そろそろ予選の時間。暖気場で暖気し、各部のチェックを兼ねてゆっくりバイク
を走らせておく。
Hさんに、そのまま待機エリアまで運んでもらい、僕はつなぎに着替える。
すぐに待機エリアからピットロードに誘導され、あれよあれよ、と言う間に予選
開始(汗)
比較的前の方からスタート。時間は15分。台数が多い(30台くらい)。
2周でタイヤ暖めて3周目からアタック。しかし、渋滞が激しく、なかなかクリアラップ
が取れない。ボードの表示は5秒とか6秒。体感的にも一致してるけど、それぢゃぁ、
だめだめ。おまけに、今回は転倒車が多く、黄旗が振られっぱなし。
前走車との間合いを開けたりするけど、そういう時に限ってミスったり。
どんどん時間は過ぎて行く。
そして、またもや転倒車。
雑誌でも紹介されていた、アグスタF4でレースやっちゃってる人。2ヘア立ちあがりの
ライン上にバイクが倒れてる。
ライダーは芝生に退避してて問題無いみたい。
＃というか、カラダよりも財布が痛そうな雰囲気を醸し出してました。
数ラップ、黄旗が振られてて、そのうち救急車介入するだろうな、と思ってた矢先、
シルコリンの切り返し右側から救急車がコースに入ってこようとした。そんなところ
から出てくるとは思ってなかったので、思わずパニックブレーキでコケそうになって
しまった。
転倒車の場所は確認してるので、ラインを変えて走るけど、リズムが崩れて頭に血が
昇るだけ。その後、あっと言う間にチェッカー。マズい、完全に失敗。
4秒どころか、5秒前半も出せてない。かなり後ろからのスタートを覚悟した。
暫定結果は6位。1'05"423。
その後、新型GSX-R750を駆る鶴田さんが黄旗無視による2秒加算ペナルティを受け、
順位が繰り上がって5位。このペナルティを除くと、4秒前半を出している計算になる
ので、かなり手ごわい。というか、やっぱミニバイク上がりの人は強いわ。
2列目一番アウト側からのスタート。筑波は、スタートしてから1コーナーが近く、イン
側が有利なだけに、一番アウトはかなり厳しい。しかも2列目。
難しいスタートになりそうな予感。。。