Ｓ＆Ｗのリボルバーには、見た目はほとんど同じなのにモデル・ナンバーが異なるモデルが多く存在する。ここで紹介するＭ１３もその１つで、これはＭ１０の３８スペシャル口径のシリンダーを．３５７マグナム口径のものに替えたモデルである。もちろん、シリンダーが若干長くなったので、フォーシング・コーンがその分だけ短くなり、よく見るとシリンダー前部とフレームの隙間が若干Ｍ１０より狭くなっていることがわかる。
コクサイは、以前よりステンレス・モデルのＭ６４についてはその元となるＭ１０、同じくＭ６６についてはその元となるＭ１９も発売していたが、Ｍ６５についてはその元となるＭ１３を発売したことはなかった。しかし、２０００年中頃からのリアル・カートリッジ仕様の再販品の中に、新たなモデルとしてそれが加えられた。発売されたモデルは、ニュー・コンセプト・シリーズで定評のあるＦｅｘＨＷを素材とし、実銃で最も人気の高い３インチ・モデル、通称「ＦＢＩスペシャル」であった。ただし、Ｍ６５には２．５、４、６インチというバリエーションがあったのにもかかわらず、Ｍ１３は３インチしか発売されていない。
なお、今回紹介するモデルには、中古で購入した時点でアルタモント製の実銃Ｋフレーム用木製（ローズウッド）グリップが取り付けられていた。
コクサイからはすでに８０年代前半から本モデルが発売されていたが、９０年代にニュー・コンセプト・シリーズが展開されると、本モデルも外観の見直しと内部のリファインが施されて再登場した。また、表面の仕上げも以前のピカピカのシルバーからヘア・ラインが入ったようなステンレス・カラーへと進化した。
ここで紹介するモデルは、スムース・タイプ木製グリップがついた限定品である。木製グリップの材質はとてもよく、ラウンド・バットの形状とあいまって、握った時の感触と眺めた時の外観は限定品にふさわしい高級感を醸し出すものとなっている。また、木製グリップの下に隠された金属製のデザイン・グリップのおかげで、ＨＷ製モデルなみの重量が実現されている。Ｍ６５の３インチ・モデル自体がとても珍しいが、限定品ともなるとかなりの稀少品である。
バレルは「ヘビー・バレル」の名前にふさわしく、かなり太めで重厚な雰囲気のものになっており、テーパーのかかった細身の銃身モデル（Ｍ６４）に比べるとかなり頑丈な印象を与える。
ところで、上の３インチとこの４インチは、旧コクサイ版では最後まで「Ｍ６５」として売られていたが、シリンダーとカートリッジは．３８スペシャルと同サイズのもので、バレル刻印とカートの箱だけが．３５７マグナムの表示になっていた。
なお、２００５年に旧Ｍ６５にあたるモデルがＭ６４として再販されたが、２００６年春にＭ１３が新規発売されるので、いずれ新Ｍ６５も発売されるかもしれない。
ここで紹介するモデルは、スタンダード・モデルにスムース・タイプ木製グリップがついた限定品である。木製グリップの材質はとてもよく、スクエアー・バットの形状とあいまって、握った時の感触と眺めた時の外観は限定品にふさわしい高級感を醸し出すものとなっている。また、木製グリップの下に隠された金属製のデザイン・グリップのおかげで、ＨＷ製モデルなみの重量が実現されている。
なお、このＭ６５も２００６年に新生コクサイ（サンプロ）よりシリンダーが改善されたリニューアル版が発売された。
ＭＧＣのコンバット・マグナム（Ｍ１９）は、６０年代の黒モデル時代から生産されていた人気モデルであった。他のメーカーのダブル・アクション・リボルバーのほとんどがポリス用の３８口径であった時代に、いち早く「マグナム」の魅力に目をつけ、その威力を全面に押し出したモデルであった。特に、７１年に公開された映画「ダーティハリー」（注：「ダーティー・ハリー」ではない）で４４マグナム（＝Ｍ２９）が有名になってからは、４４マグナムがまだなかったので、それに最も近いモデルとして人気を博した。
そのコンバット・マグナムも、７０年代前半に登場したプラスチック製のハイウェイ・パトロールマンや４４マグナムの大ヒットに隠れて、どんどん人気が下がっていき、７７年の銃刀法改正以降は若干のｓｍＧモデルが生産されただけで、まもなく姿を消してしまった。
