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部品の調達
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部品(パーツ)の入手方法 |
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NSR125Rのような輸入バイクを維持していくうえで、一番問題となるのが部品の調達です。もし、あなたがNSR125Rのファーストオーナーさんであれば、輸入代理店で購入したのでしょうから、部品は当然その販売店から供給を受けられるはず(納期はかかるでしょうが)です。ですが、個人売買や単なるバイク屋さんで購入した場合、部品を入手することが大変難しくなってきます。以下に、部品の入手にあたって、私が経験した(しつつ)あることを書きます。
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日本の販売店には注文できない |
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NSR125Rはイタリアホンダのバイクですが、ホンダであれば日本国内でも部品の注文が出来そうなものです。そこで、近くのバイク屋さんに聞いてみると、「注文できませんでした」との答えが返ってきました。理由を聞いてみると、ホンダのイタリア現地法人が作ったバイクなので、日本のホンダとは直接関係がない、よって部品調達は難しいとのことなのです。なにか別の方法を探さないといけません。
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互換品を探す |
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まず、国内で販売されたバイクの中で、NSR125Rに使用可能な部品を探すのが手っ取り早いでしょう。これなら、通常のバイク屋さんにて購入可能です。以下に、実際に私が試してうまくいった部品を書いてみました。
メインステップとリアステップは、海外サイト(www.nsr125.com)に掲載されていたパーツ表でそのまま注文してもらいましたが、なぜかうまく行きました。ステップ等は同等品があるのかもしれません。 |
| 部品名 | バイクの名称あるいはメーカー名 | 備考 |
| ブレーキパッド(前後) | HONDA NSR125F用 | 細かい部品の形状が少し異なるようですが、そのまま装着できました。 |
| ウインカー(フロント) | HONDA NSR125F用 | そのまま装着できましたが、もしかしたら個体差があるかもしれません。ご注意ください。 |
| ウインカー(リア) | HONDA NSR125F用 | 形状は同じですが、リード線が短いためギボシ等で延長する必要があります。また形状には個体差があるようです。 |
| メインステップ | HONDA純正品 | 海外サイト(www.nsr125.com)に掲載されていたパーツ表で注文しました。 |
| リアステップ | HONDA純正品 | 海外サイト(www.nsr125.com)に掲載されていたパーツ表で注文しました。 |
| ミッションオイル | HONDA純正品 | 部品ではありませんが、容量は0.8リットルです。 |
| ミラー | TANAX(タナックス) フェアリングミラー | 社外品です。ボルトピッチ35〜60mm可変可能。純正品より多少短いので見ずらいでしょうか。純正品は2穴の幅が50mmなので互換品を探すのも一考です。 |
| ヘッドライト球 | ベスパ用(12V 25W/25W) | ヘッドライト球は特殊な物を使用していますがベスパのヘッドライト球が使えます。詳しくはここです。 |
| テールランプ球 | HONDAのお店で | テールランプ球が切れたので近所のバイク屋さんへ。普通に入手できました。 |
輸入販売店を通して注文してみる |
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HONDA NSR125Rを現在輸入している販売店を調べてみたら、なんとパッセージさんが輸入販売されています。電話でお聞きしたらご親切なことに自社で販売していないNSR125Rでも(個人売買等)部品の注文を受け付けて頂けるとの事でしたので、問い合わせてみると良いでしょう。
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個人輸入してみる |
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HONDA NSR125Rは、日本ではほとんど流通していないようですが、ヨーロッパではかなり人気があるようで、googleなどの検索エンジンを使ってみると、大量にヒットします。それなら、部品を個人輸入できないだろうか?とは誰しも考えるでしょう。ですが、ご存知のように個人輸入にはそれなりのリスクが伴います。
荷物が届かないのにカードに請求が来たとか、荷物がばらばらに到着して送料がかかったとかならともかく、カード番号が悪用されたなんていうことになるとしゃれになりません。しかし、一度チャレンジしてみないと、値段、納期、トラブル(笑)など、現状がわかりませんので、つねづねやってみたいと思っておりました。 ヨーロッパの業者に問い合わせて注文し、部品が到着しました。詳しくはこちらをご覧ください。 |
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自分で作ってみる(番外編) |
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部品の自作ページを独立させました。こちらをご覧ください。
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