YAMAHA YZF-R6'01

Dog Fight Racing ST600 complete

2003/4/20 東日本エリア戦、もてぎのダウンヒルのブレーキングで転倒。縦に回転して大破(T_T)
エンジンだけが残りました。。。

Front Spring 0.85Kg/mm STD 0.75Kg/mm
Fork oil WAKO's 01  
Brake pad PFC Kit partsより変更
Rear Spring STD  
Brake pad STD  
Drive Chain RK GB520XW-R 116 link STD size 532
Drive sprocket AFAM  
Driven sprocket AFAM  
Carburator Setting parts Kit parts  
Air bent DFR original  
Exhaust Pipe DFR stainless  
Silencer DFR aluminum  
Cowling Fairing/seat KDC  
Seat rubber TZ  
Rear seat support そこらのホームセンター 40 mm
Screen MRA Clear
Engine Oil WAKO's WR30S 10W30  

Settings

筑波 筑波 もてぎ東 筑波 筑波(Wet) もてぎフル
参考タイム 1'02"799 1'03"174 1'31"644 1'02"632 1'07"782 2'04"565
気温 28 14 26 20 ?? 9
湿度 45% 28% 34% 78% ??% ??%
気圧 1003.8 hPa 1017 hPa ??? 1015 hPa???? hPa ???? hPa
Front 突出し 33 mm 33 mm 30 mm 33 mm 33 mm 30 mm
油面 125 mm 125 mm 125 mm 125 mm 125 mm 125 mm
Initial 6 7 6 6 6 6
Comp 12 12 12 12 12 10
Ten 6 6 6 6 6 5
Spring 0.85 Kg/mm 0.85 Kg/mm 0.85 Kg/mm 0.85Kg/mm 0.85 Kg/mm 0.85 Kg/mm
Tire D208GP(A) D208GP(A) D208GP(A) D208GP(A) KR222 D208GP(A)
Air 200 hPa 200 hPa 200 hPa 200 hPa 200 hPa 200 hPa
Rear Initial 4 3 5 5 6 8
Comp 8 8 8 10 10 8
Ten 9 9 9 10 10 10
Spring Normal Normal Normal Normal Normal Normal
Tire D208GP(A) D208GP(A) D208GP(A) D208GP(A) KR244 D208GP(A)
Air 200 hPa 200 hPa 200 hPa 200 hPa 200 hPa 200 hPa
Final 15/46 15/46 15/48 15/46 15/46 15/48
MJ #1,4 122 125 120 122 125 125
MJ #2,3 125 128 122 125 128 128
JN 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5
PS 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

キャブセッティングは、2001 RC SUGO Kit partsを組み込んでエアフィルター を取り外した状態で行ってます。


YAMAHA YZF-R6'03 DogFight Racing 全日本ST600 金号

9/14のSUGOを最後に、今年のレース活動を終える金さんと交渉し、レース終了後にひきうけることになる。
現地のSUGOで受け取り、翌日もてぎで初走行。翌週雨のもてぎ東コースでもてロー第5戦 3位入賞し、シリーズチャンピオン獲得。
未だに謎が多いマシン。

YZF-R6 2003 Settings

もてぎ東 筑波 もてぎフル
参考タイム 1'37"0721'06"8 2'02"838
気温 [度] ??? ??? 20
湿度 [%] ??? ??? 60
気圧 [hPa] ??? ??? ???
Front突き出し [mm] 5 5 5
油面 [mm] 125 125 125
Initial 7 7 7
Compression -10 -10 -10
Tension -2 -2 -2
Spring [Kg/mm] 0.85 0.85 0.85
Tire KR222 KR222 D208GPA
Tire air [MPa] 2.0 2.0 1.8
RearInitial 6 2 6
Compression -7 -7 -8
Tension -6 -6 -7
Spring [Kg/mm] 10.4 10.4 10.4
Tire KR224 KR224 D208GPA
Tire air [MPa] 2.0 2.0 1.9
Final 15/47 15/47 15/47
InjectionC1 -5 -5 -5
C2 -4 -4 -4
C3 2 2 3
C4 -4 -4 -3