ここで紹介するモデルは、７７年規制後に生産されたｓｍＧモデルである。ただし、基本設計が４０年以上も前のものなので、内部メカニズムにはモデルガン独特のアレンジがかなりあり、外観の仕上げもあまりよくない。しかし、当時のモデルガンを知る上では資料的価値の高いモデルである。なお、本品は幸いにも当時のメッキがほぼ完全に残っている。また、グリップは標準ではオーバー・サイズのものが付いているが、本品ではサービス・サイズのものに替えられている。
本モデルは、４インチ、６インチ・モデルとともに旧ＣＭＣ製の金型を利用して作られたものであるが、２．５インチ・モデルはＣＭＣでは企画こそされたものの発売には至らなかったものである。したがって、バレルについてはＨＷＳが新たに金型を興したものになる。
外観は大きめのフロント・サイトが載った短めの銃身とラウンド・タイプ・サービス・グリップの組み合わせが絶妙のバランスを創り出しており、実際に持ったときの重量バランスもとてもいい。また、ほぼ実弾と同じサイズになったニュー・カートリッジもとても格好良く、さらに別売りのダブル・キャップ用カートを使えば豪快な火炎と発火音を楽しむことができる。
Ｍ１９は、．３５７マグナムＤＡリボルバーの中核モデルとして、モデルガンも高い人気を誇っているが、中でもこの４インチ・モデルはスタイル・バランスの良さが定評である。実際に、過去に発売されたモデルでは、他の２．５インチや６インチに比べていち早く売り切れてしまっていたし、リニューアル版では売れ行きの動向を見るために真っ先に再販された。
ここで紹介するリニューアル版は、その表面の輝きの具合から、旧モデルと同じＦｅｘＨＷ材が使われていると思われ、黒銀色に輝く表面が実銃のような雰囲気を醸し出している。なお、リニューアル版は単なる再販ではなく、シリンダー・インサートが改良されてほぼ実弾と同じ長さのカートリッジ（内部発火式）が採用されるなどの改良が見られる。
コクサイは当初ＡＢＳでこれをモデル化していたが、９０年代に鉄粉入りのＨＷモデルとして復活させた。黒銀色に輝くボディーはとてもリアルである。ただ、コクサイの鉄粉入りＨＷ（ＦＥＸと呼ばれる）はＭＧＣのＳＲＨほどの重量感はなく、手にすると以外に軽くてびっくりする。
Ｍ１９には他に２．５インチと４インチ・モデルがあるが、これらはいずれも人気モデルでめったにお目にかかれないのに対し、６インチ・モデルはかなり売れ残っていて、２００２年末の時点では新品を半値で買えるほどであった。
なお、Ｍ１９はハートフォードでも作られているが、こちらはＣＭＣの金型を引き継いで作られているので、非常にリアルなモデルとなっている。ただ、ふつうのＨＷ製なので、外観的にはコクサイ製の方がリアルな印象を受ける。
コクサイＭ１９の金属モデルはパイソンに何年か遅れて８０年代に発売されたが、２００２年頃には２４金メッキのものが再販された。そして、サンプロに生産が移行し、リボルバーのＨＷモデルが次々とリニューアル再販されると、金属モデルもシリンダー・インサートの改良とカートリッジのリアル・サイズ化が行われ、Ｍ１０に続いてＭ１９の金属モデルも２００７年にリニューアル再販された。
ここで紹介するモデルは、そのリニューアル版の４インチ・モデルである。Ｍ１９の中では２．５インチと並んで人気のあるモデルであり、シリンダーとカートリッジのリニューアルで益々その魅力が増した。ただ、価格がその分高くなったので（税込み２０，０００円強）、はたしてどれほどのマニアがこのモデルを実際に購入する気になったかはわからない（自分はなじみのショップで半額だったので購入した）。
同シリーズの他のモデルと同様に、パーティング・ラインが完全処理され、表面が磨き上げられた上で１号２４金メッキが施されている。ＡＢＳモデルやＨＷモデルは重心バランスのせいか見かけよりもやや軽い感じがしたが、金属製モデルである本品はずっしりとした重量感を感じさせてくれるものとなっている。また、内部のメカも細かい見直しがなされているので、動きはとてもシャープである。
