る車に対するダメージが少ないと思います。つまりMT車より程度の良い車が見つかり易いと思います。
　又、ATでも運転方法次第ではMR車を操るというMR2の楽しさは充分堪能できると思います。(タイトなワインディングでは2速ホールドでワンテンポ速いアクセルワークを心掛ければ、ステアリング操作に集中できるのではないでしょうか)

　さて車の手の入れ方ですが、製造されてからかなり年数が経っていますので、まずは車のコンディションの回復のため消耗品のチェックおよび交換をしましょう。
　エンジン系では・エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルター・フューエルフィルタ・エンジン冷却水・スパークプラグ
　駆動／制動系では・ブレーキオイル・ブレーキパット・ATオイル・タイヤ
　ボデー／電装系では・バッテリ・燈火(ランプ)類・オーディオ・エアコン
位でしょうか。油脂類は汚れをチェックし汚い様であれば交換しましょう。フィルタ類は油脂交換の際にいっしょに交換しましょう。電装品関係は正常に動いていれば問題ありませんが、バッテリの液チェックは実施しましょう。エアフィルターやプラグ、ブレーキパッド、ランプ類、タイヤ等はアフターマーケット品の気に入った物を付けても良いと思います。(パーツについてはこのホームページの＜パーツ情報＆セッティングガイド＞を参考にすると良いでしょう) 又、車のどこに何が付いていて、どういう働きをしているか判らないのであれば、Q&Aのコーナの＜AW11の整備解説書について(1998.5.10) from ＹＯＳＩ２さん＞を参照し、修理書、配線図、新型車解説書等を入手する事をお勧めします。

　後は自分の好みの問題ですが、走るのが好きなのであれば足回り(ショックアブソーバ＆コイルスプリング)を固めて、エンジンは給排気系(エアクリーナ＆マフラー)を交換する程度であればお金もあまり掛からず耐久性も確保できるので、ガンガン走り回れると思います。

　エアロパーツ等で自分を表現したいのであれば、色々なショップのカタログを集めて自分の好みの物を探してください。(たぶん探す作業も楽しいはずです)
　ちなみに、私は前者なものですから外観はノーマル(車高は少々落ちていますが)で、足回りとエンジン補機部品のみ交換しています。
　最後に一言、いくらチューニングパーツを組み込んでも車のコンディションが悪ければ本来の走りは出来ませんので、コンディション管理には気を配ってください。
　自分で考え、自分の手でいじれば、車への愛着が増しますよ！

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