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その2 FET Sports レーシングシューズ
おねだん：メーカー希望小売価格で\12,000.-だったかな？購入価格は\9,800.-。
入手の容易性：☆…オートバックス・ドライバースタンド等カー用品店で容易に買えます。サイズ・色（ロゴがシルバーかゴールド）によって取り寄せの場合はありますが。
↑よーく見ると分かるけど右足爪先のところでソールが剥離してきた...透明タイプのゴム系接着剤買わなきゃ(^^;
4輪系走り屋さんの定番アイテムのひとつというか、峠走るのも走行会走るのもOK（ただしFIA公認モノではないため公式競技は不可）ということで結構支持を集めてるようですね。
で、私の場合はというと...実はライディングシューズとして買ったんですよ。普通のスニーカーとかだとすぐにシフトペダルで足の甲のところが破れてきたりするし...。これだとバックスキンだから素材自体が比較的頑丈だし...あと、上の画像の左足側のほうを見てみると...足の甲の、靴紐の前あたりの部分が白っぽくなってますよね。ちょうどペダルに当たるのがこの補強済みな部分なのでかえって都合が良いようです(^^)。
それだけでなく、要所要所が結構きっちり補強されてて、くるぶし部分なんか厚手のパッドが入ってるし、さらに足首のところにベルクロ（マジックテープ）止めのストラップ（「Racing」って書いてある部分ね）があるから転倒時でも脱げにくそう...つーことでね。
なおかつ、レーシングシューズということでソールが薄いし動きやすい（足首部分とかも結構柔らかく動きます）等々、ライディングシューズとしても優れた材料数々。ただ、一方で「ソールが薄い」つーことで、足つき性ギリギリなバイク乗ってる人とかは要注意ですけど(^^;。
ただ、意外つーかこれが「買い」な材料...普通に歩くのにもものすごく疲れなくて快適なんですよ（笑）。何かこう...昔履いてたミズノのスニーカーみたいな感じとゆーか、日本人の足型に最適化されてて、きちんと土踏まずとかも、ちょうどレカロのランバーサポートが腰を支えるよーな感じできっちり押さえてくれるし...素晴らしいのです（〃▽〃）。さらに土踏まず内側とか足の甲とか数カ所に通気用のパンチ穴が開けてあって、履き心地も見た目の割にかなり涼しいし。
さらに心配してたソールとかも意外と減らないみたいだし...日常生活で快適に履けてしまいます。それどころか、一週間ほどとある工場で立ちっぱなし＆力仕事してたときもコレ履いてましたから。履いてて疲れないし、ソールも滑らないしそういう用途にも使えるのです。なおかつ安全靴類ほどじゃないけど補強済みだから万が一の時も比較的安全だしね。
ただ日常的に使う場合、問題はやっぱりその戦闘的なスタイルですかね(^^;。とは言いつつアキバとか延々歩き回る買い物なんかの場合、やっぱりコレ履いてるですね。途中の経路も1時間ほどアクシスで音速クルージングだからそこでの安全性も重要〜♪（爆）
ちなみにZ-CRUZと並んでというかコレも2個買い対象です（笑）↑のロゴマーク類がシルバーのタイプの他に、ゴールドのも持ってたりして(^^;。