ハドソンのＭ１４ミリタリーには、スタンダード・モデルの他にバリエーション・モデルがいくつか存在する。例えば、スタンダード（９０，０００円）発売後の数年間に、ヒート・シールドが木製の「限定モデル」（３，０００円アップ）、金属部品がすべてクローム・メッキされた「儀仗隊モデル」（スタンダード１５０，０００円、デラックス１６５，０００円。１５丁限定）、最終トライアル・モデルであった「Ｔ４４Ｅ６」（１４５，０００円）、価格が倍以上（１９８，０００円）もする「ブローバック・モデル」が相次いで発売され、２００１年にはＭ１ガーランドに続いて表面がパーカー色塗装された「パーコ・モデル」（９８，０００円）が追加された。そして、２００６年にはＭ１ガーランドに次ぐ「ガス・オペレーション式ブローバック・モデル」（９８，０００円）が登場し、ホームページ上のフル・オート動画に度肝を抜かされたのが記憶に新しい。
　ここで紹介するモデルは、Ｍ１４が１９５７年に制式化される前に提出された試作モデル、すなわち最終トライアル・モデルである（実銃ではそれ以前にＴ４４Ｅ１〜Ｅ５が、さらにその前には「Ｔ２０」〜「Ｔ４４」があった）。ハドソンは、スタンダード・モデルを発売してしばらくたった１９９１年末にこれを２００挺限定で追加発売した。一目でわかるスタンダードとのちがいは、ヒート・シールドがプラスチック製から木製になっていることであるが、細かく見ると、フラッシュ・ハイダー（先端の太さ）、フレーム左側（山の形、表面処理）、コネクター（最後端上部）、セミ・フル・セレクター（丸形）が異なっている。また、レシーバー左側と後部の刻印も専用のものが刻まれているほか、モデルガンの通しナンバーとしてのシリアル・ナンバー（○○○／２００）も刻まれている。さらに、ストックには高級なウォールナットが用いられ、表面はオイル仕上げ（オイル・スティン）となっている。これらは左の写真で確認できるので、上のパーコ・モデルや手持ちのスタンダード・モデルと比べてみてほしい。その他の部品はスタンダード・モデルと同じであり、バレル、オペレーティング・ハンドル、コネクター、トリガー・ガード等はスチール製である。なお、上のパーコ・モデルに対して重量が２００ｇ以上も軽いが、おそらくストックの材質のちがいによるものであろう。
　価格はスタンダードに対して何と５５，０００円高であったが、上記の変更点と生産数を考えれば納得できるだけの価値ある１挺となっている。

　ルガーＭｉｎｉ−１４が民間モデル、ルガーＭｉｎｉ−１４　ＧＢモデルが警察用や軍用を狙ったモデルだとすると、ルガーＡＣ５５６はＭｉｎｉ−１４をさらに軍用色の強い性格にしたモデルと言える。すなわち、ＡＣ５５６はセミ／バースト／フル・オートのセレクターを有するカービンであり（ＡＣとはAutomatic Carbineを意味する）、実際、本国アメリカでは警察用として使用されることが多かったものの、他国では軍用として採用された例もある。
　モデルガンのルガーＡＣ５５６は、１９８４年にＡＣ５５６Ｋと共にタナカより発売された。ＡＣ５５６Ｋの方は同時期にＣＭＣの広告にも載っているが、それ以前に両モデルがＣＭＣから発売された記録がないので、同社のＭｉｎｉ−１４をＯＥＭ生産していたタナカが自社ブランドに加えてＣＭＣブランドのＡＣ５５６Ｋも生産していたものと思われる。
　ＣＭＣのＭｉｎｉ−１４譲りの製品であるので、ＡＣ５５６も実銃に限りなく近い外観とメカニズムをもったモデルガンである。ただ、実銃の写真としてよく見るものとはバレル付近の作りが少し異なっており（よく見る実銃はフロント・サイトがＭｉｎｉ−１４ＧＢモデルと同様にバレルの途中に付いている）、実銃にあるいくつかのタイプのうちのどれをモデル化したのかは定かではない。そのフロント・サイトはフロント・バンドのアッパー部分が盛り上がる形で成型されており（実銃は別部品かもしれない）、ちょうどその分だけＭｉｎｉ−１４よりバレルが短くなっているようである。また、よく見る実銃ではセミ／バースト／フル・オートのセレクターが付いているが、モデルガンではセミ／フル・オートだけとなっており、これが実銃どおりのものなのか単にバーストが省略されたものなのかも不明である。そのセレクターは倒立状態で「セミ」、４５度後ろに傾けると「フル」になるようになっている。木製ストックはきれいに成型されており、木目も美しいが、当時の他のタナカ製品ほどの質感の良さがないのが残念である。おそらくそれはＣＭＣ製品としても販売することを前提とした、価格を抑えるための材質選択及び表面仕上げだったのであろう。