なお、同タイプの２．５インチ、４インチ・モデルも２４Ｋメッキ版が発売されている。
コクサイからはすでに８０年代前半から本モデルが発売されていたが、９０年代にニュー・コンセプト・シリーズが展開されると、本モデルも内部のリファインが施されて再登場した。また、表面の仕上げも以前のピカピカのシルバーからヘア・ラインが入ったようなステンレス・カラーへと進化した。
ここで紹介するモデルは、スムース・タイプ木製グリップがついた限定品である。木製グリップの材質はとてもよく、ラウンド・バットの形状とあいまって、握った時の感触と眺めた時の外観は限定品にふさわしい高級感を醸し出すものとなっている。Ｍ１９と同形状のスナブノーズであるＭ６６の２．５インチ・モデル自体を最近ではほとんど見かけなくなっており、限定品ともなると超稀少品である。
なお、２００５年夏に新生コクサイからリアル・サイズ・カートリッジ版が再販された。
コクサイはＭ６６の２．５インチ、４インチ、６インチをＡＢＳ製モデルとして生産したが、やや中途半端なモデルであったのであまり人気が出なかった。初期のモデルはフレーム内に重りを兼ねたサブ・シャーシが入ったものであったが、９０年代後半のニュー・コンセプト・シリーズの販売に合わせて、本品もサブ・シャーシのない、ほぼ実銃どおりの内部構造をもったモデルへと進化した。
ここで紹介するモデルは、スムース・タイプ木製グリップがついた限定品である。木製グリップの材質はとてもよく、握った時の感触と眺めた時の外観は限定品にふさわしい高級感を醸し出すものとなっている。また、木製グリップの下に隠された金属製のデザイン・グリップのおかげで、ＡＢＳ製モデルでありながら、ＨＷ製のＭ１０と同重量が実現されている。
なお、２００５年秋に新生コクサイからリアル・サイズ・カートリッジ版が再販された（ただし、グリップはオーバー・サイズ）。
モデルガンはコクサイからしか出されていないが、Ｍ１９と同じく実銃通りの３種類がラインナップされていた。Ｍ１９はバレル長が短いほど人気が高かったが、それはＭ６６でも同じであり、ここで紹介する６インチ・モデルもあまり売れなかった。
本品は旧コクサイが廃業する直前に再販したものである。したがって、箱は簡易版となっている。しかし、本体の作り自体は以前のものに比べてもまったく遜色がなく、表面のヘア・ラインも美しく表現されており、完成度がとても高いモデルである。
なお、２００５年秋の時点で新生コクサイからの再販品は出ていないが、２．５インチ、４インチの売れ行きが好調であれば、いずれ再登場するであろう。
１９９３年に旧ＭＧＣ初のＨＷ製Ｍ５６８として２．５インチと３インチ・モデルが発売された。そしてそれは、旧ＭＧＣとしては最後の新規発売ダブル・アクション・リボルバーとなった。ここで紹介するのは２．５インチの方である。
ＭＧＣは８０年代からＡＢＳ製Ｍ５８６の４インチと６インチを発売していたが、そちらの方はＨＷ化せずに新たに出した２丁のスナブ・ノーズ・タイプの方だけをＨＷモデルとした（後にタイトーより４インチと６インチもＨＷモデルが発売された）。その真意は明らかにされていないが、おそらく当時盛んに出されていたガバメント系のＨＷ製ニュー・モデルの販売が好調なことから、リボルバーのラインナップにも新しさを求めたためだったのではないかと思われる。ただし、ＨＷ化にあたっては特に旧ＡＢＳ系に対する内部メカ等のリファインはされなかった。また、発売同時はあまり売れなかったようで、そのせいもあって今では大変なプレミアム・モデルとなっている。
なお、ここで紹介するモデルはシリンダー・インサートが切除されたリアル仕様となっているので、ＨＷＳ製ダブル・キャップ仕様．３５７マグナム・カートリッジを装填してある。
コクサイ、ＭＧＣに次いで出されたマルシンのＭ５８６は当初ＡＢＳ製であったが、９０年代に入るとＨＷ製が発売された。そして、ＭＧＣのＳＲＨシリーズが発売されると、マルシンからも「磁石が付く」くらい金属成分を多くした「アイアン・フィニッシュ（ＨＩＦ）」モデルが発売された。
