![]() |
石 北 峠 | |
|---|---|---|
| 北海道 | 大学1年次夏合宿 1982年 | |
|
峠自体の記憶はあまりありませんが、初めての合宿の最後の峠でし たので達成感で一杯でした。後は旭川に下るだけだ! | ||
![]() |
知 床 峠 | |
| 北海道 | 大学1年次夏合宿 1982年 | |
|
早朝、羅臼のキャンプ場から霧の中を黙々と上りました。峠に着いた とたんに霧が晴れ、ウトロへのダウンヒルは爽快でした。 | ||
![]() |
美 幌 峠 | |
| 北海道 | 大学1年次夏合宿 1982年 | |
|
初めての合宿で最初の峠がここでした。北海道らしい青い空と、眼 下の屈斜路湖が見事にマッチしていました。 | ||
![]() |
塩 狩 峠 | |
| 北海道 | 大学1年次夏合宿 1982年 | |
| 悲しいお話があるところです。峠自体は大したことはありません。 | ||
![]() |
羅 臼 峠 | |
| 北海道 | 大学1年次夏合宿 1982年 | |
| 峠というよりも長い坂ですね。海がきれいだった。 | ||
![]() |
発 荷 峠 | |
|---|---|---|
| 秋 田 | 大学2年次夏合宿 1983年 | |
|
有名な峠ですね。結構交通量があり、よろよろ走っていましたが、 十和田湖を見下ろしたとき、疲れも吹っ飛びました。 | ||
![]() |
笠 松 峠 | |
| 青 森 | 大学2年次夏合宿 1983年 | |
|
有名な八甲田山にある峠です。周りの景色が日本ではないような気 がして、なんだか不思議でした。 | ||
![]() |
見 返 峠 | |
| 秋田−岩手 | 大学2年次夏合宿 1983年 | |
|
八幡平アスピーテラインの最高所の峠です。雨で全く景色が見えな かったのが残念です。秋田側は全く商店が無く、食事の用意が大変でした。 | ||
![]() |
貝 梨 峠 | |
| 岩 手 | 大学2年次夏合宿 1983年 | |
|
日本海に注ぎ込む米代川と、太平洋に注ぎ込む安比川の分水嶺にな っています。峠自体はさほどではありません。 | ||
![]() |
早 坂 峠 | |
| 岩 手 | 大学2年次夏合宿 1983年 | |
|
アクシデントだらけのこの合宿の最後の峠でした。峠は高原で、ほ のぼのとした雰囲気でした。盛岡へのダウンヒルは爽快でした。 | ||
![]() |
大 場 谷 地 峠 | |
| 岩 手 | 大学2年次夏合宿 1983年 | |
|
国道282号線、安比高原にある峠です。合宿の中盤で、乗りに乗って いました。 | ||
![]() |
平 庭 峠 | |
| 岩 手 | 大学2年次夏合宿 1983年 | |
| 峠のキャンプ場でサイトしました。美しい峠路でした。 | ||
![]() |
蛇 骨 峠 | |
| 山形−宮城 | 社会人山形時代 1991年 | |
|
明治の初期に小山田正見が私財を投じて開削し、小山田街道とも呼ばれている。 時の政治力に破れ、廃道となった。現在、通行は不可能と思われる。 | ||
![]() |
箱 根 峠 | |
|---|---|---|
| 神奈川−静岡 | 高校時代 1979年 | |
|
高校の同級生と2人で走りました。私が初めて越えた記念の峠です。 下った後、海岸線沿いに伊豆半島を一周しました。 | ||
![]() |
三 国 峠 | |
| 埼玉−長野 | 大学時代 1983年 | |
|
最も有名な峠ですね。大弛峠を越えた翌日に走りました。峠自体の 美しさと、長野側と埼玉側の景観の相違、中津川林道のダウンヒル。 これに尽きますね。 | ||
![]() |
余 地 峠 | |
| 群馬−長野 | 大学時代 1985年 | |
|
非常に雰囲気のいい峠です。風の音、草の音、土の音が素直に耳に 入ってくる。そんな峠です。 | ||
![]() |
星 尾 峠 | |
| 群馬−長野 | 大学時代 1985年 | |
|
余地峠を越えた後、走りました。途中で見た荒船山の景観が忘れら れません。なかなか神秘的な峠路です。 | ||
![]() |
玉 原 越NC:257 | |
| 群 馬 | 大学時代 1985年 | |
|
北から担いで上り、南に下りました。峠自体は車道が横切っていて 風情がありませんが、峠から湿原への路、そして湿原内の木道走りと なかなか楽しませてくれました。また、NC誌ににも掲載されました。 | ||
![]() |
赤 谷 越 | |
| 群 馬 | 大学時代 1985年 | |
|
大部分が担ぎになります。木道の上を歩いたりと、なかなかおもし ろい峠路です。峠の仏岩は一見の価値があります。 | ||
![]() |
笹 仁 田 峠 | |
| 東 京 | 社会人八王子時代 1998年 | |
| 青梅七国峠の入口。交通量が多く、注意が必要です。 | ||
![]() |
津 古 久 峠 | |
| 神 奈 川 | 社会人八王子時代 1998年 | |
| 古・東海道の峠路。日産の工場ができて、全舗装。雰囲気はかけらもない。 | ||
![]() |
土 山 峠 | |
| 神 奈 川 | 社会人八王子時代 1999年 | |
|
宮ヶ瀬ダム建設により「湖畔の峠」になってしまった。県道64号線 に組み込まれていて交通量は多い。煤ヶ谷側は急勾配。 | ||
![]() |
物 見 峠 | |
| 神 奈 川 | 社会人八王子時代 1999年 | |
|
神奈川の飯山観音から日向薬師に向かう道の途中にある「峠」。しかし 山頂にあり、、尾根を横切る道は存在しない。いわゆる「峠山」か。 | ||
![]() |
榎 峠 | |
| 東 京 | 社会人八王子時代 2000年 | |
|
成木から軍畑に向かう峠。立派な舗装道だが交通量の少ない静かな峠路。 峠の南側には土地の豪族だろうか、阿部氏一族の墓がひっそりと建っている。 | ||
![]() |
和 田 峠 | |
| 東 京 | 社会人八王子時代 2000年 | |
|
梅ヶ谷峠から馬引沢峠の間の尾根に存在する。坂本と和田を結ぶ峠。 峠の北側、和田集落に向かう道は廃道になっている。 | ||
![]() |
千 束 峠 | |
| 埼 玉 | 社会人八王子時代 2000年 | |
|
国道299号線上にあり、小鹿野町と秩父市の境を成している。 小鹿野町側の勾配は結構きつい。交通量は凄まじく、通行の際は細心の注意が必要。 | ||
![]() |
赤 坂 峠 | |
| 埼 玉 | 社会人八王子時代 2000年 | |
|
国道299号線にある峠。周囲に住宅が密集していてバス停が峠名になっている。 交通量は激しく、道路を横断するのも容易ではない。 | ||