●ローソン限定「全国観光地めぐりバスコレクション」
　かもめ鉄道さんの情報で、早速、箱根登山バスゲット。缶コーヒー２本に、８種類のバスのどれかが付属している。他には、阿寒バス、大分交通に、ボンネットの近江交通、四国交通、岩手県北バス、東海バス、鞆鉄道。希望の車種を選べるのがいいなぁ。

　1/150よりは、少し大きい気がするが、ま、なんとかごまかせるだろう(ﾟ°)＼☆バキ。MODEMOの箱根登山鉄道と並べたいなぁ。

●タモリ倶楽部「赤い電車に乗って京急久里浜車両工場へ行こう!!」後編
　やはり、１週で収まるはずもなく、２週目に突入。久里浜車両工場内で、架線や線路のメンテナンスを体験。途中、風雨が強くなり、普通であれば屋内に移動してお茶を濁すところだが、タモリ氏他全員ノリノリで撮影強行。普段は、見れない保守の様子を疑似体験できて、面白かった。

●東急世田谷線　ラッピング花電車
　玉電100周年と新玉川線30周年を兼ねたラッピング電車を撮影する為に、世田谷線に出かけた。その途中、渋谷駅で下車し、駅前に置かれた東急5000系にやっとご対面。中に乗る事も出来るが、台車を履いていないのが残念。ショーティーだがら、仕方ないか。

　次々とやって来る電車を撮影しながら、ラッピング花電車を追いかけて下高井戸方面へ。昼を過ぎたので、山下駅上のドトールで、世田谷線を見ながら昼食と思ったら、なんと先々週閉店していた(ToT)。

　関東では、3月18日からPASMOが開始されるが、なんと世田谷線にも導入されるとの事。世田谷線といえば、既に独自に「せたまる」というICカードを導入しているが、PASMOと二本立てになるようで、既に車内には読み取り機が設置済みだった。Suica・PASMOが使えるのは便利になるが、個人的にはやっぱり散策きっぷを使うんだろうなぁ。

●タモリ倶楽部「赤い電車に乗って京急久里浜車両工場へ行こう!!」前編
　電車好き、京急好きで知られるタモリ氏、ついに新1000形を借切り、原田芳雄氏、くるり岸田氏、南田マネージャー氏らとともに、京急久里浜車両工場へ。自前のカメラ持参ではしゃぐタモリ氏や、床に耳をつけてインバータ音を聞く岸田氏など、出演者もノリノリ。来週の後編も楽しみ。

●旧新橋停車場「明治の私鉄と産業発展」
　新橋駅で下車したついでに旧新橋停車場に寄ってみたら、表記の特別展示をやっていた。サブタイトルは、「日本鉄道＋甲武鉄道＋総武鉄道」。今の東北本線は、日本鉄道として建設され、その後国有化されたのは知っていたが、甲武鉄道、総武鉄道もその後、中央本線、総武本線として国有化された。その様子が地図を交え説明されていた。

　その中でも目を引いたのが、明治末期の新宿駅の復元模型。撮影しようと思ったら、撮影禁止と止められた(^^;鱈。残念。３月25日までやっている。入場無料。

●「京急おもしろ運転徹底探見」
　昨年末、こんなおもしろい本が出ていたようだ。平日昼間の運行は知らない事もあって、なかなか興味深い。しかし、複雑な運用で読んだだけではよく解らない(^^;鱈。先日の逗子線の事も、甲種回送の項で少し触れられていた。ＤＶＤもついて、ＪＴＢパブリッシングから発売中。

出版社サイトへのリンクはこちら→http://www.rurubu.com/book/detail.asp?ISBN=4533065929

●京急お年玉全線フリーきっぷ
　全線フリーきっぷが、明日までの発売。このきっぷは、吉野檜製で、弘明寺観音の交通安全祈願付きだ。今日はこれを使って、今まであまり行っていなかった所へ行って来た。