ここで紹介するモデルは４インチ・モデルであるが、６インチのＨＩＦタイプも存在する。表面の仕上げは、ＭＧＣのＳＲＨモデルが「黒光り」であるのに対して、マルシンのＨＩＦモデルは灰色あるいは銀色という感じである。また、コクサイのＦＥＸモデル同様に、ＭＧＣのＳＲＨモデルほどの重量感はなく、普通のＨＷモデルとほぼ同重量である。
なお、ＡＢＳ版と初期のＨＷ版はリアル刻印であったが、本モデルが発売されていた頃はＳ＆Ｗの商標権問題に対応するために独自刻印となっており、バレルの刻印も左側は
SMITII & WLSSON、右側は S& .357 MAGNUM となっている。
コクサイでは当初これをＡＢＳ版で作っていたが、９０年代に４インチ・６インチ・モデル共にＨＷ（鉄粉入りではない）版を追加した。Ｍ１９と同じく、なぜか６インチ・モデルは２００２年時点で新品を安価で買えた。
Ｍ５８６は、マグナム・リボルバーの中で、ＭＧＣ、コクサイ、マルシンの３社が作っている唯一のモデルであり、それだけスタンダードな人気モデルであることがわかる。３社のものを比べると、マルシンのものが一番リアルにできていると言われるが、コクサイのものもよくできている。ただ、シリンダーのインサートが浅い位置にあるために、．３５７マグナムのわりにカートリッジが短いのが残念である。また、刻印も他のコクサイのモデルと同様にＳ＆Ｗのものではなく、コクサイ独自のものとなっている。
ＭＧＣのＭ５８６・Ｍ６８６は、コクサイやマルシンのものに比べると形状（特にバレル先端あたり）の点でリアル感に若干欠けるとされているが、作動の点では一歩も譲っていない。シングル、ダブル・アクションとも実にスムーズである。ただ、カートリッジがＭＧＣ伝統の先端発火方式なので、長さが特徴の実弾マグナムよりもかなり短くなっており、このあたりは内部発火式を採用しているマルシン製に軍配が上がる。
なお、ＭＧＣ、マルシンともにＭ６８６には他に６インチ・モデルがあるが、スタイル・バランスの点では４インチの方が人気があり、中古でも値段にかなりの差が出ている。
．３８スペシャル用のＫフレームでは．３５７マグナムの威力に耐えられず、かといって．４４マグナム用のＮフレームでは大きすぎるということで、その中間的なサイズのフレームが開発され、その代表的モデルとして１９８１年に発売されたのが実銃のＭ５８６とそのステンレス版であるＭ６８６であった。
コクサイはそのＳ＆Ｗ最新モデルをいち早くモデルガン化して８３年に発売を開始した。米国における実銃の徹底した取材を元に設計された本モデルは、スタイル及びメカニズムにおいて実銃のそれがほぼ忠実に再現され、当時評価が高まりつつあった「リボルバーのコクサイ」としての一翼を担うモデルであった。
なお、本モデルは初期生産品であるが、縦にヘア・ラインが入れられた抑えたカラーのステンレス・シルバーが美しい。また、純正ではないが実銃用パックマイヤーＡＬＳがピタリと付いており、設計の素晴らしさを実感できるものとなっている。
本モデルガンは、メーカーの量産品及び限定生産品としては存在しないモデルであるので、カスタム品であり、ＭＧＣのＨＷ製Ｍ５８６の４インチ・モデルを利用して作られている。なお、表面塗装の仕上げはそれほど悪くはないが、バレルの付け根の部分の仕上げにやや粗さが見えるので、ショップではなく個人がカスタムしたものと思われる。
実銃は、１９３５年に．３５７マグナム弾を撃つことができる丈夫なＮフレームを持つ６連発のリボルバーとして同弾と共に発売されたものである。バレル長は３．５インチ、６インチ、８−３／８インチがある。このうちの３．５インチはジョージ・パットン将軍がＳＡＡと共に腰につり下げていたことで有名である。なお、「ハイウェイ・パトロールマン」として有名なＭ２８はこの銃の廉価版として１９５４年にデビューした。
