Club Home
Osada's Home Pages
|
ファクトリーマシン「ＹＺＦ７５０」の技術をフィードバックしたスーパーバイク OW-01というコードネームが与えられた デルタボックスフレーム・スイングアームなど すべてがレース出場を前提とした究極のマシン
|
|
サーキットなどのスポーツ走行でのクイックでしかもコントローラブルな運動性能を十分に発揮させるため |
|
|
|
|
|
 |
アルミデルタボックスフレームはサーキットなどのスポーツ走行でも十分に対応でき、良好なマン・マシン・コミュニケーションを実現。 |
|
|
 |
耐久レースでのクイックフィラー用フランジのついたアルミ製フューエルタンク
よりレーシーな雰囲気！！
|
 |
 |
|
レーサーと同じＦＲＰ製フルフェアリング |
|||
 |
 |
 |
リアサスペンションはリンク式 |
 |
リアアクスルは タイヤ交換を スムーズに行う ためのリング付き |
 |
Ｆ 320mmの Ｒ 210mmシングルディスク |
 |
|
|
|
ＥＸＵＰ付き ４ｉｎ１エキゾーストパイプ |
|
ダウンドラフトの ミクニＢＤＳＴ３８キャブレタ |
| 全長 Overalllength | 2100mm |
|
|
| 全幅 Overall width | 670mm | ||
| 全高 Overall height | 1160mm | ||
| 車軸距離 Wheelbase | 1445mm | ||
| シート高 Seat height | 785mm | ||
| 最低地上高 Road clearance | 120mm | ||
| 乾燥重量 Dry weight | 187kg | ||
| エンジン種類 Engine Type | ４-stroke,DOHC,4-cylinder,水冷・５バルブ,気筒数配列並列４気筒 | 一次減速比 Primary reduction ratio |
1.658 |
| 二次減速比 Final drive reduction ratio |
2.875 | ||
| 総排気量 Displacement | 749cc | 減速比 Gear rations | 1st 2.461 2nd 1.941 |
| 内径×行程 Bore and stroke | 72.0×46.0mm | 3rd 1.631 4th 1.434 | |
| 圧縮比 Compression ratio | 11.2:1 | 5th 1.300 6th 1.190 | |
| 最高出力（国内仕様） Max Horsepower | 77ps/9500rpm | 燃料ﾀﾝｸ容量 Fuel tank capacity | 19.0L |
| タイヤサイズ Tire size | 120/70 ZR17 170/60 ZR17 |
||
| 最大トルク（国内仕様) Max torque | 6.7kg-m/7500rpm | ||
| 価格 Price | \2,000,000- | ||
| ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ方式 Carburetion system | BDST38*4,Mikuni | ||
| 点火方式 | フルトランジスタ | ||
| 潤滑方式 Lubrication system | Forced lubrication |
|
|
| オイル容量 Engine oil capacity | 3.5L | ||
| クラッチ形式 Clutch type | Wet multi disc | ||
| 変速機 Transmission type | 6-speed,constant mesh,return shift | ||
OW01メンバー募集！！ |
Please send me e-mail od@mbj.nifty.com |
Comments, suggestions or corrections are welcome! |
|
[Home] [Motorcycle] [OW01 Club] [Illustration] [Travel] [M's Factory] [B B S] [Favorite Sites] |
|
Copyright (c) 2000 Shigeru OSADA. All rights reserved |