　マルシンのＭ１６は、１９７３年に中田製のものをマルシンが下請け製造していたのが初代モデルとすると、ほぼ同時期に発売されたコクサイのＭ１６も実は金属部品をマルシンが生産し、プラスチック部品は実物を輸入してマルシンで組み立てていたという事実があり、それが２代目と言える。その２代目はボルト・フォアード・アシストのないタイプのＭ１６（Ｍ６０１）であったが、後に同じものがマルシン・ブランドで売り出されたので、それが３代目ということになる。そして、１９８０年にＭ１６Ａ１（Ｍ６０３）として売り出されたのが４代目で、その後にローアー・レシーバーの金型が修正され、キット・モデルとして現在でも毎年のように再販されているのが５代目ということになる。
　ここで紹介するモデルはその５代目の完成品モデルである。この頃の完成品モデルの特徴は３０連マガジンが附属していたことで、実銃とほぼ同形状のリアルな作りのものとなっている（実際、実銃のマガジンが使えるという話があるが確認したことはない）。また、レシーバー等の主要部品がアルミ合金製であるので、ＭＧＣのＡＢＳ製モデルのようなペラペラ感はない。発火方式はマルシンが誇る「プラグ・ファイヤー・カートリッジ」式で、元々４代目で採用されてその特徴を最大限に発揮できるように設計されたモデルであったが、５代目になってボルトがアルミ合金製になったことで一層調子よく発火するようになった。
　なお、本モデルのシリアル・ナンバーはすでに１６０万台のものであるので、明らかに上のＭＧＣのもの（８２万台）とは元になった実銃の生産年が異なっていると思われるが、正確な資料がなくてそれが特定できない。

　Ｍ１６Ａ１のショート・バージョンであるＭ６５５をさらに携帯しやすくするために可変ストックを付けたモデルである。したがって、Ｍ１６Ａ１のバリエーションとしては、当然帰結するモデルと言えるであろう。
　モデルガンのＭ６５３は、ＭＧＣが「Ｍ１６ウェポン・システム・シリーズ」アーミー・バージョンの１つとして限定販売したもので、すでに出ていたＭ６５５に可変ストックを取り付けてモデル化した。しかし、単にそうしただけでなく、レシーバー左側の刻印は実銃どおりにモデル名等が刻まれ（ホワイトとレッドは前所有者により入れられた）、バリエーションとしての価値をしっかりと主張するものとなっている。また、本モデルが出た１９９１年はＣＰ−ＨＷカートリッジへの移行期で、本モデルにもＯリングの付いたファイアリング・ピンが附属していた。
　なお、本モデルは、映画「プラトーン」でトム・ベレンジャーが演じたバーンズ軍曹が持っていたモデルでもあったことから、東京マルイの電動ガンは「Ｍ６５３バーンズ・バージョン」という名前で発売されている。