モデルガンのＭ２７はＣＭＣから１９７０年代の半ばに発売された。当時．３５７マグナムの金属製モデルはＭ１９が「コンバット・マグナム」の名称で、ＡＢＳモデルはＭ２８が「ハイウェイ・パトロールマン ．４１マグナム」という名称でＭＧＣから出されていたが、それらと競合しないものとしてラインナップされたものと思われる。バレル長は３．５インチと６インチの２機種であった。ところが、当時はすでに金属製ハンドガンの人気が急降下していた時期で、なおかつ．４４マグナムのＭ２９ばかりがもてはやされていた時代だったので、地味なＭ２７はほとんど売れず、いつの間にか消え去ってしまった。しかし、そのことがかえって現在では希少価値を生んでおり、特に３．５インチはプレミアム価格で取り引きされている。
ここで紹介するモデルは７７年の第２次銃刀法改正後に発売されたｓｍＧモデルである。ただし、手に入れた時点でオリジナルの黒いプラスチック製オーバー・サイズ・グリップがなく、左右が異なるサービス・サイズの木製グリップが付いていたので、手元で余っていたコクサイのＭ２９用木製グリップを装着してある。
あるマニアによると、ＭＧＣのハイパトには製造時期と仕様のちがいにより４種類があるそうである。簡単な見分け方は、第１期モデルはリア・サイトがダミーのスクリュー付き、第２期モデルはリア・サイトが一体成型のプラ製でバレル・インサートが横、第３期はバレル・インサートが縦、第４期はバレル右側の「CAL.41 Magnum」の刻印がない、ということである。なお、第１期と第２期はいわゆる「テンプラ製」（内側に亜鉛合金の骨がある）、第３期と第４期はオールＡＢＳ製であるという。また、第４期はシューター・ワン対応の４４マグナム・キャップ火薬仕様であるが、その他は４１マグナムの紙火薬仕様であった。
さて、ここで紹介するモデルは上記の見分け方からすると第２期モデルである。これは自分がかつて所有していたモデルとも一致するものである。そう確信する理由は、当時のカートリッジがランダルの．４４−４０カートリッジと同じ形でありながらインナーのあるものであったからで、それは第２期モデルの特徴でもあるからである。また、外箱は第２期のみの白地に白バイのイラストが入っているものであった（第１期と第３・４期の箱のデザインはそれぞれまったくちがう）。
モデルガンのハイウェイ・パトロールマンはＭＧＣが初のオール・プラスチック製モデルガンとして発売したものが有名であるが、そのモデルが刑事物のＴＶ番組や映画で大活躍したので、７０年代当時にコクサイはＭＧＣ製を実銃と異なる部分（３．５インチ銃身、内部メカ、ヨークの止め方等）まで完全にコピーして販売し、訴訟問題一歩手前までいったというのは有名な話である。
ここで紹介するモデルは、その当時のものである。ＭＧＣとちがったのは、３．５インチ以外に６インチもそろえたことで、強力なマグナム弾を撃つモデルとしては珍しくテーパーのかかったバレルも忠実に再現した。また、ＭＧＣが実銃のＭ２８にはない．４１マグナムであったのに対して、コクサイは実銃どおりに．３５７マグナムとした。
上のモデルは件の３．５インチ・モデルである。実銃は４インチで３．５インチはないが、ＭＧＣのものをそのままコピーしたのでこういうことが起こってしまった。しかも内部メカニズムまでＭＧＣのものをそっくり真似してしまったのだから、当時「ＭＧＣ ｖｓ．日本高級玩具組合」という構図の後者に属していたコクサイがＭＧＣからにらまれたのも仕方がない。ただ、しいていえば、ＭＧＣが実銃とは異なる．４１マグナムとしていたところを、コクサイは実銃どおりの．３５７マグナムとしていたところが、後から発売したコクサイのこだわりであろうか。
下のモデルはＭＧＣ製にはない６インチ・モデルである。Ｎフレームの大きなレシーバーと長い銃身に対して、細身のサービス・タイプ・グリップはやや力強さに欠けるような気がするが、実銃にある長銃身モデルもぜひ欲しかったものと思われる。
なお、コクサイのＭ２８には、後に内部構造が実銃通りにリファインされた際に出された４インチもあるが、実銃にはないこの３．５インチは、ＭＧＣ製と共に往時をなつかしむモデルガン・ファンの間でプレミアム価格で取り引きされる人気モデルとなっている。また、ごく初期の製品はＭＧＣ製品に似せるためか箱も単色のものであったが、後にここで紹介するようなカラーのものになった。
