今日(3/3)は、筑波TT前日の特別スポーツ走行枠を走りました。

最高気温は20度に近い陽気で、路面コンディションも良く、また、走行台数も思った
より少なく（ファミリー走行時くらい）だったので、とても走りやすかったです。

1本目：

なんとなくバタバタしながらコースイン。
今日は、秘密になるかもしれない兵器（なんぢゃそりゃ）を導入し、前回のベスト
タイムを上回るべく、気合いを入れようとするけど。。。。


なんと、3周目の1コーナー立ち上がり、少々スライドが多かった感があったと思ったら
ハイサイド（爆）
なんとか転倒は免れたものの、あまりの振れに燃料ポンプのカットオフセンサが作動し
エンジンストップ。初めてLCDに"FI"の警告表示がされた。
いや、マジ恐かったっす。


もう、それからビビリミッタ全開ばりばり。
ばたばたモードで出て行ったため、エアを確認してないことに気付く。
ピットインして測ってみると前後とも250kPa。そりゃ滑るはずだ。
タイムは10〜11秒台で、とうとう10秒を切れぬままタイムアウト。
うーん、こりゃ話にならん(´へ｀)


2本目：
気を取り直してコースイン。
実は、こんなに気温が高い中走るのは初めてで、ハイグリップタイヤの本当の味を知
らなかっただけに、スライドの感覚とかを掴むのに、敢えて1コーナーをスライド
させて立ち上がってみる。恐怖心は早いとこ克服しとかなきゃね。


このセッション、ほとんどのラップを8〜9秒でラップ。1回シルコリンコーナー立ち
上がりでコースアウトしたものの、ベストは前回(2/17)を上回る1'07"45を
マーク。これが明日の予選でも出ればなぁ。。。


ってな具合です。
あとは、明日、雨が降らないことを祈るばかりです。


でわ。

参戦記１