　実銃はＸＭ１７７Ｅ２の輸出／警察・公安向けバージョンである。ミリタリー・タイプであるＸＭ１７７Ｅ２のノイズ＆フラッシュ・サプレッサーの代わりにサード・タイプのバードケイジ・サプレッサーが装備されたコンパクト・モデルである。大きさ的にはＭ６５３よりバレルが３インチ（７５�o）短く、Ｍ６４８より１．７インチ（４０�o）長い、つまり両者の中間的な長さのモデルである。
　本モデルは、１９９１年に展開された「Ｍ１６Ａ１ウェポン・システム　アーミー・バージョン」７機種のうちの１つで、ＭＧＣガン・ショーやニューＭＧＣでのみ発売された限定品である。実銃の特徴がよく再現されており、刻印もミリタリータイプとはちがったものが入れられている。また、限定販売品であったためかカートリッジが最初から付属しなかったが、当時発売されたばかりのＣＰ−ＨＷカートリッジ用のインナー・ピース（Ｏリング付き）は付属していた。モデルガンとしてはシリーズ中で一番中途半端な存在であったために人気があまりなく、当時シリーズ全機種をそろえようとしたマニア以外は手に入れなかったものと思われる。しかし、それ故に今では逆に希少価値の高いモデルとなっている。

　本モデルは、アメリカ陸軍がヘリ／車両要員、特殊部隊向けに採用したショート・バージョンであるＸＭ１７７Ｅ１の輸出／警察・公安向けバージョンである。銃身の長さは１０インチと、基本モデルであるＭ１６Ａ１の銃身（２０インチ）の半分しかない。その分、可変ストックの採用と相まって、狭い所での取り回しは格段に良くなっている。正式名称は"M16A1 Commando-SMG"（"SMG"はsubmachine gunのこと）である。
　本モデルガンは、ＭＧＣが１９９１年より展開した「Ｍ１６ウエポン・システム」の１つであり、７種類ある「アーミー・バージョン」中では最も銃身の短いモデルであった。長い銃身が当たり前のＭ１６Ａ１を見慣れた目からするとかなり寸詰まりな印象を受けるが、サブマシン・ガンだと思えばそれほど違和感のないスタイルである。なお、レシーバー左面にある刻印も実銃に忠実なものが入れられている。すなわち、軍用モデルではないので、軍用モデルに入れられているような"PROPERTY OF U.S. GOVT."のような表示はない（ということは、本ページに掲載すべきモデルではないことになるが、他に該当するページがないので、シリーズものの１挺としてこの位置に入れることにした）。

　本モデルは、ＭＧＣが１９９１年に展開した「Ｍ１６　ウェポン・シリーズ　エアー・フォース・バージョン」７機種のうちの１つである。エアー・フォース・バージョン、つまりＭ１６Ａ１になる前のＭ１６であるので、レシーバー右側にボルト・フォアード・アシスト・ノブのないタイプである。
　本モデルは、一見すると何が他のモデルと異なっているのかがわからない。そこで有名なモデルを元に説明すると、Ｍ６５５（アーミー・バージョン）に対してボルト・フォアード・アシスト・ノブがないだけのもの（エアー・フォース・バージョン）がＭ６５６で、そのストックを伸縮式にしたものが本モデルである。なお、本モデルのアーミー・バージョンはＭ６５３である。
　本モデルは、当初はイベント限定品として発売されたが、後にカタログ（１９９２年版）にも載せられ、ニューＭＧＣ専売ではあったが一般販売もされた。しかし、ごく少量が期間限定で販売されただけであったので、今では希少なモデルとなっている。