外観上の特徴としては、第一にバレル長が実銃と同じ４インチとなったことがあげられる（もちろん、６インチもあった）。また、フォーシング・コーンには別部品として鉄製のリングがはめ込まれ、発火に対する耐久性が向上した。一方、内部メカについては前作よりもずっと実銃に近いものが採用され、動作も確実なものになった。さらに、刻印も初期モデルとは異なったものが入れられており（バレル左右、フレーム右）、実銃の雰囲気がよく表現できている。
これらの改善点により、コクサイのハイウェイ・パトロールマンはもはや「ＭＧＣ製のコピー」でなくなっただけでなく、ＭＧＣ製をしのぐコクサイの看板製品の１つとなったのである。
ＭＧＣはその人気にあやかって、ＡＢＳ製リボルバーの第２弾として６．５インチ・モデルを発売した。当初はサービス・タイプ・グリップにグリップ・アダプターという組み合わせであったが、数年後に８．３／８インチ・モデルが追加されたときはフル・サイズのグリップになった。また、後にハイパト４１のバリエーションとしての４インチも作られた。
上のモデルは、７０年代に発売されたＡＢＳ製モデルである。サービス・サイズのグリップにグリップ・アダプターという組み合わせは、おそらくフレームをハイウェイ・パトロールマン４１と共用したためであろう。しかし、発売直後から「ダーティハリーとちがう！」と評判が悪かったので、後にスペーサーをかませたオーバー・サイズ・グリップがオプション販売された。最も、それを付けた時に、あまりの大きさによる握りにくさから、やはり元のサービス・サイズに戻したという声も聞かれた。ここで紹介するモデルは、当時のものをごく最近になって中古で手に入れたものである。ただし、前所有者によって本体がマット・ブラックに塗装され、グリップも木製調に塗装されているので、発売当時のものとは大分雰囲気が異なったものとなっている。
中・下のモデルは、９０年代入ってから起こった既存モデルのＨＷ化ブームに乗り、材質がＨＷされて再販されたモデルである。４インチと６．５インチが発売されたが、８−３／８インチは結局発売されなかった。内部メカはＡＢＳモデルとまったく同じで、単に材質を変更しただけのモデルであった。リボルバーについても時代はすでにリアルなメカを搭載する段階に入っていたが、７０年代に４４マグナムを愛用したマニアには懐かしい思いのするモデルであった。最初は中段モデルのようにパックマイヤー製のラバー・グリップが付いたタイプが発売されたが、材質をＨＷ製にした割には重量感に欠けていたためか、すぐに下段モデルのようなＨＷグリップ付きも売り出された。ただし、Ｍ５６８等の比較的新しいモデルはその後もＭＧＣが完全廃業するまで何度か再販されたのに対して、Ｍ２９はこのときに１回再販されただけであった。コクサイから出されていた金属製Ｍ２９に目が肥えてしまった大人のマニアにとって、あまりにも時代遅れのメカニズムを持つ本モデルは商品価値が低いと判断されたためであろう。
本体の特徴は何と言ってもその長い銃身で、ややフロント・ヘビーそうな外観は６．５インチ・モデルよりもバランスがよくないが、その圧倒的な存在感はダーティハリーよりもタクシー・ドライバーの方が強そうにさえ感じさせるものであった。また、６．５インチ・モデルで不評であったサービス・グリップ＋アダプターという組み合わせはオーバー・サイズ・グリップに変更され、４４マグナムの迫力をより一層誇らしげに演出するものとなった。
なお、４インチ、６．５インチ・モデルと異なり、８−３／８インチ・モデルはＨＷ版は発売されていない。
ＣＭＣ製品の売りは実銃同様のメカニズム、パーツ構成、フルサイズであったので、発売当時からマニアの間では非常に評価の高いモデルであった。ＭＧＣが発火して遊ぶことを重視して素材をＡＢＳ製としたり、内部メカにも大胆なアレンジを施したのに対して、あくまでもリアルな作りにこだわり、したがって強度上の視点から素材を亜鉛合金製としたのもＣＭＣらしかった。このあたりの方針は、設計を六人部氏が担当し、ＣＭＣの発売時広告に「六研の技術が生かされています。」と書かれていたことにも表れている。そして、発売されたのは４インチ、６．５インチ、８−３／８インチの３種類で、この点も実銃のモデル構成と同じであった。
