その１・アンフィニMS-8

オヤジの乗り物の一つは、１０年前に始めて新車で購入した「８」です。
アンフィニ当時のマツダのデザインは、良かったですね・・
カタログを舐めまわすように毎日眺めてました。
本当のところは「９」が欲しかったんですが、予算と、大きさで却下されました。
１０年たった今でも、まだまだお気に入りの「のりもの」なんですが、妻と娘たちには「狭い、狭い」と買い替えを迫られている、可愛そうな存在なんです・・

この頃には珍しかった、インパネシフトが採用されていて、エアコンの噴出し口が左右に動くスイングルーバーなる物も付いてます。
変なところは、前席のシートベルトの巻き取り部分が、後席のドアに有るもんで、前の人がベルトをしている時に後部ドアを開けられると「ウエー！！」と、首が締め付けられます(^_^;)
K型V6エンジンの滑らかなフィーリングはストレスの無い噴け上がりで、直四とは違った何か気品のある印象でした。（燃費は最悪、L５．６キロしかもハイオク仕様）
サスペンションは、古典的なセミトレでしたが、乗り心地も当初はなかなかかでしたョ
最近はさすがにへたって着てますので多少ゴツゴツきてますけどね・・
最近、冬場に電動ミラーの調子がイマイチです。でも、暖かくなる時期には治るんで、我慢してます。
交換すると６，７万掛かるらしいですんで!!

この角度も綺麗です

ナビのリモコンも何か置き場所に困っちゃいまして、結局モニターの前に付けちゃいました。
このままでも操作できます。

33,829Km（2004.2現在)・・少なーい(^_^;)

画像悪いのしかなくって(^_^;)
チェンジャーです。
コレって、左に付いてるボタンを押して
CD→MD→FM→・・と変えていくんだが、「８」独自のカバーを閉めると、カバーとボタンが干渉して、閉じるたびに、ジャンルが変わってしまいます・・・
最近は、もっぱら開けっ放しです(-_-;)

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以前「８」に乗られていた経歴の持ち主。
現在は同じアンフィニ時代の血を受け継ぐMILLENIAのオーナーさんです。
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