＜予選＞

  10時ごろ、僕の会社の同期x2が到着し、レースの雰囲気を満喫してもらう。

  10:30、暖気場にマシンを運び、油温50度まで暖気し、軽く走って各部の
  チェック。
  着替えて、僕は装具一式を持ってぽくぽく歩く。マシンはお手伝いさんに
  押してもらう。ホント、ありがとうございます＞Sさん
  新ピット裏のウェイティングエリアに到着すると、、、

  しまった！

  あまりにものんびりと時間が流れてたおかげで、ちょっと出遅れた。
  もう、10台、いやもっと並んでる。おまけに、ピットロードに誘導された
  ら、3列で並ぶようにアナウンスされる。我先にとどんどん先を越され、
  目前にはかなりの台数が。しかし、もうどうにもならん。

  隣に前回の優勝者、黄色いR1のS野さん。同じ列でのスタートだったので、
  なんとか付いていこうとする、が、相手はウォーマーでタイヤができあ
  がってるのか、早々にアタックを開始されてしまい、付いていこうと1コー
  ナー立ち上がりでアクセル開けたらリアが流れる。毎回恒例のハイサイド
  が脳裏をよぎり、ビビリミッタ打ちまくり。おまけに、遅いマシンに引っ
  かかってしまい、どんどん離されていってしまう。あーあ。
  ＃あとから聞いた話だけど、このR1には、後方車載カメラを積んで走って
  ＃たらしい。しっかりカメラ目線で写ってるかな？

  仕方ない、遅いマシンを片付けながら、しっかりタイヤ暖めて4周目くらい
  からアタックしよう。

  と、4周目に入るや否や、某掲示板で知り合ったCBR900RRに最終立ち上がり
  で抜かれる。妙に振られてるなと思っていたら、コントロールライン付近
  でマシンが大暴れし、いきなりフェンダが千切れて飛んでくる。
  ものすごい振れで、本人は一瞬死んだらしいけど、目の前であんなことが
  起こると、自分のマシンも常にハンドル振られてるんで、かなりビビリが
  入ってしまう。

  挙げ句の果てに、2ヘアで、目の前でスリップダウンされて、更に意気消沈。
  なんやかんやとイベント目白押しで、せっかく作ったサインボードを見る
  余裕が無く、遅いマシンにハマった走りを続けているうちにチェッカー。

  5秒どころか、7秒、8秒前後でしか走れてない感触。完全に失敗。
  少なくとも、サインボードでタイムをチェックしてたら、尻に火が点いて
  タイムアップできたかもしれないけど、もう後の祭り。
  ピットに帰ってきてタイム聞いて愕然。6秒、しかも後半しか出せてない。
  何周か計測ミスしたらしいけど、毎週遅いマシンに引っかかってて、とても
  5秒で走ってるようには見えなかったとのこと。

  予選結果が発表され、結果は1'06"975で8位。
  ポールは3秒台のCBR900RR。2位は惜しくも4秒台のGSX-R。このライダー、
  元国際らしい。これは予想されてたんで良いんだけど、3位との差が1.5秒。
  なんぢゃこりゃ？  前大会と同じようなタイムでどーすんの（ーー；

  決勝スタートは、4、3、4、3台と並ぶので3列目一番外。トランス・エコー
  と同じ位置。1コーナーが非常に遠く感じられるポジション。
  そこそこのスタートを切っても結局インに入る事が出来ず、ズバズバ抜か
  れた。いや〜な予感。

  僕より前には、フェンダをすっ飛ばしたCBR900RR、R1x3に直線番長ZX-12R。
  12Rはめちゃ速い。今まで、GSX-Rであれほど速度差が付けられたのは初
  めて。R1とかでも、ほとんど付いていけてたのに。
  かわすことができるのか？

参戦記３