発火方式は、発売当初は貫通シリンダーにバレル内前撃針タイプであったが、後に自主規制の形でインサート入りシリンダー＆カーリッジ内発火式となった。これによってカートリッジの全長はやや短くなったが、形状はかえってリアルになった。
あえて１つだけ難点をあげるとすれば、それは表面仕上げで、当時のＣＭＣ製品は全般的に金色メッキが経年変化ですぐに落ちてしまうということがあった。ただし、ここで紹介する４インチ・モデルは幸いにも比較的きれいにメッキが残っている。
ここで紹介するモデルは、ブラックＡＢＳの地肌にメタル・カラーの塗装を施した「メタル・フィニッシュ」というタイプで、かつてはコクサイの他にマルシンでも広く採用されていた表面処理方法であった。本品はごく最近ショップで新古品を手に入れたものであるが、通常は経年と共にはがれてしまうメタル・カラーが見事なまでにきれいに残っている。また、本品は最後期の限定販売品だったらしく、今では手に入らないコクサイ純正のオーバー・サイズ木製グリップが標準で付いている。
その内部メカニズムは、強度を補うためのサブ・フレームや重量を稼ぐためのグリップ・ウエイトの採用という当時のＡＢＳモデルでは当たり前の装備がまだ残っていたが、いわゆる“テンプラ・モデル”と呼ばれた亜鉛合金部品をＡＢＳでコーティングするという作りからは脱却し、「ＮＥＷ Ｍ２９」のうたい文句どおりに、新たなＡＢＳ製リボルバーの指針を示したモデルでもあった。
コクサイのリボルバーは、２００５年頃よりサンプロに生産ラインが移行されてから、シリンダー・インサートが改良されて、よりリアルなサイズのカートリッジを装填できるモデルへと生まれ変わって再販されてきた。このＭ２９もそうした流れの中で発売されたものである。ただし、ＦｅｘＨＷ製のＭ２９は過去に生産されたことはなく、実質的にはニュー・モデルということができるであろう。
コクサイのＭ２９は、過去にＡＢＳ製モデルと亜鉛合金製モデルが発売されたことがあるが、ＡＢＳ製モデルには耐久性と重量増加の一石二鳥をねらったインナー・シャーシがはめ込まれていた。しかし、今回のＨＷモデルは、過去の同素材製品がそうであったように、実銃にかぎりなく近いメカニズムを持ったものにされ、基本的には亜鉛合金製モデルと同じリアルな内部構造をもったものへと進化した。また、シリンダー・インサートの変更を受け、カートリッジも内部発火式の３ピースとなり、以前のものよりかなり実銃に近い大きさのものになった（下段右写真は左から旧亜鉛合金製モデル用、本モデル用、ＭＧＣ製モデル用）。
なお、今回の再販にあたっては、最も人気のある６インチが最初に出され、続いて８−３／８インチ、そして４インチが発売された。また、後に、実銃ではＭ２９のステンレス版であるＭ６２９（モデルガンはステンレス・シルバー・メッキのＡＢＳ製）も同様の順番で再販された。
ここで紹介するモデルは、旧コクサイが２００３年に廃業する直前に発売したもので、よく下地処理がなされた上で表面に２４金メッキが施されたものである。ただし、サンプロに引き継がれてから再販された他の最新金属リボルバーのようにピカピカには光ってはおらず、ややくすんだ金色となっていることから、仕上げの仕方が多少異なっているようである。内部メカの構造については中を開けていないのでパーツリストでしか判断できないが、確かに実銃にかなり近いもののようである。また、動きは金属モデル特有のやや重たい感覚を与えるものであるが、何かに引っかかっているというものではなく、あくまでも重いシリンダーを回しているという程度のもので、いたってスムーズである。
本モデルを手にすると、まずはその大きさと重さに圧倒される。日本人の小さな手には有り余るオーバー・サイズ・グリップの大きさもさることながら、亜鉛合金製より６インチでも１，１５０ｇにも達する重さは、小さめのＡＢＳ製やＨＷ製リボルバーに慣れきっていた手には驚きの感覚しか与えない。さらに８−３／８インチ・モデルにいたっては、ややフロント・ヘビーなこともあって、片手で持っていると手から滑り落ちそうな感覚を覚えるほどである。