　本モデルは、ＭＧＣが１９９１年に展開した「Ｍ１６　ウェポン・シリーズ　エアー・フォース・バージョン」７機種のうちの１つである。エアー・フォース・バージョン、つまりＭ１６Ａ１になる前のＭ１６であるので、レシーバー右側にボルト・フォアード・アシスト・ノブのないタイプである。
　本モデルは、一見するとＸＭ１７７Ｅ２と区別がつかない。それは、本モデルがＸＭ１７７Ｅ２（アーミー・バージョン）に対してボルト・フォアード・アシスト・ノブがないだけで、あとは全く同じモデルであるからである。レシーバー左側には”ＧＡＵ”の刻印が見られるが、これは Gun Automatic の略であり、空軍ではサブマシン・ガン（ＳＭＧ）に分類されていたのでこの記述がある。なお、コルト社におけるモデル・ナンバーはＭ６３０である。
　本モデルは、当初はイベント限定品として発売されたが、後にカタログ（１９９２年版）にも載せられ、ニューＭＧＣ専売ではあったが一般販売もされた。しかし、ごく少量が期間限定で販売されただけであったので、今では希少なモデルとなっている。

　本モデルは、アメリカ空軍が飛行機内や空港周辺で取り回しがいいように銃身が可能な限り短くされた（スタンダードの２０インチ→１０インチ）モデルで、正式名称は"GAU-5/A/A"と言い、"GAU"は"Gun Automatic"のことである。ボルト・フォアード・アシスト・ノブがあるタイプであるＭ６４８（ＸＭ１７７Ｅ１の輸出及び警察・公安向けモデル）からそれを取り除いただけの空軍モデルである（Ｍ１６系モデルの方が先にあったので、「取り除いた」は不適切かもしてない）。
　本モデルガンは、ＭＧＣが１９９１年より展開した「Ｍ１６ウエポン・システム」の１つであり、７種類ある「エアー・フォース・バージョン」中では最も銃身の短く、かつ全長も最も短いモデルであった。長い銃身が当たり前のＭ１６を見慣れた目からするとかなり寸詰まりな印象を受けるが、サブマシン・ガンだと思えばそれほど違和感のないスタイルである。なお、レシーバー左面にある刻印も実銃に忠実なものが入れられているが、シリアル・ナンバーが同じく「ガン・オートマチック」と呼ばれるＭ６３０とまったく同じものが入れられているところだけは惜しい点である。

　実銃はＭ１６Ａ１の発展型タイプであるＭ１６Ａ２のフレームを使ったモデルで、「Ｍ７３３」のコルト社コードネームと「コマンドー」のサブ・ネームが与えられているモデルである。Ｍ１６Ａ２タイプのモデルガンは、ＭＧＣからＭ７２５がすでに発売されていたが、キャリング・ハンドル後部に可動式リア・サイトが付いていない過渡期のものであった。したがって、本モデルは実質的にはモデルガン史上初で現時点では唯一のＭ１６Ａ２タイプのものである。
　新日本模型・ＭＧＣは２００４年にＭ４Ａ１カービンを発売したが、その後に数種類のＭ４Ａ１のバリエーション・モデルを発売したところで、２００６年秋にＭ４Ａ１のフレームを利用しつつ、一部の部品を新規作成することでＭ１６Ａ２タイプのシリーズ展開を開始した。その第一弾として発売されたのが本モデルである。本モデルの最大の特徴は、Ａ１からＡ２に移行した際に外観上の最も大きな変化であった可動式リア・サイトがキャリング・ハンドル後部に設置されたことである。ＭＧＣではこれをＭ７２５の金型で製作したアッパー・レシーバーの一部を削り取り、そこに肉盛りをすることで作成したようである（肉盛り整形の境界線が見える）。他の部品は極力Ｍ４Ａ１のものを利用したものと思われるが、ローワー・レシーバー左面の刻印はＡ２タイプのものが忠実に再現されている。
　外箱を見ると「Ｍ１６Ａ２シリーズ」となっていて、その後のバリエーション展開が楽しみであったが、直後にＭＧＣが休業してしまったので、結果的にはシリーズ唯一の希少モデルとなってしまった。