●鉄道コレクション 富山ライトレール
トミーテックより鉄道コレクションの富山ライトレールが赤、紫、黄緑と発売されたので、動力と共に赤を導入してみた。鉄道コレクションとしては、初の連接車。パンタグラフは可動式となっている。ミニレイアウトにも合う小ぶりの車体が嬉しい。
冬には残りの４色も登場するが、同じ頃にはKATOからも富山ライトレールが登場予定。KATO製は鉄道コレクションと異なりワイパーも別パーツ、ライトと室内灯を標準装備と高性能。高性能のKATO製を選ぶか、リーズナブルな鉄道コレクションを選ぶか。ユーザーが選択出来るのはいい事だ。
KATOから車両と同時に発売されるUNITRAMにも注目。複線間隔25mmは路モジ製作が楽になりそうだ。
●YOKOHAMA鉄道トレインフェスティバル2007
今年も恒例のトレインフェスティバルが開かれている。横浜駅を通る機会があったので、会場の横浜駅東口地下街ポルタに足を運んでみた。
例年通りで、特に目新しいものはなく、今年も銚子電鉄は、名産物が中心(^^;鱈。模型関連では、鉄道むすめのみ(^^;鱈。関東鉄道ブースでは、廃線になった鹿島鉄道グッズに人だかりが出来ていた。
自分は、Ｂトレ相鉄9000系新塗装を買ったのみ。相鉄10000系型のUSBメモリには、かなりそそられたのだが(^^;鱈。
●街並みコレクション第７弾 駅前歓楽街ゲット
街コレ７弾が売られていたので、早速ゲット。しかし、最近なかなか時間がなく、組み立てる事もできないので、写真は省略(ﾟ°)＼☆バキ。
●鉄道コレクション 小田急電鉄2200形２両セット
久しぶりに近場の模型屋に来てみたら、限定品の鉄コレ小田急2200形２両セットが売られていた。「周辺の店では売っていません！」の告知と共に(^^;鱈。以前、雑誌で見て買い損なったなと思った物だったので、ここで買えるならいいかと買ってしまった(^^;鱈。
●えちぜん鉄道みやげ
福井に旅行に行って来た友人から、昨日おみやげをもらった。僕が鉄道好きという事を知ってか、鉄道関連グッズ。それがこともあろうにハローキティとは(^^;鱈。えち鉄の制服を着ているところがレア。
●相鉄 走る横濱写真館
以前から気にはなっていたのだが、かしわ台駅で留置中の編成を見かけたので、下りて撮影した。横浜開港150年記念の一環で、10000系の車両を利用した「走る横濱写真館」だ。横浜の名所旧跡がラッピングされている。帯の色を見ると、この編成は既に新塗色に変更されている。
●鉄道模型ショウ
松屋銀座で開かれている鉄道模型ショウに行ってきた。
MODEMOでは、会場発表で江ノ電新500形の開発が紹介されていた。10形、20形を飛ばしてだ(^^;鱈。試作車は、色がちょっと濃すぎる気がしたが、ライトが点灯するのはいい。他には、馬面の名鉄モ600形など。
TOMIXでは、鉄コレ第５弾の試作品が陳列されていた。また第６弾の開発も進んでいる模様。
ジオコレでは、街コレ７弾駅前歓楽街に期待。建物コレクションからは、神社丸ごと登場。３０センチ×１７センチと巨大で、ミニレイアウトには似合わないが、日本の風景には欠かせないもの。これを待っていた人も多いだろう。
また、先日発売された「昭和の鉄道模型をつくる」の完成レイアウトが展示されていた。
他には、グリーンマックスの京急2100形完成品、マイクロエースの京急2000形などが気になった。KATOでは、複線に対応した新形の橋上駅舎を発表していた。
物販コーナーでは、鉄コレの名鉄3700系２両セットイベント限定品をゲット(^^;鱈。
●昭和の鉄道模型をつくる
講談社から、週刊Ｎゲージジオラマ製作マガジン「昭和の鉄道をつくる」が発売された。毎号パーツが付いてきて、50巻買うとレイアウトが完成する。
毎号買わなくても作ることは可能と、購買のつもりはなかったのだが、車両が付いてくるというので、創刊号だけは買った(^^;鱈。フリーランスで、ちょっと残念だったけども。
●京急新1000形ステンレス車初乗車
時々見かけてはいたのだが、なかなかタイミングが合わず、まだ未乗車だったステンレス車。三崎口に向かう為に快特を待っていると、ついにやって来た。終点まで乗車して、最後尾から撮影(^^;鱈。
●大井川鉄道ＳＬの旅
前日、会社の仲間と浜松方面へバス旅行。浜名湖を遊覧し、舘山寺温泉にて宿泊。そして今日は、メインイベントの大井川鉄道ＳＬの旅。バスは、ＪＲ金谷駅前を経由して新金谷駅へ。昼食の弁当を積み込んでいる間に駅舎などを撮影。いい雰囲気の立派な駅舎だ。
なぜか金谷から乗らず、家山駅までバス移動。駅舎、ホーム、電車など、まさに「鉄コレ」の世界。ここでＳＬの到着を待つ。
やって来たのは、Ｃ１１。カメラのレンズが一斉に向けられる。
牽引される客車は、年代モノ。昭和１０年頃から活躍しているらしい。タイムスリップした気分だ。沿線の風景は、茶畑、大井川の河原。風景も眺めもいい。Ｃ１１は汽笛を響かせながら、上り坂をゆっくりと登って行く。
３０分程の短い旅を追え、終点千頭駅に到着。Ｃ１１をバックに記念撮影。ＳＬ乗車証明書付きだ。
２両編成の電車、機関車ともに、ここにも鉄コレ風風景。赤い機関車は、アプト式区間を走る機関車との事。
帰り道はバスだったが、車窓から見える線路では、実際に鉄コレにある南海の電車を見かけた。今回は時間がなかったが、いずれじっくり鉄コレの世界に触れてみたいと思った。
●江ノ電沿線のアジサイ
梅雨入りしたとたん、梅雨明けのような晴天が続き(^^;鱈、アジサイを探して江ノ電に行ってみた。
長谷駅では、線路の間にアジサイのポットが置かれていた(^^;鱈。長谷駅から程近い神社では、ちょうど見頃を迎え、多くの人々で賑わっていた。電車が通ると、皆にわか鉄道ファンになって電車にカメラを向けていた(^^;鱈。
長谷を離れるた後は、海沿いで撮影。遅めの昼食をとり、早めに引き上げたのだが、それでも結構焼けてしまった。
この間は気が付かなかったのだが、鎌倉駅の車止めに、カエルの置物があった。無事「帰る」と言う事か？
●都電9000形登場
都電荒川線に新型車が登場したと言うので行ってみた(^_^)。王子駅前から乗り込み、荒川車庫付近で撮影。残念ながら、バラは見頃を過ぎていた(>_<)。7000形がレトロ電車登場の花電車ラッピングで運行していた。
荒川車庫横に「都電おもいで広場」なるものがあった。う〜ん、去年来た時はあったかなぁ？気が付かなかったぞ。5500形と7500形が保存されており、中に乗り込む事も出来る。無料なので、撮影の休憩には便利。広場入口の自動販売機も、電車と同じ色に塗られているのがユニーク(^^;鱈。
いよいよ、9000形登場。やはり、注目の的。最新のレトロ電車だが、思った程違和感がない(^^;鱈。
王子駅前に戻って昼食をとった後、飛鳥山周辺で小一時間撮影。今回は東側のほんの一部でしか撮影できなかったが、ぜひ近々西側の路線でも撮影したいものだ。