　まずは、逗子線の神武寺駅。初めての下車。まだ構内踏切があった事には、今まで気が付かなかった。駅舎は、建て替え中だった。八景の東急車両から続いている３線軌条が、駅手前で分岐。しかし、その先はフェンスで行き止まり。しかも、踏切は放置自転車で、線路が完全に塞がっている！これはどういう事だ？結局、逗子まで歩いてしまった。せっかくフリーきっぷ持ってるのに(^^;鱈。

　ＪＲの逗子駅付近では、間近に電車を眺める事が出来た。新逗子から戻り、久里浜線へ。ＹＲＰ野比〜津久井浜間は、降りた事がなかったため、この区間で乗り降りしながら撮影。十分、モトは取れたはず。

●初模型屋詣で(ﾟ°)＼☆バキ
　お馴染みの模型屋さんへ、恒例のお年玉の景品をもらいに出かけた。今年はトートバッグが当たった。せっかくだから何か買おうと思ったが、今日は踏み止まった。エライぞ。

　昨年末、完成品でしかも車両込みで6,300円のミニレイアウトを発見。「オオッ！」と思ったが、残念ながらＮゲージではなく、ガイドによって走行する専用車両を使用するものでがっかりした。ところが今回は、TOMIXによるミニカーブレールを使った鉄道模型運転セットが発売されているではないか！

　しかも、これ１台でポイントも２つ操作できるパワーパック付き。車両はついていないものの、レールの他、ポイントも２個ついて価格的にもこれはお買い得。ミニレイアウト用にぜひ１台欲しいものだ。

●横浜駅ビル　高層化の構想（駄洒落ではない(ﾟ°)＼☆バキ）
　昨日は時間がなかったので、今日、元旦の新聞を読む。老朽化している西口の駅ビルと、隣接するエクセルホテル東急を一体化して建て替え、高層駅ビル化する構想があるそうだ。現在は、中央通路から西口地下街であるザ・ダイアモンドまでは、階段を昇り降りする必要がある。バリアフリー化も含めて、これは便利になりそう。現状では、市内においては、新横浜駅ビルが着工済みである。

●正月パスで函館日帰り旅(^^;鱈
　元旦限定格安チケットの正月パス。これを使って一番遠くまでという事で、函館日帰りの旅に行って来た。待ち合わせの横浜駅に着いて、嫌な胸騒ぎ。恐る恐るデジカメを見ると、やってしまった、バッテリーパックが入っていない(ﾟ°)＼☆バキ。昨夜、充電器にかけたまま、忘れてしまったようだ、トホホ。

　東京からは往復はやて。八戸からは、スーパー白鳥に乗りたかったが指定が取れず、安全策を取って往復とも指定が取れる485系の白鳥。

　昼食は八戸で購入した小唄寿司。駅弁コンクールで１位になった事もある、地元では有名な駅弁。三味線のバチの形をしたヘラがユニークな押し寿司。

　函館は積雪はなく、しかもこの日の予報は雪ではなく雨の降水確率50％だったが、なんとか降られずにすんだ。駅前から市電に乗り、元町やベイエリア付近を散策。ハイカラ号が運休期間だったのは、事前に確認済みだったものの、少々残念なところ。

　滞在時間３時間弱の超駆け足の観光だったが、市電に乗って撮れて満足だった。とりあえず、サイトに載せる分には、ケータイで撮った写真でも問題ないよね？(^^;鱈。古い車両を大切に使っているのが、好感持てた。

　次回、もし機会があるとすれば、デジカメのバッテリーを忘れずに(ﾟ°)＼☆バキ、小学校の修学旅行以来となる五稜郭や函館山にも行ってみたいものだ。

●横浜駅京急線２番線ホームに安全柵
　いつもは、普通の停まる浦賀寄りで乗り換えていたため気がつかなかったが、上り専用ホームになった２番線ホームの品川寄り部分に、安全柵が完成していた。浦賀寄りの約半分は、まだ仮設のまま。（１番線下りホームより撮影。右、品川方面、左、浦賀方面）