ラジエター前のコンデンサ強制冷却ファンの
ヒューズ交換

以前から気になっていた、フロント下部から覗いたところにラジエター(というかエアコンコンデンサー)が見えるのですが、ここのファンが回っているのを見たことがありません。先日FDOCの新潟メンバーの車を見たら停車時でも勢いよく回っているではありませんか!ということで早速調べて交換したところ元気に回りだしました。
It has never seen this fan going around though a radiator (whether to say, air conditioner condenser) can be seen in the place where it peeped from the bottom part of the front which it was anxious about from former times .Isn't well it here if the car of Niigata member of FDOC was seen the other day 【 force turns well even at the time of the stop 】 It began to turn cheerfully when it was examined at once in the thing and exchanged.
フロント下部を覗いたところ・・hyu3-w300.jpg (15209 バイト)When it peeped into the front bottom part

これが問題のファンhyu4-w300.jpg (15785 バイト)The fan that this is a problem

作業方法は、グローブボックスをねじ5ヶプラスドライバーで外します。 そこにスーパーエクシードなら6本、それ以外なら3本の直官ヒューズがありますので、私の場合一番左が該当のヒューズでした。ヒューズの下側には(白く見える部分)15Aというテープが巻いてあります。これを新品に交換。切れているのは通常目で見て解ります。さあTRY!
A working method removes a glove box with five screw plus screwdrivers.
The leftmost part was an appropriate fuse in the case of me because there were six three fuses with super exceed except for it.
It winds it under the fuse the (tape) of 15A which looks white.
This is exchanged for the new article.
It sees cut off at usual, and knows that it is cut off.
Well, TRY!
グローブボックスのねじの位置奥に見えるのがヒューズThat it can be seen at the back of the position of the screw of the glove box, fusehyu1-w300.jpg (14992 バイト)

赤い矢印がファンのヒューズでした。A red arrow was a fan's fuse.hyu2-w300.jpg (15157 バイト)