[PR] 介護 求人 レディースパター
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レディスパター

レディスパター特集

iconicon ツアーステージ ViQ レディース仕様パター  icon
■商品の特徴
■ 大型ジュラルミンヘッドのソール周辺4ヵ所にステンレスウェイトで加重。高慣性モーメント化により安定したストロークと転がりのよさを向上。
■ 硬さの異なる2種類の材料を使用したツインターボラバーインサートで、微妙なタッチが得られるソフトな打感と打音を両立。
■ 外層が柔らかい2層構造のNewターボラバーグリップを採用し、フィット感とソフト感の向上と、ボールコントロールしやすい微妙なタッチを実現。
iconicon ブリヂストンビーム CL ネオマレット タイプ2 パター (スチール) icon
■商品の特徴
メンズモデルのタイプ1よりやや小ぶりの形状。32インチの短尺。
iconicon オデッセイホワイト・スチール 2・ボール SRTスチール icon
◆高性能モーメント約33%アップ。(2-ballとの比較)
◆より安定した方向性。
◆SRTで安定したストロークが可能。
◆SRTにより理想的なボールの転がりを実現。
iconicon YES!Golf☆ログインすればさらにお買い得!☆C-グルーブパター キャリーフォージド icon
Yes!パターが待望の国内男子ツアー優勝!!
先日行われた国内男子ツアー『JCBクラシック仙台』(表蔵王国際CC)でYes!パター新商品『キャリー フォージド』を使用した、谷原秀人プロが2位に5打差をつけ独走優勝を達成!
国内男子プロツアー初優勝を飾りました。
先週の国内女子ツアーの優勝に続き2週連続で優勝を達成し、Yes!Cグループパターの転がりが実証される結果となりました。
iconicon スコッティーキャメロンアメリカンクラシックパター icon
■50年の歴史をもつブロンズ製の「ブルズアイ」をルーツにして開発
■伝統的なワンピースヘッドのヒールとトゥ部分(ソール)にタングステンを挿入、より優れたバランス性能を発揮
■アドレスで正しいロフト角とフェース角が確認できるトゥ部分を高めにしたフォルム設計
■転がりの良い打球を実現するロングブレードを採用
iconicon キャロウェイゴルフI-trax アイ・トラックス・パター icon
★交換可能な2種類のアライメント・ディスク
キャロウェイゴルフ(Callway Golf) の I-trax アイ・トラックス・パター は、2種類のアライメント・プレートの選択が可能で、ゴルファーそれぞれの視覚から、打ちやすい模様を選ぶことができます。最初は、シェブロンマークのアライメント・プレートが装着されていますが、同梱の専用レンチを使って、六角ねじをはずすと、ストレートラインのアライメント・プレートと交換できます。

iconicon テーラーメイドロッサ モンザ コルサ オーバーレングス(センターシャフト) icon
★ヘッドからシャフト、グリップまで、すべてを専用設計したオーバーレングス・モデルロッサ モンザ コルサ オーバーレングス★
ストローク軌道の安定性を追求し、スタンダードなパターよりも長く、中尺パターよりも短めのオーバーレングス(37〜39インチ)パターを愛用するツアープロが増えています。
テーラーメイドでは、ツアープロがカスタマイズして使用しているスペックを分析し、ヘッド、シャフト、グリップのすべてをオーバーレングスパター専用に設計。
絶妙な長さと重さ、そしてバランスで、安定したストロークをやさしく実現する>テーラーメイド ロッサ モンザ コルサ オーバーレングス(Taylor Made ROSSA MONZA CORSA OVER LENGTH)は、を完成させました。
iconicon タイトリストスコッティキャメロン レッド X2パター icon
◆Red X2はシンプルで高性能でありながら、すっきりとしたマレット形状をしています。スイートスポットにはサイトラインをデザインすることでアドレスを易しく、またセンターシャフトですっきり感を出しています。トップラインのヒール部に施された赤いドットは正しい位置でのセットアップの手助けになります。軽く艶消しした仕上げで光の反射を防ぎます。赤い Baby Tグリップと黒のヘッドカバーを採用しています。
◆German Stainless Steel(GSSジャーマン・ステンレス・スチール)のミルドフェイスを導入。フェイス周りには振動を吸収するエラストマー、そしてソフトでありながらもしっかり感を演出するクッションパッドで支えられています。


iconicon オデッセイホワイト・スチール トライ・ボール SRT icon
icon
◆オートマティックにまっすぐストロークが可能。
◆3つのアライメントディスクでより正確にセットアップ。
◆2.5倍の慣性モーメントで抜群の方向性。(2-ballとの比較)
◆SRTにより理想的なボールの転がりを実現。
iconicon ナイキオズ ブラックパター T130 icon
●ポリマーインサート
超軽量のポリマーをフェイスにインサート。余剰重量をヘッド周辺に配分し、ヘッド慣性モーメントを高め方向安定性を向上しました。フェイスに装着されたポリマーがソフトな打感を実現。ボールとフェイスの接触時間が長くなることで、転がりの良いパッティングを実現。
●ミルド・フラット・フェイス
完全フラットなフェイス面は方向性を安定させる。
●ステップレススチールシャフト
スチールシャフトのステップがなく、よりソフトな感触が得られる。
●フェイスバランス
芯を外しても、フェイスの向きが変わりにくく、方向性がアップ。

iconicon ナイキブルーチップパター BC OZT160 Blde icon
●ブルーチップインサート
軽量のブルーチップ(6061アルミニウム)をフェイスにインサートすることで余った16gの重量を再配分することを可能にしました。(6061アルミニウム8.5gに対して17-4ステンレスは24.5g)
余った重量はトゥ、ヒールそしてトレーリングエッジに再配分。周辺重量配分がなされ慣性モーメントがアップ。ミスヒット時でも方向性が安定し、また飛距離のロスも最小限に抑えます。
重量が後方に配分されることにより重心深度が深くなりスムーズに転がります。
iconicon マグレガーNVG2 エアパター icon
●中空カップフェース
パターにも パターにもカップフェース構造を採用し、スイートエリアを限界まで拡大。
●PUフェースプレート装着
フェース素材には2種類の硬さのPUフェースプレートをインサート。
ソフトなフィーリングと心地よい打感に加え、球の転がりのよさも両立させた。
●視覚的にも安心感を与える3本ライン
クラウンに記された白い3本ラインと両サイドの窪みが、ターゲットに対し正しい方向性を示すように設計されている。
●慣性モーメントでボールのバラつきを軽減
高められた慣性モーメントにより、狙ったラインに沿って真っ直ぐ引き、真っ直ぐに出すことが容易となった。
さらに、カップまでのターゲットレンジが伸び、オフセンターヒットしても曲がりにくくパワーのロスを抑える効果も生まれた。




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