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■1978年型「XE75−U型」■

 

 R252号を一周試験走行の目的は、1978年型「XE75−U型」の整備完了を機会に原付バイクでR252号「六十里越峠」を越えられるかの賭けであった。見事に完走した。これ以降は「県境越林道走行」は、XE-75を愛用している。75CCあれば走れない「日本の林道」は無いと思う。■二回の走行を完了した。

    「第一回目のル−ト」

会津若松(AM09:00)〜R49(新潟:福島県境(AM10:29)〜R49 阿賀野市(AM11:32)〜R290 加茂市(PM 12:13)
栃尾市「下来伝・ほだれ大神様」(PM 14:30)〜R252号分岐点(PM 15:20)〜「福島:新潟県境・六十里越トンネル(PM 16:28)〜田子倉ダム(PM 17:22)〜出発点・会津若松(PM 21:22)□距離計不動 2005/09/29

新潟県・守門村 R252地点にて 2005/05/29

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「第二回目のル−ト」

栃尾 二日町の「道祖神」様 巡礼ツ−リング■日本の峠100選「十八番」新潟県・福島県「六十里越・国道252号」を越えて、魚沼市「旧守門村」R252分岐点から、国道290号に入り北上して、国道49号へ、ここから東へ会津若松へ 全走行距離・283.7km  2006/05/22(土木)
会津若松(AM08:00)〜R49(新潟:福島県境(PM12:06)〜R290 守門村 ・渋川(PM12:49)〜R290 栃尾市道の駅「290とちお」(PM14:06)〜栃尾市「二日町・八幡神社」(PM 14:47)〜加茂市(PM 16:08)
〜R49号分岐点(PM 17:01)〜出発点・会津若松(PM 19:40)□距離道路時刻表 2006/05/22

新潟県・守門村 R252地点にて 2006/05/22(木)

back to TOP Main-Menu 2004/08/02 撮影
DSC-S70

■1978年型「XE75−U型」愛好者の間で「リトル750」の名前で親しまれた 二昔前の「ホンダのミニバイク」小松モ−タ-で整備完了 2004/08/11 所有者 市村貞夫 

◆エンジンの調子が悪く、アチラコチラ 部品の老朽化が進み交換の必要あり。
エンジンを下ろした「XE-75のボデ-」 DSC-S70 調整なし
04/08/01日・「XE-75U型」
エンジンを下ろしクリ−ニング点検。 DSC-S70 調整なし
04/08/01日・「XE-75U型」
エンジンを下ろしクリ−ニング点検 DSC-S70 調整なし
04/08/01日・「XE-75U型」
イグニッションコイル交換
04/08/01日・「XE-75U型」

1978年型「XE75−U型」

現在愛用中です。

XE75
車体全長×全幅×全高1725×710×935mm
ホイールベース1105mm
最低地上高190mm
車両重量79kg
ガソリンタンク容量5.5リットル
エンジン形式空冷4サイクルOHC単気筒
排気量74cc
ボア×ストローク48×41.4
圧縮比9.0
最高出力6.0ps/8000rpm
最大トルク0.57kg/6000rpm
始動方式キック
点火形式マグネット
潤滑方式ウェットサンプ
駆動系クラッチ湿式多板
ミッション5速
足回りサスペンション(前)テレスコピック
サスペンション(後)スイングアーム
前ブレーキリーディングトレーリングドラム
後ブレーキリーディングトレーリングドラム
フロントタイヤ2.50-16
  リアタイヤ3.00-14