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| 1992年シーズン、IMSA-GTPシリーズを戦ったRX-792P。エース格のプライス・コブ車です。シーズン最高位は2位。 |
ちなみに2台製作されたと思われるうち、もう1台(ピート・ハルズマー車)はレース中の事故で失われ、おそらくこれが唯一の現存車です。 |
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| コクピットを左側から。キャビン中央に吊られたヘッドプロテクターが、スポーツプロトタイプカーのコーナーリングGの激しさを物語ります。 |
右側から。ちなみに右ハンドル車です。運転席側ドアにもヘッドプロテクターは付いていました。シャーシナンバー共々撮るの忘れたけど(^^;。 |
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| エンジンベイ。787/787Bと同じ4ローターのR26Bユニットが収まります。推測ですが、ミッションも含め機関系はこの3車で共通かも? |
右側からの図。ちなみにシーズンを戦ったままの状態で日本に運ばれたそうで、98年当時は「軽くメンテすれば走れるよ」とのことでした。 |
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| 車両自身の真後ろに置かれたリアカウル。取り付けた状態の流麗な姿も見たかったけど、せっかくエンジン載ってるし...究極の選択かな(笑)。 |
斜め後ろからの姿。右側のドアに貼り付けられたヘッドプロテクター、見えますか? |
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| 左後ろから。あ、そういえばアンダーカウル裏のディフューザーを覗き込むのを忘れた気がする(^^;。 |
右からの後ろ姿。そういえば発表当初リアウィングは1枚翼でした。ロードやストリートコースが多い後半戦に向けて羽根が追加されたんですね。 |