MAZDA M2 SHOW ROOM (No.2)


画像をクリックすると大きいサイズで表示されます...まぁ35万画素のVGAだから大して立派なもんじゃないけど(^^;。

1991年のルマン24時間を制した787B-002、「の、レプリカ」(^^;。ホンモノの002は広島本社のミュージアムに保存されています。 コクピット。確かしっかり「787B-002」のプレートが貼られてました。が、サイドシルにアルミが露出してるあたり、やっぱベースは767か(^^;。
後ろ姿。確かアンダーパネルはちゃんと787Bの形をしてたような気がします。エンジンカウル内は、見てはいけない気がして見なかった(^^;。 IMSA GTOシリーズで無敵を誇ったRX-7(FC3S)GTO仕様。おそらくワークス最終型の91年仕様ではないかと。
名前とカタチはとりあえずRX-7ですが、中身はパイプフレームで組まれたベツモノ。ちなみにエンジンは3ローター20Bが積まれています。 明らかに見た目に分かるほど幅が広くて、Cカーのサイドポンツーンのように、肩の部分に段差がついて張り出してます。JGTCカーとは別格。
JTCCランティスですが...コレもレプリカ説あり(^^;。モーターショーで展示された車両でしょうか。公道走れる書類付きなら欲しいかも(爆)。 RX7-GTOの手前に飾ってあったモデルカー達。787BやRX-7の他に、「そらまめ」737CやトミカのシグマMC74Sなんていう珍品も(^^;。
そして私の心配事のひとつは、M2ショールーム撤退後、この激レアなモデルカー達は一体どうなったかだったり(^^;。 ショールームの全景。正確には通路を挟んで反対側に市販車ショールームがありますが。左の画像の奥にカペラが写ってるのがソレです。

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