なお、実銃のＭ２９は、初期モデルではバレルの長さが４インチ、６．５インチ、８−３／８インチというラインナップであったが、コクサイのモデルガンはニュー・モデルを元にしていたので、６．５インチは６インチとされた。また、以前はあった４インチ・モデルは最終生産品にはラインナップされなかった。
Ｓ＆Ｗ製リボルバーの金属モデルを多数生産していたコクサイは、すでに発売されていた亜鉛合金製Ｍ２９のフロント・サイト部を改良する形でＡＦモデルを製作した。これによって元々ボリューム感のあったモデルがさらにごつい感じを与えるモデルになった。したがって、現時点ではリボルバーの金属製モデルガン史上もっとも巨大なモデルである。ここで紹介しているモデルは、旧コクサイが廃業した後を受けてサンプロが再販したもので、１号２４金フル・メッキのものである。旧コクサイのものに比べて価格が２割ほどアップしているが、その分下地が十分に処理された上でメッキがかけられているので、一昔前の金属モデルとは別物のような美しい輝きを放つモデルとなっている。
本モデルガンのアジャスタブル・フロント・サイトは、サイトの下部に水平についている円盤状の部品を回すことでサイトを上下させるメカが再現されているが、残念ながら円盤を回転させても実際にはサイトの上下動は起こらない。
なお、コクサイのＡＦモデルは通常の亜鉛合金製Ｍ２９を元にして作られているので、６インチと８−３／８インチのみの設定で、４インチ・モデルはない（実銃に存在するかどうかは不明）。また、通常のＭ２９はＡＢＳ製、メタル・メッキ製、亜鉛合金製の３つのラインナップがあるが、ＡＦモデルは亜鉛合金製のみである。一方、Ｓ＆Ｗ製リボルバーをたくさん作っているコクサイであるが、ＡＦモデルの設定はＭ２９以外にはない。
コクサイのＭ６２９は絶版となって久しいが、ショップやオークションで売られている中古はそのほとんどが６インチか８−３／８インチであったため、４インチは発売されていなかったものと長い間思っていた。しかし、ここにこうして専用箱に収められた４インチが存在していることから、実際に発売されていたことは確かである。ただし、Ｍ６２９の４インチはほんの少ししか生産されなかったと思われる。したがって、人気の度合いはともかく、数の上からは最も希少なモデルと言えるだろう。
バレルが４４マグナムとしては短いので、全体的なスタイル・バランスをとるために、本モデルにはオーバー・サイズではなくスクエアー・バットのスタンダード・グリップが装着されている。ただし、中古で手入れたことと、他に４インチ・モデルを一度も見たことがないので、純正装備であったのかどうかは不明である。
コクサイはすでにＡＢＳ製のＭ２９を出していたが、そのモデルにステンレス風シルバー・メッキをかけることでＭ６２９を作り出した。したがって、本モデルガンはＡＢＳ製Ｍ２９と表面色以外はまったく同じものである。
本品は８０年代末から９０年代最初に生産された６インチ・モデルである。ステンレス・カラーにヘア・ラインが入れられて、とても美しく仕上げられている。ただ、ＡＢＳ製であるので、同じ４４マグナムでもＭＧＣのＨＷ製Ｍ２９やコクサイの亜鉛合金製Ｍ２９に比べるとかなり軽く、見かけの大きさに比べてかなりきゃしゃな印象を受ける。また、グリップ・ウエイトがないために、カタログ値（６００ｇ）より１００ｇも軽くなっている。
コクサイは、Ｍ６２９を発売するにあたって、それら３種をすべてモデル化した。それはＭ２９のＡＢＳモデルにステンレス風シルバー・メッキをかけるだけで簡単にできたからであろう。本モデルは８−３／８インチ・モデルであるが、まばゆいばかりのステンレス色メッキが施され、実銃の雰囲気が余すところなく表現されている。
なお、全体像の拡大写真には、別途購入してあったコクサイ純正の木製グリップをつけた状態のものを用意したので、高級感のある姿を堪能してもらいたい。ただし、木製グリップをつけると金属製のウエイトをはめ込めなくなるので、総重量は５６０ｇと７０ｇ軽くなってしまう。
